Фотоархив

[deSAD]

Сообщение от -OSF-Джо

А почему "Q"? Ежели я не ошибаюсь, то на фото cерия "N" (ну, или как вариант -"К"). Два пулемета в крыле. А на серии "Q" крупняки были в обтекателях под крылом.

Оно кагбэ так, но ... 1944 USAAF Serial Numbers (44-001 to 44-30910)

44-2001/3000		Bell P-39Q-15-BE Airacobra
...
				2538/2547 Lend-Lease to UK, transferred to USSR

Такие дела

З.Ы.
А может, это "тюнинг"? Ну, "перекинули" консоли с P-39N - делов-то

З.З.Ы.
На ВИФ'е, оказывается, не так уж и давно дискуссия была как раз в отношении этого борта. Так ни до чего и не договорились, похоже Что характерно, как раз эти фото никем из участников дискуссии не приводились в качестве (контр)аргументов

[-OSF-Джо]

Сообщение от deSAD

А может, это "тюнинг"? Ну, "перекинули" консоли с P-39N - делов-то

Ну, ХЗ...
Хотя, я скорей поверю, что хвостовую часть перестыковали, чем крылья поменяли.

[deSAD]

Сообщение от -OSF-Джо

... я скорей поверю, что хвостовую часть перестыковали, чем крылья поменяли.

Но зачем?

[deSAD]

Ох уж мне эти янки. Торгаши, они торгаши и есть. Гуннам, и тем свои "пони" впарили

[-OSF-Джо]

Сообщение от deSAD

Ох уж мне эти янки. Торгаши, они торгаши и есть. Гуннам, и тем свои "пони" впарили

Мож это амеры кино снимали? Вот и разрисовали под мессеров?

[deSAD]

Сообщение от -OSF-Джо

Мож это амеры кино снимали? Вот и разрисовали под мессеров?

А похоже на то ...

[Wotan]

Сообщение от -OSF-Джо

Мож это амеры кино снимали? Вот и разрисовали под мессеров?

Ещё есть фотки шестёрки Спитов раскрашенных под немцев для шоу в Фарнборо емнип 1950 год, где они вместе с Москито проводили реконструкцию операции Jericho, так уже видел во многих местах эти фото с подписью, что это трофейные Спиты

[-OSF-Джо]

Сообщение от Wotan

Ещё есть фотки шестёрки Спитов раскрашенных под немцев для шоу в Фарнборо емнип 1950 год, где они вместе с Москито проводили реконструкцию операции Jericho, так уже видел во многих местах эти фото с подписью, что это трофейные Спиты

Эти?



Дядька Вотан, а что ты по поводу "Кобры" Речкалова можешь сказать?

[-OSF-Джо]

Сообщение от deSAD

Но зачем?

Может после повреждения боевого? Мог же снаряд в киль попасть? Вот и заменили его с разбитого Q-15. Хотя, все это так за уши притянуто, что самому не верится...
Есть ещё предположение, что т.к. самолеты первоначально предназначались англичанам, то им, как любителям большого количество пулеметов, могли на серию "Q" оставить пулеметы в крыльях. Но это тоже слабоватая версия.
В общем, я в тупике...
Глазами вижу "N" и этими же глазами читаю про "Q".

[злой]

Сообщение от deSAD

Но зачем?

так известный дефект всех "кобр". диформация фюзеляжа в районе хвостового оперения.

[deSAD]

Сообщение от злой

так известный дефект всех "кобр". диформация фюзеляжа в районе хвостового оперения.

Оно так, но ... это ж всю хвостовую секцию пришлось бы менять, начиная от движка ...

И куда - в таком случае - подевалось все остальное (собственно, весь самолет) от 44-2547? В общем, дело ясное, что дело темное

[deSAD]

Сообщение от -OSF-Джо

Хотя, я скорей поверю, что хвостовую часть перестыковали, чем крылья поменяли.

А таки похоже на то ...
Сухов Константин Васильевич. "Эскадрилья ведет бой". Из боя - в бой.

И вот наблюдаем, как садится вернувшийся вслед за нами «охотник», рулит уже на стоянку. Поспешили навстречу. Истребитель зарулил на свое место, остановился, двигатель умолк. На плоскость выбрался Клубов. Разгоряченный, возбужденный, машет кому-то рукой, потрясает зажатым в ней белым подшлемником и наушниками.
Несколько человек почему-то сгрудились у хвостового оперения — что-то с интересом и удивлением рассматривают, щупают.
Подошел Александр Иванович. Механик самолета Григорий Шевчук докладывает ему:
— Истребитель деформирован: на фюзеляже образовалась «гармошка», киль согнут, лючок сорван... Но пробоин нигде нет.

Немного не повезло Речкалову: он сбил «Юнкерс-87», но уходя из-под трасс атаковавшего его «мессершмитта», очень уж резко потянул на себя ручку управления, и его «кобра» деформировалась. Как только нашему комэску удалось до своего аэродрома долететь?