Новые самолеты. Обсуждение.

[Vasya]

Сообщение от gilles64

Привет, Vasya,
Нет, это BE-4, взятый с сайта IL2 AC в формате IA; я добавил к нему кабину от Zflyer48. Работа над ним ещё не завершена, но основная часть уже готова.
FM для этого самолёта называется BER_FM.

Вот ещё одна папка с исправленной анимацией задней части самолёта:
https://www.mediafire.com/file/038dv...9_Fix.zip/file

В этих модах ералаш, нужно исправлять кучу кода.
Стараюсь, но за пару часов не сделаешь.

INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'Z_RightPedal'
INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'zPDI'
INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'GearC1_D0'
INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'HMask1_D0'

INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'Prop1_D1'

Сделал что смог - ниже архив.
Осталась ошибка в логе:

INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'GearC1_D0'

Выловить в классах не смог.
-----------------------------------
Со старым планером можно взлететь с воды без закрылков
на скорости 155-160 км. в час.
При разгоне опускал руль высоты., в разных тестах бывало разгон
замедлялся и выше 80 км. не подымался.
С новым планером получше - разгон более стабильный,
но выше 133 км. разогнать не смог, взлететь так же не смог.
Нужно в фм исправлять раздел водоплавания., к сожалению не умею.
Может на САС кто лучше разбирается в фм, особенно в клипах и "с чем их едят".

[gilles64]

Спасибо, Вася, за помощь и папку «Fix» — она мне очень пригодится

[Vasya]

Сообщение от gilles64

Спасибо, Вася, за помощь и папку «Fix» — она мне очень пригодится

В новом планере ещё кокпит ниже ватерлинии -
нужно хороший моддер, который разбирается в 3До.
И конечно исправить в фм раздел для водоплавания.
Фм в архиве в открытом виде, классы/джава тоже.
Для класса Бе_4 добавил букву М, что бы новый Бе_4
не пересекался со старым модом, но основной класс
Be_4x и класс кокпита у них общий.

[Igoryan]

Василий, приветствую, как то давненько ты исправлял японскийе самолёты, не могу найти Ki-43 , а может быть их и нет.

[Vasya]

Сообщение от Igoryan

Василий, приветствую, как то давненько ты исправлял японскийе
самолёты, не могу найти Ki-43 , а может быть их и нет.

Вот тут:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=229&page=492
Хиены на пару страниц раньше.
И дополнительные Сидены/Киофу для 4.12.2:
https://drive.google.com/file/d/1C8-...ew?usp=sharing
Не помню где давал ссылку раньше.
-------------------------------------------
Вчера не мог ответить - форум не грузился.

[Igoryan]

Сообщение от Vasya

Вот тут:
http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=229&page=492
Хиены на пару страниц раньше.
И дополнительные Сидены/Киофу для 4.12.2:
https://drive.google.com/file/d/1C8-...ew?usp=sharing
Не помню где давал ссылку раньше.
-------------------------------------------
Вчера не мог ответить - форум не грузился.

Спасибо большое. Ки-43 как я понял это модовый, а к стандартному Ки-43-1 эти правки применятся?

[Vasya]

Сообщение от Igoryan

Спасибо большое. Ки-43 как я понял это модовый, а к стандартному
Ки-43-1 эти правки применятся?

По идее да. Посмотрите пожалуйста список классов в папке com!

[Vasya]

Хочу поблагодарить моддера Франкиека из САС!
Он выложил небольшой фикс для Морана.
Вскрыл класс кокпита и взял оттуда недостающий код для других
классов кокпитов, которые брал из мода Флиайб для патча 4.12.2.
В своих добавках/фиксах для Моранов исправил кокпиты
и добавил французкое вооружение линейке Моранов.
Архивы для патча 4.10.1 и для патчей 4.12.2-4.13 ниже прикрепил.
На летабельность проверил в миссиях в обеих патчах.
Замечания принимаются!
3До тут:
https://drive.google.com/file/d/18Xw...ew?usp=sharing
Кокпиты и планер брал на САС.
Спасибо моддерам САС за 3До!
--------------------------------------
Внимание! 💥
Моран, попадая в штопор, переходит в плоский штопор.
Из плоского штопора не выходит вообще - неправильное расположение
рулей высоты, крыло затеняет стабилизатор, и плечо очень маленькое.

[2wildcat3]

Спасибо Олегу Molva за "допы" к Су-27.Скачал на САСе(соединение-дрянь,при попытке оставить коммент сбрасывает)Рулёжка не идеальна,но приятнее.К тяге приноровиться ещё нужно.А посадка-просто сказка.На скорости 240 спокойно садишься без сваливания(Буду с нетерпением ждать палубную версию.)На САС зайти у многих проблематично.Если есть желание и возможность выложи ссылку на свой FM здесь

[Molva]

Сообщение от 2wildcat3

Спасибо Олегу Molva за "допы" к Су-27.

Однако, я здесь ни при чем.

[2wildcat3]

Сообщение от Molva

Однако, я здесь ни при чем.

Обознатушки,однакоДумал,что Олег.Е.Н. это ты

[queque]

Господин Vasya, кажется, я читал ваше сообщение некоторое время назад, в котором вы упоминали о создании новых файлов (FMs) для «Spitfires».
Остается ли этот проект в вашем длинном списке незавершенных дел, или вы просто от него отказались?

Un saludo.

[Vasya]

Сообщение от queque

Господин Vasya, кажется, я читал ваше сообщение некоторое время назад, в котором вы упоминали о создании новых файлов (FMs) для «Spitfires».
Остается ли этот проект в вашем длинном списке незавершенных дел, или вы просто от него отказались?

Un saludo.

Фм Спитфайров в списке незавершённых.
Они готовы на 90 проц.
http://forum.aviaskins.com/showpost....7&postcount=62
Осталось настроить управляемость и просмотреть все фм
на предмет ошибок/неточностей.
Из-за хромающего здоровья и плоховатого зрения
не могу долго сидеть за экраном компьютера.
Так же у нас подолгу нет электроэнергии из-за
побитых електросетей и станций баллистическтми ракетами.
Увы.

[LUPO]

Сообщение от Vasya

Давление = 1013 - это 1.332891053541 физической атмосферы Земли.
У вас карта точно не планеты Земля.
Писал выше:

Читайте внимательно!

Ещё раз:
Все тесты новых фмд и емд провожу на карте Смоленска:
https://drive.google.com/file/d/1dyo...ew?usp=sharing
Граница высотности мотора Меркури-7/8 4300 метров,
поэтому максимальную скорость Фоккера-21 замеряю на этой высоте.
Буст 110 проц. - это неправильно, но необходимо - смотрите выше пояснение.
У меня в игре в настройках включены только внешние виды и маркеры.
Вся физика - реализм насколько можно.
Поэтому максимальная скорость замеряется по максимальным оборотам
мотора - то есть 2750(+50)., дальше перекрут мотора и поломка.
Положение руда - от 90 до 100 проц. для установки лопастей винта
25 градусов и 100 проц. для установки лопастей винта 27 градусов.
Скорости на картах средней полосы: Киева или Москвы (дефолтные)
могут отличаться на 1-3 км. в час, что несущественно.

(Я налаштував DeepL Translator на українську мову — чи тепер переклад виходить точнішим, ніж російською, чи краще залишити російську?)

Привіт, Вася!

Вибач за затримку з відповіддю, але у мене виникли певні проблеми на роботі, а крім того, з завтрашнього дня я буду відсутній протягом тижня через конференцію за кордоном...

Дякую за відповідь!

Тепер я розумію, чому у нас такі розбіжності в характеристиках літаків!

Через різні умови тестування ти використовуєш складну систему управління двигуном із повністю реалістичними налаштуваннями, тоді як я використовую просту систему управління, де вимкнув лише перегрів (головним чином тому, що багато літаків мають помилки в цьому плані, і навіть якщо встановлено мод перегріву ШІ, він все одно має набагато точніше налаштування елементів керування, ніж людський гравець, через спрощене управління літаком ШІ), можливо, мені слід зчитувати значення максимальної швидкості, коли температура масла досягає 100%, а не через 5 хвилин горизонтального польоту на повній потужності....

Щодо стандартної атмосфери, сама карта не має значення — ви можете встановити будь-яку карту, яка вам подобається, із міжнародним стандартним тиском, просто відредагувавши файл load.ini, вказавши конкретні значення тиску та температури....

Тиск = 1013
Температура = 15

Я підтверджую, що 1013 — це гПа (так, мало б бути 1013,25, але я не знаю, чи гра зчитує десяткові знаки у файлі load.ini для тиску... Я ніколи не бачив десяткових знаків у жодному файлі load.ini, який редагував)

Відтепер я спробую тестувати ваш FM із складним управлінням двигуном або на межі 100% температури масла, безпосередньо перед перегріванням....

......

(I set DeepL Translator to ukranian , now is more correct than in russian or is better to let it in russian?)

Hi Vasya!

I apologize for my delayed reply but I had some issues at work and moreover from tomorrow I'll be out for a week due an abroad conference....

Thanks for your reply!

Now I understand why we have such differences in plane performance!

Due different testing condition , you use the complex engine management with full realistic settings while I use the simple engine management where I have disabled only the overheating (mainly because many planes are wrong in this respect and even if AI overheat mod is installed it have still great fine tuning of the controls than human player due AI simplified plane management) , maybe I have to read the max speed value when oil temperature reach 100% and not after 5 minutes of level flight at max power....

About standard atmosphere the map itself isn't important , you can set every map you like with international standard pressure simply editing its load.ini with the specific pressure and temperature values....

Pressure = 1013
Temperature = 15

I confirm that 1013 are hPa (yes it should be 1013.25 but I don't know if the game read for pressure load.ini values decimals....I haven't ever seen a decimals in any pressure load.ini I have edited)

I'll try from now on to test your FM with the complex engine management or at the 100% oil temperature limit just before overheating....

[Vasya]

Сообщение от LUPO

(Я налаштував DeepL Translator на українську мову — чи тепер переклад виходить точнішим, ніж російською, чи краще залишити російську?)

Привіт, Вася!

Вибач за затримку з відповіддю, але у мене виникли певні проблеми на роботі, а крім того, з завтрашнього дня я буду відсутній протягом тижня через конференцію за кордоном...

Дякую за відповідь!
................................

Лучше переводить на русский язык.
Авиаскинс русскоязычный сайт на 95 проц.
В личной почте можно писать на любом языке, включая украинский.
Максимальную скорость с винтом фиксированного шага нужно мерять
на критической высоте компрессора и на максимальных оборотах мотора.
Возможно + 50 оборотов к максимальным.