Экспериментальная летающая лодка FGP-227

[deSAD]

Уменьшенный гигант. Экспериментальная летающая лодка FGP-227. Германия.

Моделирование является старинным понятием. В те времена, когда компьютеров еще не существовало, наиболее распространенной практикой была постройка уменьшенной летающей модели еще виртуального большого самолета с целью проверки стоит ли вообще строить разрабатываемую машину.

В 1940 году часть расположенного в Прага-Летняны (Praha-Letňany) центра летных испытаний была занята вновь образованной пражской компанией Flugtechnische Fertigungs-gemeinschaft Prag (FGP). Данная компания в основном занималась проектированием и изготовлением планеров, но в конце 1942 года ею была построена летающая модель шестимоторного гидросамолета Blohm und Voss 238. Проект этой летающей лодки был разработан группой верфей из Бремена во время африканских побед Роммеля. Имперское министерство авиации (Reichsluftfahrtministerium – RLM) приняло проект, но потребовало постройки модели для оценки летных характеристик летающей лодки и гидродинамических качеств ее корпуса. Тот же метод перед Второй мировой войной был успешно применен французами, которые при создании летающей лодки Potez 161 разработали ее уменьшенный вариант Potez 160. Деревянную модель Blohm und Voss 238 было поручено построить компании FGP как хорошо знакомой с данным конструкционным материалом. Проект получил обозначение FGP-227.

Проекции экспериментальной летающей лодки FGP-227.





Испытания и настройка 21-сильных двигателей ILO.
Так же, как и Blohm und Voss 238, летающая лодка FGP-227 была оснащена шестью двигателями.