Новые звуки для Советских самолётов.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от LOOdNO

ИМХО тоже. Но для самолётов типа Пе-2 ещё точно подходит.
У МиГ-3 пропеллер тоже был слышен я слышал в живую на МАКС-е 2007.
Кто хочет послушать МиГ-3, то вот он. Звучит также как и в жизни.

На МАКС 2007 МиГ-3 летал с Алисоном.
Как сказали на стенде МиГ-3 на прошлом МАКСе:
Живых двигателей АМ-35 не осталось ни одного, говорят есть АМ-38, который можно восстановить, но на момент 2007 года он был в виде груды металла поднятой из болота.

Скорее уж так в жизни звучат Кобра и Р-40.
Хотя у Кобры, на каком-то из МАКСов, помоему еще 90-х годов или может начала 2000-х, её демонстрировали, "живьем" точно гораздо больше низов, сразу так чувствуется - вот это и есть поршневой, под полторы тысячи лошадей, движок.
Да и у МиГа "живьем" низов было гораздо больше.
Что делать, звук записанный на любительскую камеру с нескольких сотен метров и не может быть лучше.

[LOOdNO]

Сообщение от Karabas-Barabas

На МАКС 2007 МиГ-3 летал с Алисоном.
Как сказали на стенде МиГ-3 на прошлом МАКСе:
Живых двигателей АМ-35 не осталось ни одного, говорят есть АМ-38, который можно восстановить, но на момент 2007 года он был в виде груды металла поднятой из болота.

Спасибо за информацию. Я и не знал. Жаль что оно так получилось. Вроде эта-же фирма "авиареставрация" Ил-2 сделать хочет?
Вроде в музее в Словакии есть один в неплохом с виду состоянии АМ-38 но если мотор блестит, это не значит, что работает...

[Karabas-Barabas]

Сообщение от LOOdNO

Спасибо за информацию. Я и не знал. Жаль что оно так получилось. Вроде эта-же фирма "авиареставрация" Ил-2 сделать хочет?
Вроде в музее в Словакии есть один в неплохом с виду состоянии АМ-38 но если мотор блестит, это не значит, что работает...

АМ-38 восстановили и он даже проработал часов 10, и сдох, но раз сумели восстановить из болота, то думается уж оживить-то смогут. Так что летающий Ил-2 уже почти не фантазия.
Немного фоток МиГ-3.
Фото, не мои.
На первом снимке АМ-38, на втором - Алисон, оба летающих МиГ-3 с ним.
Тут еще чуток: http://walkarounds.airforce.ru/avia/...ig-3/index.htm

Извиняюсь за оффтоп.

[LOOdNO]

Сообщение от Karabas-Barabas

Скорее уж так в жизни звучат Кобра и Р-40.
Хотя у Кобры, на каком-то из МАКСов, помоему еще 90-х годов или может начала 2000-х, её демонстрировали, "живьем" точно гораздо больше низов, сразу так чувствуется - вот это и есть поршневой, под полторы тысячи лошадей, движок.
Да и у МиГа "живьем" низов было гораздо больше.
Что делать, звук записанный на любительскую камеру с нескольких сотен метров и не может быть лучше.

Судя по роликам на том-же ётубе почти все В-12 моторы не особо по звуку и отличаются-то.
Насчёт низов: скотее всё-же микрофон камеры не так уж и плох. Скорее просто нужна хорошая аудиосистема (мощный сабвуфер в первую очередь).

[Karabas-Barabas]

Сообщение от LOOdNO

...
Насчёт низов: скотее всё-же микрофон камеры не так уж и плох. Скорее просто нужна хорошая аудиосистема (мощный сабвуфер в первую очередь).

Сабвуфер как раз хороших низов, правильных, не дает, лучше компресионная аккустика. А со звуком все в порядке, люблю хороший звук - проф "уши" и ламповый специальный "ушной" усилитель, звуковая плата соответствующая.

[LOOdNO]

Сообщение от Karabas-Barabas

Живых двигателей АМ-35 не осталось ни одного, говорят есть АМ-38, который можно восстановить, но на момент 2007 года он был в виде груды металла поднятой из болота.

Я нашёл видео с МБР-2 на ней вроде М-34 стоит, как на ТБ-3.
Дождитесь конца ролика!http://www.youtube.com/watch?v=IylSyfvPiwM