Я - Покрышкин! Внимание, атакую!

[Owl-99]

Сроки переходов 55 иап/16 гиап на новые штаты, думаю, должны пригодиться:

015/134 - сентябрь 1941 - 29 боевых самолетов (3 аэ по по 9 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/174 - январь 1942 - 20 боевых самолетов (2 аэ по по 9 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/284 - декабрь 1942 - 32 боевых самолета (3 аэ по по 10 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/364 - январь 1944 - 50 боевых самолетов (3 аэ по по 12 с-тов и 4 с-та в упр.)

Соответственно до декабря 1942 "законным" было 3-самолетное звено (летать, конечно, могли по-всякому), потом - 4 самолетное.

Также следует учитывать, что примерно 2/3 всех боевых вылетов Покрышкина в 1941 г. были, согласно документам, выполнены на разведку.

[Skvorez]

Сообщение от Owl-99

Сроки переходов 55 иап/16 гиап на новые штаты, думаю, должны пригодиться:

015/134 - сентябрь 1941 - 29 боевых самолетов (3 аэ по по 9 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/174 - январь 1942 - 20 боевых самолетов (2 аэ по по 9 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/284 - декабрь 1942 - 32 боевых самолета (3 аэ по по 10 с-тов и 2 с-та в упр.)
015/364 - январь 1944 - 50 боевых самолетов (3 аэ по по 12 с-тов и 4 с-та в упр.)

Соответственно до декабря 1942 "законным" было 3-самолетное звено (летать, конечно, могли по-всякому), потом - 4 самолетное.

Также следует учитывать, что примерно 2/3 всех боевых вылетов Покрышкина в 1941 г. были, согласно документам, выполнены на разведку.

Уверен, что пригодиться.
зы: Консультант уже по полной программе отрабатывает свою часть работы
Спасибо Михаил