AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Скины и шаблоны > Авторские работы

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.02.2016, 00:17   #1
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YurBorR Посмотреть сообщение
.......... А что касается пунктов, то посмотрите пожалуйста какой скин по умолчанию на Ла-7 Кожедуба, там потёртости и на капоте и за звёздами под кабиной и след выхлопа побольше .......
Не , ну что вы ! Вот дефолтный скин ЛАвки Кожедуба. (прикрепленная картинка) Ну ведь совсем не айс ! На сегодняшний день просто мазня. Поэтому для примера совсем не катит. Там и сколов на капоте практически нет. Только на "воздухозаборнике" у "радиатора". Да и то очень большие. Я думаю , что механики всё же не доводили до такого состояния , что бы краска такими пластами отваливалась. Подкрашивали всё таки.)
Но я ещё поработаю над этим скином (Ла-5Ф). Добавлю немного изношенности. Но вот нагар от выхлопа скорее всего примерно таким и оставлю. Его и так много. От такого нагара вся краска и так в этом месте сойти должна была бы.)
А японский пример , выложенный выше , действительно , по отношению к самолётам СССР не удачный. Ничего подобного на фотографиях в обще не прослеживается. У японцев или краска была плохого качества, или клали её прямо по металлу без грунтовки. И в условиях ихних тропиков , она там сползала пластами.
К стати , всё таки обратите внимание на фото тех лет. Я нигде не нашёл фото сильно обшарпанных самолётов, с явными сколами на капоте. Может их подкрашивали ? Или просто самолёты не жили долго ? (фото)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TGA-skin1o.jpg
Просмотров: 798
Размер:	175.6 Кб
ID:	38079   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _29.jpg
Просмотров: 772
Размер:	28.8 Кб
ID:	38080   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09_LA5FN.jpg
Просмотров: 753
Размер:	19.7 Кб
ID:	38081   Нажмите на изображение для увеличения
Название: La-5F.jpg
Просмотров: 764
Размер:	92.2 Кб
ID:	38082  
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:47   #2
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
... К стати , всё таки обратите внимание на фото тех лет. Я нигде не нашёл фото сильно обшарпанных самолётов, с явными сколами на капоте.
Всяко бывало
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27076670127280_attachment.jpg
Просмотров: 809
Размер:	40.0 Кб
ID:	38084   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 790
Размер:	231.5 Кб
ID:	38085  
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:55   #3
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Всяко бывало
О ! Вот теперь я узрел !
Попробую "наляпать" что-то подобное !
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 12:34   #4
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Всяко бывало
Полностью согласен и к этому чуть добавлю: на Як-1 стёртость видна именно на месте прохождения для подъёма в кабину, да и нос BF109e-4b не очень чистенький.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: BF109E-4B.jpg
Просмотров: 792
Размер:	40.9 Кб
ID:	38087   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Литвяк Як-1.jpg
Просмотров: 791
Размер:	212.9 Кб
ID:	38088  
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 12:40   #5
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YurBorR Посмотреть сообщение
Полностью согласен и к этому чуть добавлю: на Як-1 стёртость видна именно на месте прохождения для подъёма в кабину....
Проблема всё та же; Фото плохого качества и чёрно белое. Как это должно выглядеть в реальности ?
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 13:06   #6
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Фото плохого качества и чёрно белое. Как это должно выглядеть в реальности ?
Ннндаа, вопрос конечно интересный. Давайте так - вы сделаете потёртости по своему, а я буду считать, что так и должно быть.
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 14:21   #7
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
... Как это должно выглядеть в реальности ?
Ну, например, так (см. фото) А так-то за состоянием лако-красочного покрытия следили, канешное дело. Это ж "лишние" км/ч!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SSSR-A-00831.jpg
Просмотров: 605
Размер:	142.9 Кб
ID:	38089  
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru