|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 814
|
таблица такая на движок DB-601A есть, даже в кабину вставлена. Только толку от неё в плане ФМ мало. Нужны данные по бакам, массам и прочему. Причём такие данные нужны практически по всем 110 С D E серий, тк имеющиеся в книжках весьма противоречивы и не охватывают все модели.
Фотки любопытные, раньше не встречались мне. Из какой-такой книжки они? Лучше и книжку указать. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 19
|
Вот еще пара картинок. К сожалению это все что нашел у себя, из
сети сохранил в разное время. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 19
|
Фотографии из немецкого авиационного журнала, когда-то сохранил
страничку, названия уже не вспомню. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 19
|
Вот здесь: http://www.deutscheluftwaffe.de/arch...cmitt%20AG.htm
Руководства по различным мессерам, в том числе по Bf-110. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
С-4/В наконец-то станет С-6? С-7 с МК-101 будет?
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2015
Сообщений: 19
|
Для команды DT. Немецкие авиационные журналы. В каждом статья по Bf-110.
Возможно найдёте какую-то полезную информацию в тексте, табличках, на фото по 110-м. Удачи. 1:http://mirageswar.com/aircrafts/3260...special-1.html 2:http://mirageswar.com/aircrafts/airc...special-4.html 3:http://mirageswar.com/aircrafts/5453...1939-1945.html 4:http://mirageswar.com/aircrafts/5324...t-2011-06.html |
|
|
|
|
|
#7 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Кстати кто так над ФМ/ЕМ СБ-2 поиздевался?
Свыше 80% движки уже перегреваются и через буквально пару сек из клинят. нигде такого нет.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
Цитата:
на ней летать правильно надо ... вообще весь кошмар на ней из за её шага винта на моторах 100а и 103 ... чисто теоретически шаг винта на СБхе двухпозиционный ... т.е. большой и малый ... ( увы иловские реалии впихивают эту штуку всё равно на ось от 100% до 0% ) история практически такая же как на СМ79, где шаг винта стоящий на 49% считается малым .... но СБ по сравнению с Савоей гораздо более капризная .... что надо знать, летая на СБ: 1 - не допускать подьёма оборота двигателей выше 2500 ... ибо на таком режиме движки сгорают моментально... ( не за секунду конечно,но оч быстро) вообще Тахометры в СБ это то с чего глаз сводить нельзя ... 2 - Полный газ и шаг винта 100% подходят для режима набора высоты .... с полной загрузкой СБхи, почти сравнимой с той что таскает Ил4, на высоту 6 км вы заберётесь гораздо быстрее ... по моим ощущениям что то между А20 и Ил4 ... не вертолёт ... но шпарит очень бодро вверх .... 3 - встав в горизонт, или просто медленно полого набирая высоту, следить за оборотами ... уменьшая шаг винта ... от 40% и ниже ... вообще ... летая скажем на режиме - тяга 92-93% радиатор открыт и играя шагом винта, я не встречал перегрева практически не разу ... шаг винта в СБхе конечно интересная штука.. периодически может доходить до абсурда... ставя шаг винта ниже 20% идя на высоте 6 км при тяге под сотню ... вы будете уверенно нестись вперёд ... уникальная штука... просто надо уметь её готовить... 4 - снижаться ( резко, к примеру заход на посадку, типа по Афгански, производить с тягой 0 и убраным шагом винта ... ибо перекрутить движки так же легко ... выше 2500 оборотов и привет ... на горизонте виднеется СБ2 м-103а с ВИШ22 как у Пешки, там этого уже не будет... ибо шаг винта будет привычный ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
я тут на СБ с полной загрузкой чуть пикернул и весь на куски распался. это тоже реализм?
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
я с 6 на посадку виражами захожу ...чёт не рассыпался ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#11 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
а ты с полной нагрузкой попробуй в пике. что до посадки, то в Иле прочность шасси просто удручает. глядишь видео 30-х, 40-х, так там так иной коздят при посадке. в Или и пре мение грубой посадки шасси ломаются и ты на брюхо. я уж молчу про отрывающиеся стойки на скоростях 300-350км/ч
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
роазвалить СБ не вышло, но насладился пошаговой игрой и лагами. до последней обновы такого не наблюдал. с логом тоже не все понял.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,959
|
Цитата:
И во вторых, не знаю после какой обновы, но я испугался когда звено Пе-8 сбросило бомбы в т. ч. и осветительные. Наверно, для дня слишком ярко.. Ночью не пробовал. Гм....
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 814
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
Цитата:
я не предлагаю ничего. просто после добавления последнего обновления вылез глюк. я о том, что Sita говорил. что оно не повлеяет на моды.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 814
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
да без разницы. снесу эту версию. лудше 4.10, чем каждый раз переделывать сборки или ждать.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,959
|
А я, как мод стран и подразделений к 4.13.2 будет привязан, видимо снесу все предыдущие... А то у меня еще и Хистомод 5.5 версии установленный имеется. и последующий за ним IES
![]() Не говоря уже и (разно)видностях C.U.P., TFM, HSFX, как чистых так и с моими довложениями ![]() ![]() Летать то особо нет времени ![]() ![]()
__________________
...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда! |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,160
|
Цитата:
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,640
|
Цитата:
Но что касается версий, то стоит 4.10+DBW, включаю раз в месяц, а то и реже... 4.12+CUP, основная, с кучей добавлений, и чистая 4.13.2. С последней уже и не заморачиваюсь, как есть... |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|