Гражданская Авиация

[Amigo]

А мне этот 62-й напомнил пластикартовскую модель, практически один в один





Только мне она досталась бракованная, отсутствовала одна верхняя половинка крыла. Пришлось собирать как есть.

Сообщение от Wotan

Зы, кстати, оказывается у меня жена в детстве на Ту-144 летала, из Алма-Аты до Москвы..

Мир тесен

Я в А-Ате жил с 86 по 93 годы. К родне в Россию добирались в основном поездом, но пару-тройку раз довелось слетать флагманом Аэрофлота - Ил-86.

[Wotan]

Сообщение от Amigo

А мне этот 62-й напомнил пластикартовскую модель, практически один в один

А у меня кажется пластикартовского Ил-62 или не было, или был но "Интерфлюг". Точно был какой-то отечественный, с дырками вместо окон, и металлический с волчком на колёсах, у которого крыло отстёгивалось.

Сообщение от Amigo

Мир тесен

Я в А-Ате жил с 86 по 93 годы. К родне в Россию добирались в основном поездом, но пару-тройку раз довелось слетать флагманом Аэрофлота - Ил-86.

Там сложнее - тесть был из сосланных в Казахстан, вся его родня жила в Темиртау, вот они туда один раз и ездили. А оттуда на Ту-144 до Москвы. Она мне и раньше говорила что летала на нём, но я как-то не придавал значения, а здесь когда я сохранял фотки "нашего Ульяновского" 77110, она пять показала на него и сказала, что на таком летала. Что удивительно, что она могла лететь как раз именно на 77110. Только СССР-77109 и СССР-77110 выполняли эти рейсы

Это он в 77м и моя фотка из нашего авиамузея уже в 2012м: