Скины от Wotan

Дядька Вотан а финских мессеров нарисовать мАгешь?

[Wotan]

Сообщение от Big-B

Дядька Вотан а финских мессеров нарисовать мАгешь?

Что, все 163 штуки?! Если серьёзно, скажи какой, но сильно не надейся, так уж получается… Будет возможность, поковыряюсь.
С Уважением

ну конечно хотелось бы все 163.... а так надо хотябы 3-4...
З.Ы. я сам бы нарисовал, будь хороший темплейт... но такого как у тебя у мну нет... магешь поделиться?????

[Wotan]

Сообщение от Big-B

ну конечно хотелось бы все 163....

Я же не финн-маньяк.

Сообщение от Big-B

а так надо хотябы 3-4...

Об условиях в предыдущем посте. И всё же, хотелось бы конкретики.

Сообщение от Big-B

магешь поделиться?????

Исключено, в виду почему-то огромного веса каждого.

а можно тогда выклянчить у тебя слои с камуфляжем и расшивку?? тады я бы сам все сваял чего мне надо....

[Da_Don]

Wotan'у огроменное спасибо и поклон за скин Ил-4. О чем прошу автора: скин стандартного камуфляжа Пе-2 (40-й бап ВВС ЧФ) по типу Пе-2 серия 359. 40-го БАП из хранилища скинов, но без знака "Гвардия" и надписей и номеров. Wotan, не мог бы сделать такой?

И еще вопрос ко всем скиноделам: нельзя ли Р-39, Р-40, Б-25 и А-20 выкрасить в цвета Tan-camo ( вьетнамский период 60-х) - смотрится просто сногсшибательно

[deSAD]

Сообщение от Da_Don

О чем прошу автора: скин стандартного камуфляжа Пе-2 (40-й бап ВВС ЧФ) по типу Пе-2 серия 359. 40-го БАП из хранилища скинов, но без знака "Гвардия" и надписей и номеров. Wotan, не мог бы сделать такой?

Мог

З.Ы.
На сайте, в принципе, поиск есть

[Da_Don]

Ой...

[Wotan]

Сообщение от Big-B

а можно тогда выклянчить у тебя слои с камуфляжем и расшивку....

мыло давай

[Wotan]

Тут, Fw 190 A-3 без ОЗ, который собственно и «пошел для экстрактора».
http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=836

и Fw 190 A-3 W.Nr. 418 пилота, с такой привычной для славянского уха фамилией как Олейник. Кстати претендует на самую первую победу в ВОВ, только на мессере.

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=834

[Wotan]

Х.з. зачем переделал всё с нуля. Расшивку, клепку, объём, и т.д. Короче, всё новое, кроме кабины, но она меня не е…, не волнует короче. Накуй двигатель на тэмплейте, я так и не понял, хотя боковину и засунул. Капот «отрывает» емнип только на Эмиле. На этом максимум что видел, отрывает воздухозаборник нагнетателя. Цвета привёл к среднему знаменателю, между выкрасками от Монограмм, Ульмана, Акан и т.д. В общем, что получилось, то получилось. Там между нулёвой краской и краской «поюзаной», разница колоссальная. В общем, будут замечания, говорите.
К сожалению, модификация Bf 109F-4/B в игре юзает 3д модель Г-2, так что, будут торчать воздухозаборники.

Bf 109F-4/B W.Nr 7629 flown by Oberleutnant Frank Liesendahl Staffelkapitän 10.Jabo/JG2 Beaumont-le-Roger, France. Spring 1942

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=864

дядька, а можешь поделиться образчмками твоих "усредненных" цветов? а то темплейт то у меня есть.. а вот цвета полное г.... плохие короче....

[DiMu]

Вотан, доброго здоровья.
Такой вот вопрос. Из-за того, что мало отфотографированных кобр ранних моделей и с чертежами не так уж чтобы шоколад... Одним словом, хочется расшивку на Р400 и Д1-2. Ваш скин на Д, висящий в популяре, насколько по расшивке соответствует? Я, к примеру, на ранние кобры расшивку делал, глядя на войд. Где, блин, правда?!

С уважением, Дмитрий.

[Wotan]

Сообщение от Big-B

дядька, а можешь поделиться образчмками твоих "усредненных" цветов

Дык, между крыльев на скине. Там два рлм 75, но это всё очень усреднено…

Сообщение от DiMu

Ваш скин на Д, висящий в популяре, насколько по расшивке соответствует?

Настолько, насколько соответствуют фотографии музейных и фронтовых машин.

Сообщение от DiMu

Я, к примеру, на ранние кобры расшивку делал, глядя на войд. Где, блин, правда?!

Я не помню «войд», но не думаю, что он точнее того, что сделал я, (уж извините за нескромность). Такчтааа (С)ЕБН где правда тебе решать. Фотки в руки и вперёд!

[DiMu]

Сообщение от Wotan

....Настолько, насколько соответствуют фотографии музейных и фронтовых машин.....
.... Я не помню «войд», но не думаю, что он точнее того, что сделал я, (уж извините за нескромность). Такчтааа (С)ЕБН где правда тебе решать. Фотки в руки и вперёд!

Я и не думал, что он точнее!!! Не хотелось просто расшивку энскую ставить. Просто за неимением лучшего (на тот момент) бацалось по войду. А теперь... А теперь - О-ГО-ГО... нифига себе....
Уже благодарен. Щас у себя поправлю расшивочку чуток - и будем щастье....

С уважением.

[Wotan]

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=871

Bf 109G-4/R-6 W.Nr.14997 KJ+GU Erich Hartmann 7./JG 52
East Front. Kuban. May 1943


Почему-то не вставился весь текст на английском. Поэтому прошу именинника или кто там ещё этим заведует, если возможно, вставить в страницу с загрузкой линк на это сообщение. Может западным комрадам интересно будет, как наши прикладывали «рыцарей» с небес на землю.

«At this time a rare event occurred in the corps, one seldom repeated throughout the war. The deputy commander of the 812th IAP, Kapitan Pavel Tarasov, managed to lead a Bf 109G-4/R6 (Wr. N 14997) to Soviet lines and force it to land. The operational summary of 4th Air Army on this day notes:
"A group of Yak-1 pilots formed a ring around a Bf 109 and forced it to land near Mayskiy, south of Slavyanskaya. The pilot was taken into custody."
Here is what happened. After accomplishing the mission for covering ground troops, Kapitan Pavel Tarasov noticed that a single Bf 109 was below and to the right of his group. Deciding to attack the enemy, Tarasov and a Yak with a black prop spinner quickly came up behind the Messerschmitt. He crowded the German fighter toward the ground, and both fighters led the German toward Soviet territory. Kapitan Tarasov wanted to deliver the captured German fighter to his own airfield, but the Bf 109 attempted to escape several times with energetic maneuvers. On the approach to the Kuban River, in the Slavyanskaya area, the Messerschmitt deviated toward the west, ignoring Tarasovs instructions, conveyed by way of machine gun tracers. Carefully approaching the German fighter so that the pilot could see him, Tarasov instructed him where to land with arm and hand signals—to the left and below. For complete clarity he drew his hand across his throat and gave another warning burst. The German ignored him and Tarasov fired one burst at his tail, after which the German force-landed south of Slavyanskaya in the area of Mayskiy village.
As Tarasov observed, a large crowd of people gathered around the grounded Messerschmitt, while the Yak with the black spinner disappeared in the direction of Novotitarovskaya. They never managed to determine whom it belonged to. Because the spinners of the 812th IAP aircraft were white, it was presumed that it belonged to a 278th IAD regiment.
The captured German pilot turned out to be Uffz. Herbert Meissler from 7./JG52. But the most interesting thing was that the aircraft that had fallen into the hands of the 812th pilots had belonged to Leutnant Erich Hartmann, who by the end of the war had become the leading ace among all warring powers. Just two days before this episode, on 25 May, Hartmann made a forced landing in this aircraft—his fifth over a short period of time. His commander sent him on leave and his fighter, after repair, was given to Meissler. He was captured on his first flight in this aircraft! After the war, returning from captivity, Meissler stated that he made his forced landing because of a "navigation error." But, as they say, "after a fist fight, don't mouth off.»
©Vlad Antipov and Igor Utkin. Dragons on Bird Wings: The Combat History of the 812th Fighter Air Regiment. Kitchener, Ont: Aviaeology / Sky Grid, 2006

[deSAD]

Сообщение от Wotan

Bf 109G-4/R-6 W.Nr.14997 KJ+GU Erich Hartmann 7./JG 52
East Front. Kuban. May 1943

Шкурки все краше, и краше Эх ... ну вот пошто бы тебе, дядя Володя, "Чайками" не заняться?

Сообщение от Wotan

Почему-то не вставился весь текст на английском. Поэтому прошу именинника или кто там ещё этим заведует, если возможно, вставить в страницу с загрузкой линк на это сообщение...

А сам-то что? Ить в форме загрузки есть поле "Link to forum", которое ты, дядька, не заполнил

[Wotan]

Сообщение от deSAD

:А сам-то что? Ить в форме загрузки есть поле "Link to forum", которое ты, дядька, не заполнил

Сергей, сейчас уже ни как, не получится к сожалению. А до этого я не знал, что там ограниченное количество символов, вставил полный текст, а он так глупо прервался, что имхо не есть хорошо. Вот я и думаю, ведь у администрации есть возможность как-то через…. ээээ, ну короче с другой стороны тута залезть и что-то там исправить. Ну, по крайней мере, я думаю что такая возможность есть. Может и ошибаюсь.

А Чайки, не знаю. Может когда-то к ним и вернусь, а может и нет. Не хочу через силу.

Дядь Володя, вопрос мона? а ты мессера Е-1 в стандартном камуфляже не мутил случаем? а? а то уж как то некузяво он с прилагавшимся выглядит....а самому делать некогда я финнов шкурю сейчас

[Wotan]

Сообщение от Big-B

Дядь Володя, вопрос мона? а ты мессера Е-1 в стандартном камуфляже не мутил случаем? а? а то уж как то некузяво он с прилагавшимся выглядит....а самому делать некогда я финнов шкурю сейчас

Лёш, мож я чего не понял, но у фиников не было Е-1. Только Г-2, Г-6 и 3 Г-8.
А мессера, я вообще сейчас все переделываю. С нуля всё. По чертежам и фоткам. В смысле вообще заново, ну кроме элементов кабины, которые мне на самом деле пофик.
Пока 100% готовы все Эмили. На Фридрихи и Г-2/4 расшивка. Надо с окраской определятся. Потом все Фоки модернизирую, и может возьмусь за Ю-88/87 или Бф-110 с нуля.
А Е-1 примерно так будет выглядеть:
ЗЫ Кстати, я так понял, что на Аркадах линк на местные скины не прокатит. Там всё акупировал какой-то чудак, который рисует Г-2 с боковика Ф-2 с расшивкой Эмиля.