|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
автовыключение автопилота плюс мульти кнопка стрелка ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 721
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 54
|
Эге, так вот где собака порылась! Хотя, имхо, лишняя фитча: переход из автоматического режима в ручной уже сам по себе мог бы запускать анимацию и активировать вооружение
![]() Тем не менее, по-прежнему остаётся проблема с активацией левого ШКАСа на Пе-2 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
Цитата:
эта клавиша привязана для таких турелей как на пример шаровая турель у Б24 ... попадании в эту кабину, без этой клавиши она должна была бы сразу начать выдвигаться каждый раз, а это потеря скорости лишняя неоправданная анимация и тд. если у вас включено автовыключение автопилота то проблем с пешкиными стрелками быть не должно.
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 721
|
Цитата:
Есть проблема с Не-111Н-6. Она видимо не решается. Баг с рамкой переднего обтекателя походу старый и я раньше не обращал нарего внимания. Просто в сравнении с новыми Хенкелями бросается в глаза. Мульиикнопка стрелка теперь ещё и на Спавьеро используется. |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 54
|
Цитата:
![]() (Кста, вот эта анимация, кроме тормозов и немеренной атмосферносности, что-то даёт? В прежних версиях, когда в ручном режиме сразу грузился экран стрелка, шмаляли только в путь, и никто особо не парился по поводу отсутствия мультов) Что касается бортовых ШКАСов на Пе-2. Оказывается, здесь реализован нетривиальный алгоритм (хотя бы по сравнению с В-25J, не говоря уже о Ил-4 и СБ-2): после того, как вы постреляли слева/справа, и перед тем, как собрались пострелять справа/слева, необходимо поставить покидаемый ШКАС в режим автомата; иначе ШКАС, на который вы перейдёте, в ручном режиме будет долбиться в одну точку ![]() (с) Вот как быва-а-ает... |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
вся система автовыключенмя выключения автопилота нетривиальна ... и вызывает много вопросов..особенно в тех кабинах где с двух огневых точек может работать 1 человек
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 721
|
Цитата:
Верхний стрелок исправно работает. А теперь вопрос: в описании кматчу написано, что сдвижным обтекателем оборудованы Н-2 и Н-6...а он только у Н-6. И ещё один вопрос: а не льзя переделать кабины Н-2 и Н-6 так, чтобы рамка переднего обтекателя не выглядела так убого и не жвоилась. Это же пипец товарищи. Красивость кабины Н-11/12/16 отбивает желание он летать на Н-2/Н-6 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
не подтверждаю ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 54
|
Не подтверждаю "не подтверждаю"
https://yadi.sk/d/i8R5pCinr3aNG При просмотре "Управление видами" отключить |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
https://yadi.sk/d/BKjgKEnLr3axC с включённым автовыключением работает без проблем
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|