Скины от DiMu

[Sparr]

Сообщение от DiMu

Дим, мое почтение!
Конкретно место можно указать? Или так, это поверху или понизу? Пымашь, я там сколько наворотил... А с нагаром там такое дело: он у меня из двух частей, вот может и перемудрил. Можно сослаться, что много крафт летает, а механик - собака, помыть не успевает... Или движок доживает свои последние дни... Или переделать мне скин...
А как тебе теперь кобра Даззл? Переделал в соответствии с твоими пожеланиями.
С уважением, DiMu

Я попробую фотки найти Чтоб объяснить . И, если починят мне инет и свет будет, в субботу-воскресенье опишу всё
А по нагару де Сад уже всё написал
С уважением, Sparr

[DiMu]

Сообщение от Sparr

Я попробую фотки найти Чтоб объяснить . И, если починят мне инет и свет будет, в субботу-воскресенье опишу всё
А по нагару де Сад уже всё написал
С уважением, Sparr

2 деСад. Громадное спасибо. Сейчас сяду переделывать. Пять минут и все дела.
2 Спарр. Ждём-с.

А потом опять к Секстону обратиться, штобы он покосил энтот снова обхаянный скин?

С уважением.

P.S. Спарр, деСАД, обратите внимание на переделанный скин. Замечания, пожелания, уточнения?
Опять-таки с уважением.

[Sexton]

Сообщение от DiMu

...
А потом опять к Секстону обратиться, штобы он покосил энтот снова обхаянный скин?
...

Да я думаю не стоит старый удалять. В названии четко прописана версия, кому надо разберуться. Да и для истории полезно, типа "как было - как стало".

К тому же удалять их геморройно

П.С. А почему интересно у кобр след выхлопа был светлым, а не темным, как обычно?

[DiMu]

Сообщение от Sexton

Да я думаю не стоит старый удалять. В названии четко прописана версия, кому надо разберуться. Да и для истории полезно, типа "как было - как стало".

К тому же удалять их геморройно

П.С. А почему интересно у кобр след выхлопа был светлым, а не темным, как обычно?

Ну, ежели админ грит, что не надо - сталбыть, не надо...
А относительно светлого выхлопа у меня идейка одна образовалась, я её сейчас озвучу, только просьба - ногами не пинать! Это ж только мыслЯ... И она заключается в следующем: "я так полагаю" (с), что светлое - краска в этом месте просто выгорала от температуры, а масло, видать, движок не выкидывал. А если начинал выкидывать - двигло на замену!!!!!! О как...

[Sparr]

Сообщение от DiMu

Ну, ежели админ грит, что не надо - сталбыть, не надо...
А относительно светлого выхлопа у меня идейка одна образовалась, я её сейчас озвучу, только просьба - ногами не пинать! Это ж только мыслЯ... И она заключается в следующем: "я так полагаю" (с), что светлое - краска в этом месте просто выгорала от температуры, а масло, видать, движок не выкидывал. А если начинал выкидывать - двигло на замену!!!!!! О как...

Привет!
Крайняя кобра понравилась!!
Ток опять придерусь Белый под заклёпками раза в 2 прозрачней сделать, самый цимус был бы (ИМХО!)
А по белому выхлопу читал что выхлоп смывался механиками при помощи бензина, потому место это быстро обесцвечивалось - вымывался краситель и краска белела Такое наблюдается почти на всех самолётах ВМВ ВВС и ВМФ, а так же КМП США
С уважением, Sparr

[DiMu]

Сообщение от Sparr

Привет!
Крайняя кобра понравилась!!
Ток опять придерусь Белый под заклёпками раза в 2 прозрачней сделать, самый цимус был бы (ИМХО!)
А по белому выхлопу читал что выхлоп смывался механиками при помощи бензина, потому место это быстро обесцвечивалось - вымывался краситель и краска белела Такое наблюдается почти на всех самолётах ВМВ ВВС и ВМФ, а так же КМП США
С уважением, Sparr

Дим, смотри аттач. У меня прозрачность стоит 50% на обоих слоях, дающих маслослед. Или ты какой-то другой белый имел в виду? Тогда что? Белую клепку, штоль?

[DiMu]

А ежели ты заклепки имел в виду, то... (см.аттач) Я пробовал. Честно говоря, фигня выходит. Могу сделать специально для тебя