|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Летчик - штурмовик.
Регистрация: 23.02.2008
Сообщений: 1,802
|
Компиляция разных роликов на тему БзС.
http://www.youtube.com/watch?v=YMe_x-g_aKE
__________________
![]() Для скачивания файлов с нашего ФТП воспользуйтесь программами https://www.filezilla.ru/ или https://winscp.net/eng/download.php Последний раз редактировалось Kirill; 09.04.2015 в 19:41. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,362
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,183
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 73
|
Цитата:
Думаю, что на 9 мая тоже будет скидка. Полетал немного в БзС и вернулся в Старичка, родным он стал. ) В БзС пока скучно, хватило меня только двум самолетам анлоки "прокачать". |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,183
|
В БзС спутный след за самолётом смоделирован ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
ну с джоем не справедливо.... или с мышки тока в РОФе можно?
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,179
|
Они там выпустили "Серьёзные игры ч.2"
Но я не о том. В конце ролика летит МиГ-3. Обратите внимание на копоть!!! А ведь наверняка налет небольшой. Ай, блин! Наверное надо было в "Скины/Шаблоны" запостить. Там уместнее будет. Просьба к админам перенести, если есть возможность.
__________________
Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 09.01.2019 в 17:58. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 16.04.2007
Сообщений: 246
|
Бывая на всяких авиашоу тоже обратил внимание как быстро самолеты покрываются копотью и потеками масла. Вот вроде только выкатили чистейший аппарат, потом он полетал полчаса и стоит уже весь чумазый. Аэродромный персонал его уже какой то химией отмывает сразу. Похоже что если самолет постоит таким пару часов, то его уже вообще не ототрешь до первоначального состояния.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
нужно больше чамфера!
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,179
|
__________________
Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 09.01.2019 в 17:58. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,183
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
Ариэт после вылета
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,183
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,362
|
Думаю - потому что мотор давняшней постройки по таким же технологиям., ну и прокладки(резинки всякие) вапше голимые. Волговский движёк(402) погонять пол часа на больших оборотах, так там через набивной сальник коленвала всё масло убежит запросто. Аллиссон тоже имел склонность болеть маслом и протягивать руку друга аж через бок самолёта, о чём гневно огорчались русским трёхэтажным наши техники. А чёрная копоть на боках Мига-3 - думаю - это не правильная была регулировка карбюратора., техники сего времени не учились специально обслуживать Аллиссоны аж 43-44 годов выпуска, да ещё с карбюратором., сейчас же везде впрыск - программер залез в мозги, перепрошил, там немного, свечи поменяли, форсунки и всё такое... никакой возни с капризным карбюратором.
Да - смотрел на Ю-Тубе полетушки Мессеров и Фоккеров - чего то особой залапанности после полётов не особо увидел., правда на Мессерах впрыск стоял изначально. Последний раз редактировалось Vasya; 06.06.2015 в 23:32. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
|
Вася, ты бы видел сколько копоти на крышке редукторного отсека Ми-8! Везде, где есть выхлопные патрубки, там будет копоть, как бы ты не регулировал впрыск или карбюратор. Особенно копоть садится, если большую часть времени аппарат летает со скольжением
|
|
|
|
|
|
#17 | ||
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,362
|
Цитата:
Цитата:
с куском максима сбоку., там реально протекает мотор по всем стыкам., по идее так течь хороший мотор не должон, или я не прав.
|
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
стартовал ранний доступ Битвы за Москву. Обладателям предзаказа выдали И-16 тип 24. Для БзСников он доступен в качестве нелетаба.
Вот только не пойму, тип 24 был же вроде как пулемётный, а в БзМ он со ШВАКами, это как так
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Местный
|
В Ил-2 ЗС он тоже пушечный...
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
Разбирали же в своё время вроде на сухом и здесь у нас, когда Поликарпов-пак делали, что это не правильно и ошибка ОМа. На самом деле стоковый тип 24- это И-16 тип 28, и в том паке это было исправлено, был сделан "настоящий" пулемётный И-16/24, а стоковый переименован.
Просто меня удивило, что в новом симе, на те же грабли наступают Вот из Маслова Цитата:
, может что изменится в лучшую сторонуПока же только "старичок", ну и подожду ДКСного "ишачка"
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|