Цвета военного неба

[deSAD]

Цвета военного неба: американские «ястребы» для сталинских соколов (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)

Американский Curtiss P-40 наряду с «Аэрокобрами» и «Харрикейнами» стал одним из наиболее распространенных истребителей ленд-лиза, принимавшим участие в боях Великой Отечественной войны. Самолеты этого типа, известные как «Томагаук» и «Киттихаук», за четыре военных года принимали участие в обороне Москвы и Ленинграда, Сталинградской и Курской битвах, боях в Карелии, Заполярье и над Черным морем, а также обеспечивали ПВО территории страны. Как они выглядели?

Tomahawk Mk.IIA серийный № AH976 из состава 126-го ИАП,
на котором в числе других пилотов полка в октябре 1941 года летал в системе ПВО Москвы лейтенант Н.Ф. Мануйленко



Tomahawk Mk.IIB серийный № AK180, бортовой № 64 из состава 20-го Гв.ИАП (бывший 147-й ИАП) Карельского фронта,
на котором летал старший лейтенант Ф.П. Кулешов



P-40K-1 или K-5 бортовой № 79 из состава 158-го ИАП 7-го ИАК ПВО Ленинграда,
на котором весной 1943 года летал младший лейтенант Л.С. Кулаков

[deSAD]

Цвета военного неба: бельгийские истребители – от разгрома к победе (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)

После начала Второй мировой войны Бельгийское королевство сохраняло нейтралитет, но его географическое положение стало удобным путем для германских войск во Францию. Это сделало вторжение неизбежным. Немногочисленная и не лучшим образом оснщенная истребительная авиация Бельгии как могла противостояла люфтваффе, продолжая сражаться даже после капитуляции армии, а позже была воссоздана уже в рядах британских Королевских ВВС.

Gladiator I (серийный № G-32) из состава 1./I./2.Aé «La Comète» («Комета»), май 1940 года



Hurricane I (серийный № H-25, бывший британский L1995) из состава 2./I./2.Aé «Le Chardon» («Чертополох»), сентябрь 1939 – май 1940 гг.



Spitfire Mk.VB (серийный № AD288) из состава 350-й эскадрильи RAF, Шотландия, август 1943 года