МиГ-3 в ВВС Великобритании

[-OSF-Джо]

В общем, мы справились. К середине лета все самолеты имели новые моторы, новые радиостанции и прошли вдумчивое обслуживание.
Подготовка летчиков тоже была на высоком уровне.

И вот Приказ!
Наш "squadron Twink" придают 15-й авиагруппе и перебрасывают в Исландию!
Задача - разведка, поиск субмарин гуннов, борьба с их морскими авиаразведчиками!
Вот это поворот!!!

Нас погрузили в транспортные "Douglas" (Дуглас DC-3, американский транспортный 2-х моторный самолёт. прим. переводчика), "Twinks" прицепили подвесные баки и пошли своим ходом. Скоро мы очутились в Исландии, в чистом поле, около деревеньки Keflavik. Одно только название -База! Тут ничего не было. Кроме нескольких бараков и кое-как укатанной грунтовой ВПП. И мы начали обживаться. Растащили самолеты, выгрузили свой багаж... Всё как обычно.

Через пару дней Дуглас повел четверку "Twinks" на первое задание. Они никого не нашли и никого не встретили.

Потом всё как-то наладилось. Самолеты летали, мы их ремонтировали. Обычная военная рутина.

В один из дней в конце сентября Squadron Leader Уильям Шолто Дуглас вернулся на своём "Twink-3" с победой. Где-то над Атлантикой он подловил "Кондор" (Focke-Wulf Fw.200 Condor, немецкий 4-х моторный дальний многоцелевой самолёт. прим. переводчика) и отправил его на дно! Мы с удовольствием отметили это событие вечером в пабе! Подняв кружки за нашего командира.

Потом ещё были победы.
Flying Officer Мюррей завалил He.111 (Heinkel He.111 — 2-х моторный средний бомбардировщик. прим. переводчика).



Flight Lieutenant Бэкингэм -двух, в течении трех дней, He.111 и какую-то летающую каракатицу, с виду He.111, но на поплавках (судя по всему, это был He.115 прим. переводчика).
Но та, первая победа, самая важная. Парни поверили в "Twink"!