Оффлайновые кампании

[SkyFan]

Originally Posted by Toobone

все известные на текущий момент дромы 8ВА на период октября 1943 - апреля 1944 в междуречье на карту Мандрила добавил

Большое СПАСИБО! Это огромная, но ОЧЕНЬ нужная работа.

[-OSF-Джо]

Originally Posted by Валерий

Коллеги - по поводу выставленных фото! Я же написал в представлении сборника миссий, что мол летаем на разных типах советских истребителей, в том числе и на И-16. Ну не нашел я в инете фото ЛЕНИНГРАДСКИХ летчиков на фоне истребителя И-16, поэтому выставил фото, которое нашел - это как бы обобщенный фотопортрет всех советских летчиков, периода ВОВ, летавших на И-16 (это же относится и к летчикам авиаполка которому вручают гвардейское знамя - думаю, что эта процедура была примерно одинаковой для всех фронтов ВОВ). С уважением!

Да успокойся, камрад! Мы ж без наезда и каких либо претензий!







И-16 тип 24 4-го гвардейского авиаполка ВВС Краснознаменного Балтийского флота на аэродроме Новая Ладога. Ближний истребитель на фото — машина командира эскадрильи гвардии старшего лейтенанта Г. Д. Цоколаева. Фотография сделана, предположительно, весной 1942 г.






Лейтенант Григорий Григорьевич Гурьянов (1921 — 1944) на аэродроме у истребителей И-16 с бортовыми номерами 34 и 75. 4-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

Г.Г. Гурьянов — участник боевых действий в составе 13-го ИАП (4-го ГИАП), позднее 10 ГИАП с сентября 1941 г. Выполнил 365 боевых вылетов, участвовал в 26 воздушных боях. Сбил 7 самолетов противника лично и 3 в группе. Летал на истребителях И-16 и Ла-5. Погиб 22.08.1944, когда его истребитель был сбит зенитной артиллерией противника.






И-16 (тип 17) 1-й эскадрильи 4-го Гвардейского истребительного авиаполка ВВС Краснознаменного Балтийского флота перед вылетом. В кабине – командир 1-й эскадрильи Гвардии старший лейтенант Михаил Яковлевич Васильев.






Герой Советского Союза командир 13-го истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота подполковник Иван Георгиевич Романенко (1908 — 1994) с техниками у своего истребителя И-16. Предположительно фотография сделана на аэродроме Керстово.






Летчики 13-го истребительного авиполка ВВС Краснознаменного Балтийского флота обсуждают приемы воздушного боя у истребителя И-16. Cлева стоит заместитель командира 2-й эскадрильи лейтенант Петр Антонович Бринько (1915—1941), который в июле 1941 г. получил звание Героя Советского Союза. Второй справа — лейтенант Геннадий Дмитриевич Цоколаев (1916—1976).






Он же

Герой Советского Союза летчик 3-й эскадрильи 158-го истребительного авиаполка ПВО младший лейтенант Михаил Петрович Жуков (1917—1943) позирует фотографу у своего истребителя И-16.

М.П. Жуков в составе полка с октября 1940 г. Первый боевой вылет совершил 22 июня 1941 г. 29 июня 1941 г. в своем третьем боевом вылете таранным ударом уничтожил бомбардировщик Юнкерс Ю-88. 8 июля 1941 г. М. Жукову было присвоено звание Героя Советского Союза. Воевал в небе Ленинграда, сопровождал транспортные самолеты, прикрывал порты на Ладожском озере, Волховскую ГЭС. Был ранен. В конце 1941 г. освоил истребитель P-40E. 12 января 1943 г. М.П. Жуков (к тому времени старший лейтенант, командир звена 158-го ИАП) погиб в воздушном бою в районе поселка Московская Дубровка. Всего совершил 286 боевых вылетов, провел 66 воздушных боев, сбил 9 вражеских самолетов лично и 5 — в группе.



Как-то так.
С уважением.


PS: Все фото отсюда: http://waralbum.ru/

[Валерий]

Женя, фото - класс, спасибо! Просто в сборнике миссий, кажется (полностью я его еще не прошел) летают только сухопутные летчики, поэтому фото морских ленинградских летчиков я специально не искал, а сухопутных не нашел (но может плохо искал). С уважением!

[KimCh]

Originally Posted by Валерий

В дополнение к выше выставленной кампании, представляю большой безмодный зарубежный сборник отдельных миссий за ВВС РККА – он называется «Battle for Leningrad» (БИТВА ЗА ЛЕНИНГРАД) (части 1, 2, 3). Автор сборника Czech Texan. Защищаем Ленинград, летаем и воюем на И-153, И-16, МИГ-3, ЛАГГ-3, ЯК-7, Р-40, И-185, ИЛ-2. Может кто возьмется за перевод брифингов сборника на русский язык, брифинги совсем короткие ?!

Если гуглом перевод подойдет (он смешной бывает), то вот. Можно подкорректировать, только я не вычитывал.

[Валерий]

Коллега, большое спасибо! Обязательно посмотрю, как говорит наш другой коллега Молва - лучше так, чем вообще никак. С уважением!

[KimCh]

Originally Posted by Валерий

лучше так, чем вообще

Ну и хорошо. Я вам в личку написал - гляньте на досуге. Вот, к слову, пару перлов от гугла: "чернокожие ассы", "когда возвращаетесь в аэропорт лихорадочно отстреливаясь".

[SkyFan]

Originally Posted by Toobone

нашли Чаривный?

На карте - нет.

Originally Posted by Toobone

Он точно по факту располагался так, что входит в карту Донбасс от Окневаса

Это понятно. Просто я думал, что Ваша карте захватит этот кусочек тоже.
Удачи!

[SWORD]

Закончил редактирование статической полуисторической кампании S («Сталинградский излом»).
Автор кампании - от имени коллектива авторов кампанию представлял ITgor
Кампания 2006 г., включает в себя 15 миссий.
Действие кампании развивается в ноябре 1942 - январе 1943 г.г. на Донском фронте.
Вы- лётчик-истребитель 237-го ИАП 220-й ИАД 16-й ВА Донского фронта.

Отредактировал тексты некоторых брифингов: исправил замеченные опечатки, описки и т. д., в некоторые брифинги добавил фактологического материала по 237-му ИАП.

Редактирование кампании выполнено в двух вариантах:
1. На RRR-карте Сталинграда автора Сайбероласа.
2. На дефолтной карте Сталинграда.

Тестирование отредактированной кампании проводилось на двух версиях Ил-2:
1. Сборка DGenPACK 2.1.
2. Версия 4.13.4m + mods.

Помимо редактирования брифингов миссий заменил дефолтные скины самолётов героев кампании, а также некоторых других (включая стационарные самолёты на аэродроме базирования героев кампании) на более, на мой взгляд, подходящие. Соответственно, я отредактировал файлы .mis.

Специально для этой кампании Pallas_Cat (Максим Летов) выполнил комплект скинов в зимнем камуфляже для истребителя Як-1Б (добавил звёздочки за сбитые самолёты противника на фюзеляж истребителя) на основе комплекта скинов автора -OSF-Джо (Евгений Федотов), которые он делал для отличной кампании автора SkyFan (Владимир Бутылин) «ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ! (1941-1945)».

Таким образом, в кампании «Сталинградский излом» состоялся (в какой-то степени) дебют скинов автора Pallas_Cat, с чем я его и поздравляю.

Также активно использовал скины других авторов, не упомянутых выше, но не менее хорошие.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех авторов скинов, использованных мной при редактировании кампании «Сталинградский излом», за отлично выполненную работу.

Скинпак отредактированной кампании (в том числе для стационарных самолётов) находится на файлообменнике: http://file.sampo.ru/r2rrd5/

После распаковки архивов кампании помещаются в папку RU в игре, в списке кампаний за СССР (ВВС РККА) появятся кампании: «Сталинградский излом» и «Сталинградский излом (на RRR-карте Сталинграда)».

Несмотря на предпринятые усилия, связаться с автором кампании мне не удалось, поэтому публикую отредактированную версию кампании без разрешения автора.

[SkyFan]

Originally Posted by SWORD

Для выполнения этого отнюдь не маленького и очень ответственного поручения я предлагаю вирпильскому сообществу пригласить SkyFan (Владимира Бутылина).

На истекшей неделе удалось посвятить несколько вечеров кампании Borstl71.
Резюме: этот продукт был весьма хорош для своего времени и для своей западной аудитории, но сегодняшние попытки дотянуть его до современных стандартов качества исторических кампаний – дело гиблое. Проще и целесообразнее сделать новую кампанию, посвященную этим событиям.

Поясню на примере миссии Pokryshkin_16.mis, датированной «серединой ноября 1941 года».
Именно с нее я начал адаптацию под 4.13.4 + карту Донбасса.
Хотели зимнюю карту? - ОК, мисссия сделана на зимней.
Аэродром Зерноград? – ОК, получите Зерноград.
Дата середина ноября – ОК, пусть будет 16 ноября (канун немецкого наступления на Ростов), благо, что в авторском Manual’e от Oknevas’a есть данные по линии фронта на 17 ноября (меняться она будет уже потом).
По действующим лицам в воздухе все оставил почти без изменений. Правда, количество СБ в звеньях сократил с 4 до 3. Соответственно, звеньев сделал не 3, а 4. И принадлежность самолетов противника исправил. У автора за синих воюют румыны, которые в ноябре 1941-го сидели дома и зализывали последствия люлей, полученных еще под Одессой, чтобы снова вернуться на Восточный фронт осенью 1942 года – уже под Сталинград. А реальными противниками героев миссии могли быть базировавшиеся под Таганрогом немцы на «Фридрихах» из III./JG52 и/или хорваты на «Эмилях» из 15(Croat)/JG52. Из-за отсутствия подходящих скинов на хорватские «Эмили» выбрал «Фридрихи».
В авторском варианте игроку сотоварищи предстоит сопровождать группу СБ на бомбежку одесского порта – ОК, пусть будет бомбежка порта: кроме Таганрога других вариантов нет. Сделал там цели для бомбежки, позиции ПВО, а также аэродромы синих с которых они в реале летали в те дни.
Кратчайший маршрут полета красных от Зернограда к Таганрогскому порту пролегает через Батайск, а отхода – через Ростов. Поэтому и Батайск, и Ростов и их аэродромы пришлось тоже «оживить».
Вроде бы все неплохо, почти как у автора, только на новой карте…
НО! Как только берешь в руки любой из доступных литературных источников, понимаешь, что в итоге получилось ПОРНО , и никакой историчностью тут даже не пахнет. Достаточно обратиться к воспоминаниям В.П.Карповича и А.И.Покрышкина. Анализируя их данные по аэродромам базирования, получаем весьма неутешительный вывод:
В СЕРЕДИНЕ НОЯБРЯ 1941 САМОЛЕТЫ ПОЛКА НЕ МОГЛИ ЛЕТАТЬ С АЭРОДРОМА ЗЕРНОГРАД!

18 октября (1941) оставшиеся в полку самолеты были перегнаны на аэродром Батайск…
…На следующий день, 19 октября, полк перебазировался на аэродром Зерновая (Зерноград?), где получил передышку до 29 октября (1941)

http://militera.lib.ru/memo/russian/...ich_vp/09.html

…30 октября (1941) с раннего утра девятка «мигов» поднялась в воздух с аэродрома Зерновая (Зерноград) и взяла курс на Шахты...
…Обстановка на фронте непрерывно менялась, поэтому полк был вынужден осуществлять аэродромный маневр, переменно базируясь на аэродромах Новошахтинск, Шахты, Ново-Золотовка и вновь Шахты, находясь в непосредственной близости от линии фронта.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...ich_vp/10.html

В самый канун праздника (7 ноября 1941) противник предпринял наступление и на нашем фронте в направлении на Шахты. В связи с угрозой захвата Султан-Салы полк перелетел на освоенный нашей группой аэродром у Зернограда. А сразу же после праздника (7 ноября 1941) мы в полном составе перебазировались на летную площадку у станицы Семикаракоровской. Отсюда и начали боевую работу.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...hkin-1/08.html
Получается, что аэродром Зерноград к сюжету миссии не имеет никакого отношения. На нем полк базировался в третьей декаде октября 1941, занимаясь ремонтом матчасти и обучением молодых летчиков. Т.е., боевых вылетов из Зернограда НЕ производилось. Из всех описанных Карповичем аэродромов, на карте Донбасса в этом районе присутствуют только Шахты. Значит, из них надо и летать.
Тем более, что рельеф игровой карты просто не позволяет соорудить самодельный аэродром в нужных местах.

Не менее важный вопрос: на какой все-таки карте Донбасса надо ваять миссии? Ответ: до 20 ноября 1941 года включительно – НА ОСЕННЕЙ! А только ПОТОМ на зимней. Слово непосредственным участникам событий:

Зерноград нашу группу встретил тепло и ласково. Погода стояла солнечная, светлая. Последние дни бабьего лета. Тянули в воздухе свои нити паучки. Осень разукрасила деревья и кустарники.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...hkin-1/08.html

В ноябре при базировании на аэродроме Новозолотовская боевая работа была сильно затруднена и ограничена в связи с плохими метеоусловиями — все время висела низкая сплошная облачность и стояли туманы; дожди привели аэродром в непригодность — взлетно-посадочная полоса раскисла и превратилась в болото.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...ich_vp/10.html

с началом наступления наших войск метеорологическая обстановка была настолько ненастной — низкая сплошная облачность, туманы и моросящий дождь, — что групповые полеты на боевое задание были немыслимы. Поэтому в период с 17 по 20 ноября (1941) летчики полка, базируясь в Новозолотовке, вели ограниченную боевую работу, главным образом одиночными самолетами вылетали на воздушную разведку и попутно штурмовали войска противника…

http://militera.lib.ru/memo/russian/...ich_vp/10.html
Далее предстояло выяснить:
1) А была ли в реале атака порта Таганрог (или Мариуполь или какого иного)?
2) Когда и куда летала в реале группа СБ под прикрытием «ишаков» и «МиГов»?
3) Какие еще боевые вылеты можно было бы смоделировать на этой карте?
Спасибо В.П.Карповичу, у него довольно детально по датам описаны наиболее значительные эпизоды боевой работы полка. Оказалось что:
1) Бомбардировщиков на атаку порта не сопровождали. Была попытка силами истребителей штурмовать аэродром Таганрог, имевшая место аж 5 декабря 1941.

5 декабря сборная группа «мигов», «лаггов» и «ишачков» предприняла попытку нанести штурмовой удар по вражескому аэродрому возле Таганрога, но цель оказалась закрытой низкой облачностью и туманом. Группа истребителей была вынуждена проштурмовать наземные войска врага в районе их сосредоточения.

2) Дюжину СБ действительно сопровождали, но это было не в середине ноября, а 1 ноября, и бомбить летали не порт, а Куйбышево.

1 ноября с утра семерка «мигов», возглавляемая Валентином Фигичевым, с летчиками Карповичем, Захаровым, Лукашевичем, Барышниковым, Никитиным и Сташевским совместно с четверкой «ишачков» [322] 131-го ИАП, восьмеркой «ишачков» 88-го ИАП и парой «лаггов» 170-го ИАП, взлетела на сопровождение к цели 12 самолетов СБ, наносящих бомбовый удар по гитлеровским войскам в районе Куйбышево. Когда эта армада истребителей встретилась с бомбардировщиками и заняла свое место в боевом порядке, то душа радовалась тому, что 12 самолетов СБ сопровождает такая сила — девятка «мигов» и дюжина «ишачков», давно не приходилось летать такой группой.
Бомбардировщики, выйдя на цель, удачно сбросили свой бомбовый груз на моторизованные войска противника, зенитный огонь не причинил им вреда. На обратном пути появившаяся шестерка «мессов» не решилась приблизиться и вступить в бой и, пройдя на приличном удалении, от нашей группы, скрылась в западном направлении. Бомбардировщики выполнили задание без потерь.

Уже с учетом всего этого результаты редактирования миссии Pokryshkin_16.mis можно отправлять в топку. С Pokryshkin_17.mis (прикрытие моста) та же история: к прикрытию каких-либо объектов (кроме своего аэродрома) летчики полка не привлекались. Да и немцы особо не бомбили инфраструктуру: они готовились штурмовать Ростов, и мосты были нужны им целыми.
3) Word’овский файл с воспоминаниями Карповича (практически посуточно – с указанием мест событий) – в прицепе. Ключевые места выделены красным. Ничего общего с сюжетом миссий Borstl71 (по крайней мере на этом участке фронта). Но вполне достаточно для самостоятельной кампании, посвященной драматическим событиям осенью-зимой 1941 года под Ростовом.

Поэтому от дальнейшего редактирования отказываюсь. Но готов помочь любому, кто возьмется за создание собственной исторической кампании на эту тему.

Во вложениях:
- отредактированная по Вашему заказу миссия Pokryshkin_16.mis (обозвана Pokryshkin_16SF_winter.mis) Карта зимняя, как Вы хотели. Все ценное, что там есть, расположено на земле: линия фронта, позиции ПВО, аэродромы, техника в городах и т.д.
- аналогичная миссия, переделанная мной на осеннюю карту (обозвана Pokryshkin_16SF_autumn.mis).
Мой совет – использовать эти (осеннюю и зимнюю) миссии исключительно в качестве шаблона для создания своих, действительно исторических миссий/кампаний, посвященных этим событиям.

А решать Вам. Хотите дальше редактировать творение Borstl71 – Ваше право. Но без меня.
По миссиям-шаблонам. Нравятся аэродромы/наземка - используйте. Не нравятся – делайте свои. Сразу оговорюсь, что там ТОЛЬКО дефолтные и ТОЛЬКО статичные объекты. Только дефолтные - чтобы загрузка миссии не зависела от версии игры и сборки МОДов. Только статичные – поскольку движение в каждой миссии должно быть свое. Даже статичные объекты имеет смысл периодически перемещать, чтобы филд выглядел живым.
Еще приложил летний вариант аэродрома Ворошиловград – там уже не только Ишаки и МиГи, но и Яки.
Делать ли другие аэродромы – зависит от того, устроит ли Вас уже сделанные (несколько скриншотов прилагаю.
С уважением.

[SkyFan]

Originally Posted by SWORD

Посмотрел сейчас Pokryshkin_16_SF_winter.mis на зимней карте, на осенней карте миссия почему-то не открылась.

Миссии делались в 4.13.4m + DGenPACK 2.1. У Вас та же версия или иная? Осенняя карта Донбасса стоИт? В любом случае, необходим лог события.

Originally Posted by SWORD

И чем она плоха? Что в ней не так? Отличная миссия, намного лучше тех, что там находятся на сетевых картах.

Тем, что ход событий в миссии - 100% авторская отсебятина. Неужели ее герои не достойны более добросовестной реконструкции своих подвигов? Почему бы, например, не сделать тот же вылет на сопровождение дюжины СБ - только не в порт, а в Куйбышево? С базированием наших истребителей на аэродроме в Шахтах. И не "в середине ноября", а 1 ноября, как было в реале. Почему бы не сделать вылеты на разведку и штурмовку (коих в треале было множество), в ходе которых игрок мог бы увидеть строительство оборонительных укреплений горожанами? Немецкие танки на северных окраинах Ростова? Уличные бои при освобождении города? И пару роликов можно снять об этих событиях. Только это уже не кампания Borstl71, а своя. ИМХО, уж если тратить время и силы, то на создание качественного продукта, а не на косметический ремонт устаревшего и не шибко исторически достоверного.

Originally Posted by SWORD

Предлагаю еще раз подумать, не рубить сгоряча.

В принципе, если Вам так мила кампания Borstl71, и главный затык был в аэродромах, то Зерноград, Шахты, Ворошиловград у Вас уже есть, шаблон всей наземки по состоянию на "середину ноября 1941" тоже.
Вы на этом шаблоне можете доделывать оставшиеся миссии - 17-ю и далее. А я покуда могу сделать еще несколько недостающих аэродромов в том же стиле (если эти Вас устраивают). А с остальным Вы справитесь самостоятельно. Я в Вас верю.
С уважением.

[SkyFan]

Originally Posted by SWORD

Я смотрел миссию в версии 4.13.4m+mods

Среди этих +mods осенняя карта Донбасса есть? Лог отказа по осеннему варианту миссии выложите, пожалуйста.

Originally Posted by SWORD

Абсолютно согласен, пусть это будет Ваша кампания

А почему бы не Ваша?

Originally Posted by SWORD

Нет, после SkyFan, Skvorez и некоторых других даже не буду пытаться сделать какие-либо миссии, слишком низок мой уровень мастерства в этом плане.

Никто не рождается с каким-то уровнем мастерства. Не сделав первый шаг, не пройдешь путь. Возьметесь, хотя бы за нормальный MissionPack, к примеру, по Ростовским событиям, - черкните мне по мылу: я подскажу, и помогу, и поделюсь рецептами - в роли активного бета-тестера. А результаты можно будет при желании имплементировать в кампанию Borstl71. Но это будут уже нормальные миссии. Ваши миссии. На это я готов тратить время. На создание полуфабриката/ов по типу Pokryshkin_16SF - нет.
Вам же режет глаз не та карта в миссии? Мне точно также режут глаз не те события в той же миссии.
С уважением.

[dvor333]

Originally Posted by SWORD

...даже не буду пытаться сделать какие-либо миссии, слишком низок мой уровень мастерства в этом плане...

"Даже дорога в тысячу ли начинается с первого шага".
"Дао Дэ Цзин" ("Канон Пути и Благодати") Лао Цзы, VI век до н.э.

[Валерий]

В своем «облаке» файлов (ссылка: https://www.mediafire.com/folder/k8c.../SW0RD#myfiles ) наш коллега SWORD представил отредактированную и переведенную им зарубежную кампанию «Guardians of Moscow» («Хранители Москвы») за ВВС РККА автора Philk. После перевода кампания получила название «ЗАЩИТНИКИ МОСКВЫ». В дополнение к этой кампании я представляю большой зарубежный сборник отдельных миссий (часть 1 и часть 2) «Battle for Moscow» («БИТВА ЗА МОСКВУ») автора Crech Texan, посвященный советским летчикам, защищавшим небо Москвы в период с июля 1941 г по февраль 1942 г. Летаем и воюем на самолетах И-153, И-16, МИГ-3, ЛАГГ-3, Р-40, ИЛ-2 – все миссии начинаются в воздухе. Книги, посвященные Битве за Москву, прилагаются.

[Валерий]

Представляю книги, посвященные Битве за Москву и участию в ней советской авиации. Книги выставлены на файлообменнике (общий «вес» архива 275 Мб) – ссылка: http://transfiles.ru/jgwxs

1. Борис Шапошников. Битва за Москву.
2. Дмитрий Хазанов:
- Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1942 г.г. (оборонительный период).
- Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1942 г.г. (контрнаступление)
- Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1944 г.г. (финал)
3. Алексей Федоров. Авиация в битве под Москвой.
4. Виктор Урвачев. На защите московского неба.

[SkyFan]

Originally Posted by SWORD

Нет, все-таки не решусь.

Ну, и зря. Тем более, что уже имеется успешный опыт работы творческих экипажей, где я был не командиром, а штурманом. А командирское кресло занимали дебютанты жанра. Результаты:
1) альтернативно-историческая трилогия "Когда ошибаются боги" от Алексея Рудниченко
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2378
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2449
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2544
2) его же дебют, только уже в жанре исторических кампаний - "Полет Икара"
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4092
3) не менее достойная дебютная работа Виталия Варфоломеева "Рейд на Берлин".
http://195.177.105.130/showthread.php?t=3022
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3022
Было бы желание.

Originally Posted by SWORD

Единственное, о чём хочу попросить - это доделать 17-ю миссию из Зернограда на зимней карте.

Ну какой Зерноград зимой? Полк покинул его еще в конце октября.
Если и делать миссию из Зернограла, то "бабье-летнюю", на осенней карте, что-нибудь по типу разведки или ознакомление с районом боевых действий, или на худой конец можно совместить это с перелетом в Шахты. Я, кстати, на осенней карте никаких МОДных объектов не использовал. Только дефолт. Предложение прислать лог остается в силе.

Originally Posted by SWORD

Пусть это будет не прикрытие мостов, а чего-то другого, допустим, прикрытие наших отступающих (или направляющихся к ЛБС) частей, а к ним летят Ю-87 под прикрытием Ме-109.

Не могли туда лететь Ю-87: ближайший аэродром, где они базировались в ноябре 1941 г. - это Харьков (I./StG77). Для них были цели поближе. В Таганроге базировались Ю-88, но это были разведчики из 4.(F)Aufkl.121. Единственные, кто теоретически мог совершать вылеты на бомбежку в интересующий нас район - это Не-111H-2 из I./KG27, базирующиеся в Мариуполе. И то, полк с ними не встречался в небе. Но извольте: во вложении миссия по прикрытию нашей наземки в прифронтовой зоне.
Противники - реально присутствовавшие в то время на ТВД. Аэродром - Шахты. Ну, не поднялась у меня рука делать этот вылет из Зернограда - не могу я ТАК издеваться над Историей. Захотите переделать на Зерноград - Зерноград на месте, все в комплекте. Но сами.
Резервы для облегчения миссии есть: при желании можно кастрировать всю наземку в районах, куда игрок не может залететь, а также синие филды в Днепропетровске и в Харькове.
С уважением.

[Валерий]

Наш коллега SWORD в своем "облаке" файлов представип и перевод обоих частей зарубежного сборника миссий "БИТВА ЗА МОСКВУ" (мой пост № 2361). При этом он объединил обе части в единый сборник миссий. Кроме того, как дополнение к сборнику, им представлен еще и большой скинпак самолетов-участников в этом сборнике - за что ему большое спасибо! Ссылка: https://www.mediafire.com/folder/k8c...#ybvj4bgivlbnv

[Skvorez]

Originally Posted by SWORD

Нет, после SkyFan, Skvorez и некоторых других даже не буду пытаться сделать какие-либо миссии, слишком низок мой уровень мастерства в этом плане.
Значит, не судьба у этой кампании заменить несколько своих миссий на сетевых картах на миссии, выполненные SkyFan на карте Окневаса

Ну так обращайся, поможем, подскажем

[SkyFan]

Originally Posted by SWORD

Не стал писать, что это Вы написали брифинг

И правильно. Это Карпович написал. Я только предполетный инструктаж оформил - по рецепту Виталия Варфоломеева.

[Toobone]

Originally Posted by SkyFan

На карте - нет.
Это понятно. Просто я думал, что Ваша карте захватит этот кусочек тоже.

http://forum.aviaskins.com/showpost....1&postcount=59

http://forum.aviaskins.com/showpost....3&postcount=60

http://forum.aviaskins.com/showpost....4&postcount=61

ЗЫ: давайте туда все толки по картам, лады? Потру тут за собой все.

[SkyFan]

Toobone, приветствую.
Спасибо за желание и готовность помочь.

Originally Posted by Toobone

..точные координаты мест на карте Окневаса дайте (шотами) с необходимой ориентацией полос - выровняю рельеф под дромы.

Ключевое слово - точные координаты. Кабы я знал эти точные координаты...
Все, что имею, это мемуары Карповича...

…Обстановка на фронте непрерывно менялась, поэтому полк был вынужден осуществлять аэродромный маневр, переменно базируясь на аэродромах Новошахтинск, Шахты, Ново-Золотовка и вновь Шахты, находясь в непосредственной близости от линии фронта.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...ich_vp/10.html
...и Покрышкина:

А сразу же после праздника (7 ноября 1941) мы в полном составе перебазировались на летную площадку у станицы Семикаракоровской. Отсюда и начали боевую работу.

http://militera.lib.ru/memo/russian/...hkin-1/08.html
Выделен имеющийся на карте аэродром Шахты.
Я обсмотрел всю местность на карте в этих районах - нигде даже намека на ровную площадку не обнаружил. А про ориентацию ВПП и подавно информации не имею.

Originally Posted by Toobone

Но можно подождать и 4.13.4, там, надеюсь, уже будут ВСЕ нужные дромы, "Окневас редактировал карту" - Сита.

Дык, уже давно дождались. У мення, например, 4.13.4m + DGenPACK 2.1

Originally Posted by SWORD

хотелось бы заменить, конечно, также 18-ю миссию от февраля 1942г. Она как раз идёт с аэродрома Шахты.

Это в воображении Borstl71 она идет с аэродрома Шахты. А по данным Карповича, которому лично я верю больше:

16 января полк менял аэродром. Одиночные «миги» с небольшими интервалами взлетали с аэродрома Рудник имени Артема (это и есть Шахты - В.Б.) и следовали к новому месту базирования — аэродрому Шахта № 6 Свердловского района Ворошиловградской области

Это значительно севернее. Единственный мало-мальски подходящий аэродром в этом районе на карте Oknevas'a - Ровеньки. А значит, нужна новая наземка, новая линия фронта - все новое.
В общем, мое предложение в силе: оставить в покое творение Borstl71 ("не стреляйте в пианиста - он играет, как умеет" (с) ) и вместе (не только моими, но и своими руками) сделать более достоверную реконструкцию этих событий на осенней/зимней, летней картах Донбасса от Oknevas'a. По материалам там набирается на полноценную кампанию продолжительностью 20-30 миссий. Думайте.