ФВ-190 под Сталинградом в сентябре 1942: были или нет?

[SkyFan]

Господа, всем спасибо!
Стало намного проще: сделаю без ФВ-190 - точно не ошибусь.
И не придется делать ролик, доказывающий, каким образом они могли там оказаться (если могли).
В общем, "леди с дилижансу - пони легче".

[Wotan]

Сообщение от SkyFan

И не придется делать ролик, доказывающий, каким образом они могли там

Дядя Вова, не надо ничего доказывать, можешь просто сослаться на эти книги, о том периоде (которые, если что у меня есть)
http://www.jagdgeschwader.net/produc...products_id/58
http://www.jagdgeschwader.net/produc...products_id/59
В этих книгах как раз убыль/прибыль, матчасть, победы/потери, места базирования/карты, так что, вот.


Скоро вот ещё что у Никиты Егорова выходит:
http://www.amazon.com/Fighters-over-...d_bxgy_b_img_b
Можешь у него на Сухом спросить

Сообщение от Skvorez

Согласен с Андреем65, налицо скорее всего обычная ошибка идентификации

Что бы ошибиться в идентификации, нужно как минимум знать, что есть такой самолёт и как он выглядит. Англичане знали что такое Хоки-75, наши, едва ли в сентябре могли знать, что такое Фв190.

Посмотрел по поводу:

Первые Fw 190A-2, А-3 и А-4 прибы*ли на Восточный фронт 10 сентября 1942 года в составе I./JG 51.

"Четвёрок" в 42-м у них вообще не было. Вот из "Bestandsverzeichnis an Jagdflugzeugen der I./JG 51 " Mölders " - 1.5.1942 bis 3.2.1943":

[SkyFan]

Уважаемые коллеги, еще раз всем СПАСИБО.
Полученной информации вполне достаточно для выбора варианта без "Фок".
Речь шла об одной-единственной миссии, датированной как раз 9 сентября 1942 года. Идея была навеяна "красными" цитатами, но сомнения не покидали до последнего момента.
Спасибо, что помогли их развеять.