Тяжелый истребитель Та-3 (ОКО-6)

[deSAD]

Суперсамолет для Красной Армии.

К началу Великой Отечественной войны этот самолет был одним из наиболее удачных среди всех двухмоторных тяжелых истребителей мира и даже одним из лучших среди разрабатывавшихся в те годы в нашей стране одномоторных истребителей нового типа. В ходе летных испытаний уже в 1940 году он показал скорость полета почти 600 км/ч, способность выполнять все фигуры высшего пилотажа, безопасность при потере скорости, возможность продолжения полета на одном моторе, простоту и удобство обслуживания при эксплуатации. Почти сразу же после получения первых результатов испытаний маршал Ворошилов инициировал вопрос о подготовке самолета к запуску в серию. В начале 1941 года уже начались предварительные работы по подготовке его производства. Самолет, получивший к тому времени обозначение Та-3, отличающийся к тому же исключительно мощным вооружением и повышенной боевой живучестью, мог бы сыграть огромную роль в предстоящих боях…

Но этого не произошло. Эвакуация авиапромышленности на восток и трагическая гибель главного конструктора самым непосредственным образом сказались на судьбе крылатой машины. Мало того, подробная информация, касающаяся этого самолета, на долгие годы оказалась вообще недоступной широкому кругу читателей. Ни сам этот самолет, ни история его создания, за исключением краткого упоминания в отдельных научно-популярных изданиях, практически не были известны не только любителям авиации, но даже специалистам в области авиационной истории.