Кокпиты: создание, изменение, (пере)назначение

		AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты
Кокпиты: создание, изменение, (пере)назначение

06.11.2007, 12:49

#10

Василий

Местный

Регистрация: 03.11.2007

Сообщений: 231

Цитата:

Сообщение от Wotan

У меня как-то вот так вышло взлететь, более-менее ровно. Горючка 25%, без бомб. Хвостовое зафиксировано, держим всё время на тормозах. Правый движок 30-33%, левый на полную, отпускаю тормоз. Попозже попробую 100% топлива и с макс загрузкой.
В архиве ТRK
С Уважением

Да это понятно, что с помощью различных ухищрений можно взлететь, но хотелось бы по нормальному.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.