Пожелания по моделированию новых самолетов - Страница 17

Karabas-Barabas · 23.02.2011, 14:05

Цитата:

Сообщение от =YeS=NAFnaf

Да это всё понятно, да и писал я наверное больше как шутка... Но всёже в глубине души ещё горит надежда, что удастся в ил-2 полетать на красивой "Аэрокобре" =)

Так что за ошибки такие критические в Кобрах, что летать на них неприятно?

andrey65 · 23.02.2011, 14:09

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

Так что за ошибки такие критические в Кобрах, что летать на них неприятно?

Присоединяюсь к вопросу. тоже интересно...

=YeS=NAFnaf · 23.02.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от Karabas-Barabas

Так что за ошибки такие критические в Кобрах, что летать на них неприятно?

А кто сказал про критические ошибки? Тому и задайте вопрос =) Я лишь сказал про сильную угловатость, про отсутствие многих, даже крупных и заметных, деталей, и про то что стабилизаторы висят в воздухе... =)

Гончий Пёс · 24.02.2011, 00:12

Цитата:

Сообщение от Grog

На ЗаПА не обращался?? Там Дима(lacota) кое что уже выдернул...

Простите мою не осведомлённость , а что это за "ЗаПА" ?
Я бы поглядел.

Kant · 24.02.2011, 01:55

http://dispersalfield.ru/main/index.php дерзай

Гончий Пёс · 24.02.2011, 03:37

Спасибо . Буду смотреть.)

Epizikl · 24.02.2011, 08:48

ЗаПА - дословно абревиатура расшифровывается следующим образом: ЗаПасной Аэродром

Гончий Пёс · 24.02.2011, 16:06

Ну , я уже понял.
Посмотрел я там. Что-то там бообще не густо. ))) Увы.

lacota · 24.02.2011, 16:37

Сделай ченить полезное - будет гуще..
Самое полное, с недосягаемым лидерством - САС.

страник · 24.02.2011, 17:24

Я так понимаю ЗаП, это просто мастерская, где люди работают не отвлекаясь на постороние дибаты .

Samurai999 · 01.03.2011, 20:16

А кстати! Илы даже не все модификации представлены в игре! Вот-
http://www.airwar.ru/enc/aww2/il2m2.html

OLORIN · 01.03.2011, 23:30

Он же - Ил-2 тип3.
Другое дело, что в Иле все КСС - деревянные, а в 44-45 почти все - железевые были.

=FPS=Cutlass · 02.03.2011, 07:14

Цитата:

Сообщение от OLORIN

Он же - Ил-2 тип3.
Другое дело, что в Иле все КСС - деревянные, а в 44-45 почти все - железевые были.

Эк хватанул..."железные"......

"Металлические".......

OLORIN · 02.03.2011, 13:48

Да хоть чугуниевые.
Могу еще нарисовать табличку "Сарказм".

Samurai999 · 02.03.2011, 20:59

А какая разница? В игре то это все равно никак не ощущается. Чо деревянные они что железные, что чугунные=).

OLORIN · 02.03.2011, 21:37

Маленькая разница есть. Но она правда маленькая - скорость флаттера. На Ил-2 серии1 - Ил-2М ранн. она около 600 по прибору, у поздних - 550.

Samurai999 · 25.03.2011, 22:13

А Не.112 никто не хочет занятся? Вместо которых сейчас ki-61 используют=).

Samurai999 · 29.03.2011, 20:33

И вот еще для Кореи.

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_10m.htm

Skvorez · 05.04.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от Samurai999

И вот еще для Кореи.

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_10m.htm

Не понял шутку юмора. ИЛ-10 в игре есть, дефолтный. Или речь о чем то ином?

страник · 05.04.2011, 20:55

Это про Ил-10м , но в корее скорее всего этого самолета небыло, вот цитата из статьи :
Учтя накопленный опыт его производства и эксплуатации, в 1951 году ОКБ выпускает новую модификацию штурмовика — Ил-10М. Конструкторам удалось создать машину с лучшими характеристиками, со значительно большей устойчивостью и управляемостью на всех режимах полета. На вооружении она находилась до середины 1956 года и до 1955 года строилась серийно.

24.02.2011, 16:37	#329
lacota Местный Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 2,943	Сделай ченить полезное - будет гуще.. Самое полное, с недосягаемым лидерством - САС. __________________ Гуси летят....

01.03.2011, 23:30	#332
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	Он же - Ил-2 тип3. Другое дело, что в Иле все КСС - деревянные, а в 44-45 почти все - железевые были. __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

02.03.2011, 13:48	#334
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	Да хоть чугуниевые. Могу еще нарисовать табличку "Сарказм". __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

02.03.2011, 21:37	#336
OLORIN чИтланин Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 720	Маленькая разница есть. Но она правда маленькая - скорость флаттера. На Ил-2 серии1 - Ил-2М ранн. она около 600 по прибору, у поздних - 550. __________________ Революция закончилась! А теперь дискотека!

24.02.2011, 01:55	#325
Kant Местный Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Буйнакск Сообщений: 483	http://dispersalfield.ru/main/index.php дерзай

24.02.2011, 03:37	#326
Гончий Пёс Местный Регистрация: 24.01.2010 Адрес: С. Петербург Сообщений: 1,183	Спасибо . Буду смотреть.)

24.02.2011, 08:48	#327
Epizikl Местный Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Кубань Сообщений: 232	ЗаПА - дословно абревиатура расшифровывается следующим образом: ЗаПасной Аэродром

24.02.2011, 16:06	#328
Гончий Пёс Местный Регистрация: 24.01.2010 Адрес: С. Петербург Сообщений: 1,183	Ну , я уже понял. Посмотрел я там. Что-то там бообще не густо. ))) Увы.

24.02.2011, 17:24	#330
страник Пользователь Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 61	Я так понимаю ЗаП, это просто мастерская, где люди работают не отвлекаясь на постороние дибаты .

01.03.2011, 20:16	#331
Samurai999 Местный Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 3,540	А кстати! Илы даже не все модификации представлены в игре! Вот- http://www.airwar.ru/enc/aww2/il2m2.html

02.03.2011, 20:59	#335
Samurai999 Местный Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 3,540	А какая разница? В игре то это все равно никак не ощущается. Чо деревянные они что железные, что чугунные=).

25.03.2011, 22:13	#337
Samurai999 Местный Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 3,540	А Не.112 никто не хочет занятся? Вместо которых сейчас ki-61 используют=).

29.03.2011, 20:33	#338
Samurai999 Местный Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 3,540	И вот еще для Кореи. http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_10m.htm

05.04.2011, 20:55	#340
страник Пользователь Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 61	Это про Ил-10м , но в корее скорее всего этого самолета небыло, вот цитата из статьи : Учтя накопленный опыт его производства и эксплуатации, в 1951 году ОКБ выпускает новую модификацию штурмовика — Ил-10М. Конструкторам удалось создать машину с лучшими характеристиками, со значительно большей устойчивостью и управляемостью на всех режимах полета. На вооружении она находилась до середины 1956 года и до 1955 года строилась серийно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)