06.08.2023, 11:01 | #1421 | ||
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Цитата:
Эффекты не должны никак влиять. Сами эффекты могут быть косячными. Цитата:
YAK - протектор + нейтральный газ. YAK_1x - только протектор, используется всеми Як-1 до 102 серии. YAK_1Lx - нет протектора и нейтрального газа, для облегчённого Як-1 69 серии и Як-7УТИ. YAK_7vx - для Як-7В, нет протектора, нейтрального газа, нет убираемого шасси. Нашёл ещё ошибку, у Яков в разных моделях разная нумерация баков, где-то 1, 2, 3, 4, а где-то 3, 1, 2, 4. Где у меня на двухбачных моделях переброска огня стоит? 6 ДОФ в БАТе как-то иначе реализован, поэтому много моих модов там не работало. |
||
06.08.2023, 12:14 | #1422 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Приеду домой где то через 1.5-2 часа, буду смотреть пристальнее.
С утра только с пол-часа посмотрел. Вчера причёсывал основной класс, а ночью увидел обновление. После сравнения классов напишу вопросы. |
06.08.2023, 13:38 | #1423 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
|
06.08.2023, 13:40 | #1424 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
Эффекты очень нравятся. А вот пилоты - на ранних Ла-5 тоже пилот в форме с погонами, введеными с 43 года.. Красиво - но уж тогда б проще в голубом комбезе, чтоб знаки различия вообще не понять..
|
06.08.2023, 13:45 | #1425 |
Местный
|
|
06.08.2023, 13:52 | #1426 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Скин поправлю. Пилотов, пожалуй поставлю от Барнеси, у него полигонов меньше.
|
07.08.2023, 18:11 | #1427 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
Поставил пак Яков. Впечатлен работой - ну очень здорово! Погонял несколько выборочно. У Як-9П не вращается винт - вообще, хотя самолет летает. Очень красивый дымок при запуске... а винт недвижим.
|
07.08.2023, 19:15 | #1428 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Исправил.
Есть такой вопрос. Насколько живучее цельнометаллический Як-9П по сравнению с Як-9У? Есть ли смысл для него слегка увеличить в hitbone прочность фюзеляжа? Насколько более живучее металлическое хвостовое оперение у Як-7 и облегчённых Як-1? Насколько более живучий Ла-5ФН/Ла-7 с металлическим лонжероном крыла, по сравнению с Ла-5 с деревянным лонжероном? |
08.08.2023, 00:09 | #1429 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Поправил все найденные ошибки и неточности.
Ещё в прошлый раз добавил возможность повреждения прицела. Убрал код пробития топливной аппаратуры при попадании по картеру, т.к. теперь есть отдельные коллизии. Добавил ещё один матерински класс YAK_7x. В нём уменьшена в 2 раза вероятность повреждения руля направления. Такое же изменение было внесено для Як-1 (YAK_1x и YAK_1Lx). У них был дублированный трос управления РН, у Як-7 до 38 серии, у Як-1 до модели Б. В моде 99 серия "Б" тоже имеет "двойной трос"(вероятно, так и было в реальности), т.к. все изменения внесли только к 110 серии и так надо меньше разных классов плодить. https://drive.google.com/file/d/1OVK...ew?usp=sharing |
08.08.2023, 01:36 | #1430 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Качество сборки получше и дюралевое крыло как большой плюс. По оперению Як-7: наверное немного живучее, думаю 1-2 снаряда в 20мм не покрошат в щепу рули. Смотря какое дерево применялось. В 42 массово сосну ставили - но для снарядов 20 мм. сосна и бярьоза примерно одинаково хрупкие. Если есть колижены лонжеронов, то металлическим я бы увеличил поувер дамажа на 30-40 проц. Як-1/9 сам по себе по старых технологиях был сделан, иногда это плюс. Перебить все хромансилевые трубки что бы переломить фюзеляж - это несколько снарядов 30 мм. М-Гессос. А вот порвать на лоскуты фанерную обшивку крыла очередью фугасных снарядов - запросто. Читал в мемуарах, что прыгали когда крыло было раздето. А в 42-43 годах нормальной смолы не было склеивать/пропитывать листы фанерной обшивки. Смола до войны шла из Германии. Поэтому качество крыльев Як/Лагг было плохенькое. Думаю, что сломать фюзеляж Яка/Лагга и Мессера было примерно одинаково. А вот крыля из дюраля немного получше. Последний раз редактировалось Vasya; 08.08.2023 в 01:47. |
|
09.08.2023, 11:03 | #1431 |
Модератор
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 159
|
У меня у одного такая оказия на старте? Як-7УТИ
|
09.08.2023, 13:08 | #1432 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
|
09.08.2023, 13:38 | #1433 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
У других Як-7 так же?
|
09.08.2023, 14:28 | #1434 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
Нет. У остальных нормально
|
09.08.2023, 18:04 | #1435 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Весной было так:
Код:
public static void moveGear(HierMesh hiermesh, float f, float f1, float f2) { hiermesh.chunkSetAngles("GearL4_D0", 0.0F, Math.max(-f * 1500F, -60F), 0.0F); hiermesh.chunkSetAngles("GearR4_D0", 0.0F, Math.max(-f1 * 1500F, -60F), 0.0F); hiermesh.chunkSetAngles("GearL2_D0", 0.0F, -82.5F * f, 0.0F); hiermesh.chunkSetAngles("GearR2_D0", 0.0F, -82.5F * f1, 0.0F); hiermesh.chunkSetAngles("GearL3_D0", 0.0F, -85F * f, 0.0F); hiermesh.chunkSetAngles("GearR3_D0", 0.0F, -85F * f1, 0.0F); Aircraft.ypr[0] = Aircraft.ypr[1] = Aircraft.ypr[2] = 0.0F; Aircraft.xyz[2] = Aircraft.cvt(f, 0.0F, 1.0F, 0.0F, 0.1F); hiermesh.chunkSetLocate("poleL_D0", Aircraft.xyz, Aircraft.ypr); hiermesh.chunkSetLocate("poleR_D0", Aircraft.xyz, Aircraft.ypr); } protected void moveGear(float f, float f1, float f2) { moveGear(hierMesh(), f, f1, f2); } |
11.08.2023, 01:18 | #1436 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Дополнение к моду Яков от Димаса
.........................
Альтернативный вариант основных классов Яков, в которых корректировал код для повреждения/горения топливных баков. Код:
if(s.startsWith("xxtank")) { int k = s.charAt(6) - 49; if(getEnergyPastArmor(1.45F, shot) > 0.0F && World.Rnd().nextFloat() < 0.5F) { if(FM.AS.astateTankStates[k] == 0) { debuggunnery("Fuel Tank (" + k + "): Pierced.."); FM.AS.hitTank(shot.initiator, k, 1); FM.AS.doSetTankState(shot.initiator, k, 1); }else if(FM.AS.astateTankStates[k] == 1) { debuggunnery("Fuel Tank (" + k + "): Pierced.."); FM.AS.hitTank(shot.initiator, k, 2); FM.AS.doSetTankState(shot.initiator, k, 2); } if(World.Rnd().nextFloat() < 0.008F || shot.powerType == 3 && World.Rnd().nextFloat() < 0.4F) { debuggunnery("Fuel Tank (" + k + "): Hit.."); FM.AS.hitTank(shot.initiator, k, 4); FM.AS.doSetTankState(shot.initiator, k, 3); } } return; } добавил возможность дымления. Для Яков с двумя баками убрал код переброски огня на соседние баки. Так же подвигал цифры пробития/горения/потухания для Яков без нейтрального газа. Добавил все плюшки от Димы от последней сборки Яков 4 сентября. Добавлены другие модели часть фантазия, часть из моего старого мода Яков YAK_MOD_FM_NEW. В них больший боезапас и другое вооружение из моего мода вооружения !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2++. -------------- Ниже архив с хешами/классами на тест. Отзывы приветствуются. Последний раз редактировалось Vasya; 06.09.2023 в 00:21. Причина: прикрепление нового архива |
11.08.2023, 07:21 | #1437 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Код:
// Код перекидывания огня на соседний бак, вероятность 14% if(((FlightModelMain) (super.FM)).AS.astateTankStates[0] > 4 && World.Rnd().nextFloat() < 0.14F) ((FlightModelMain) (super.FM)).AS.hitTank(this, 1, 1); if(((FlightModelMain) (super.FM)).AS.astateTankStates[1] > 4 && World.Rnd().nextFloat() < 0.14F) ((FlightModelMain) (super.FM)).AS.hitTank(this, 0, 1); if(((FlightModelMain) (super.FM)).AS.astateTankStates[2] > 4 && World.Rnd().nextFloat() < 0.14F) ((FlightModelMain) (super.FM)).AS.hitTank(this, 3, 1); if(((FlightModelMain) (super.FM)).AS.astateTankStates[3] > 4 && World.Rnd().nextFloat() < 0.14F) ((FlightModelMain) (super.FM)).AS.hitTank(this, 2, 1); Думаю там всего 2 бака. Мысль: если убрать код переброски огня на соседний бак в основном классе и добавлять по необходимости в те модели(в их классы), где есть дополнительные консольные баки. ---------------------------- В БАТе в большинстве классов такой же 6Доф вписан. Последний раз редактировалось Vasya; 11.08.2023 в 09:03. |
|
11.08.2023, 23:20 | #1438 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
У всех Як-1 было 4 бака, суммарно 408 литров (Самолёт Як-1. Техническое описание. Воениздат НКО СССР 1942, стр 88). 408 литров * 0.76 кг/литр = 310 кг.
У БАТ где-то не стыкуется код в базовых классах. Про горение и затухание. Меня тоже не всё устраивает. На 20 серии Як-1 пробовали систему нейтрального газа, похожую на ЛаГГ-3, когда закачивались охлаждëнные выхлопные газы. Система была не доработана, баки распирало, больше её не ставили. Позже испытывали другую систему с баллоном с углекислотой, содержимое которого заполняло баки по мере расхода топлива. За кабиной ставили баллон ёмкостью 2 л, давление CO2 - 150 ат. (Самолёт Як-1. Техническое описание. Воениздат НКО СССР 1942, стр 95) Как мне кажется, при пожаре газ довольно быстро закончится, его основная задача не дать загореться парам бензина при попадании зажигательного снаряда. В той же книге есть схема отвода выхлопных газов для заполнения баков. В мурзилке есть информация, что со 102 серии начали ставить систему НГ на основе выхлопных газов. У Як-9 была система заполнения баков выхлопными газами. (Самолёт Як-9. Временное техническое описание. НКАП СССР 1944, стр 50) Як-3 имел систему, как у Як-9. Документального подтверждения не нашёл, только из мурзилок. Як-7 с 14 серии имел систему нейтрального газа. По данным мурзилок, был баллон с CO2. Про прочность самолётов. Из тех же книг выяснил: Як-1 - деревянные лонжероны; Як-9 - металлические лонжероны. Из мурзилок: Як-3 - металлические лонжероны; Як-7 - деревянные лонжероны, вероятно, поздние имели по типу Як-9 металлические. Последний раз редактировалось Dimas1999; 11.08.2023 в 23:57. Причина: дописка текста |
12.08.2023, 11:09 | #1439 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Материал лонжеронов никак не влиял на прочность самолётов. Прочность рассчитывают исходя из действующих нагрузок, а не из материала. Другое дело, что деревянные силовые элементы имея ту же прочность, что и металлические, были гораздо объёмнее и тяжелее металлических, но одновременно и более дешевле металлических
|
12.08.2023, 11:59 | #1440 | |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,067
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|