|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,547
|
Цитата:
. В Дгене если ты имеешь в виду. Но за то я прошел их аж две из 5 имеющихся заграничных авторов статика. Ну и впечатления нормальные. Карта не помню как она называется где Рангун офгенная. И текстуры и главное ВСЕ постройки есть и ничего не тормозит в отличии от Хуйянга. А там я уже говорил компанию делать бесполезняк у кого копм послабее вообще сгореть может . ТАм же тормоза идут даже когда просто ее смотришь в редакторе без самолетов! Кстати сейчас прохожу две твоих компании одну за австралийцев на Спите какой то полуостров Хуйон. Единственные недостатки, как всегда много наземки и противников и тормоза. И еще ОЧЕНЬ далеко летать. Ну и еще во всех компаниях у тебя ОЧЕНЬ зверские противники. ТАм уж не до сибтых самому бывыжить и вернуться . Но больше всего мне понравилось из твоего про Голландцев на Яве. Там и тормоза не такие сильные и летать близко. И карта оч красивая только опять же для историчности там ки-30 не хватает и ки -32.
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
Местный
|
Цитата:
Цитата:
Что далеко летать мне самому не нравится, но тут ничего не сделаю - все эскадрильи привязаны к своим реальным аэродромам.Цитата:
Летать близко, потому что кампания по сути ПВОшная. Но у меня все равно на CW-21 не получилось там нормально летать. По моему, это самый плохой истребитель союзников за всю войну. На нем ни в вираж не встать, ни классический бум-зум не применить.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
|||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,547
|
Цитата:
.
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,547
|
Цитата:
. Как говориться если вам дали летать на Лайтинге приведите в порядок свои дела. Ты пытаешься провести классический Покрышкинский "коршун" с высоты. Он УВОРАЧИВАЕТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО и... ОН у тебя на хвосте. И можно самому уже выпрыгивать . Если это зеро точно выпрыгивать можно сразу. Про те самые Спитфаеры я вообще молчу что надо два часа лететь и то нет гарантии что получится повоевать. И еще по мне так Спит 5 тропический, самый неудачный из всей серии! Недостатков у него туева хуча, приведу только самые главные два. Перегрев движка почти мгновенный на форсаже и его отказ и болтает его в полете как маркитантскую лодку . Причем даже когда болтанки от ветра нет! А уж когда она есть... Можно вообще не взлететь. Поэтому там рулят моряки . У меня лично. И Хеллкэты и Корсары решают!
|
|
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
Местный
|
Цитата:
![]() Про бумзум - так он практики требует. У меня тоже сначала не получалось, и было как ты описал. Ничего, со временем научился. Цитата:
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
||
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|