|
|
|
|
|
#1 | |
|
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 1,053
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Leopard; 28.03.2019 в 00:35. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,632
|
Цитата:
И-16 наверное был очень послушным и предсказуемым, а строевые пилоты просто "писались от счастия" летать на таком "чуде" техники. ЦТ и САХ я вписал из книги, за двигателем И-180 имел короткий фюзеляж от Ишака. Благодаря прямой кромке крыла самолёт сваливается только при грубом обращении и на скоростях ниже 180 км. в час. Скольжение внутрь поворота на вираже вылечить не смог. Возможно это сочетание многих факторов в фм и 3До планера. Аэродинамическое качество крыла прописал даже лучше, чем у Яка и Ишака. Ждать чудес летучести от самолёта весом до 2.5 тонны и посредственной аэродинамикой с мотором в 1000 сил? Не знаю, может быть... где то может быть. Как исправить Фримоддинговый тулс для работы с фм я тут писал. Пост висел несколько часов - кто прочитал, тот прочитал. Всем успехов в мододелании! Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2019 в 11:48. |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|