недоАтмосферный Мод

[Tracer]

Ну как я понимаю сейчас кривость порывов в первую очередь в том что самолет очень быстро ориентируется по порыву, как будто он невесомый флюгер. Не чувствуется инерции. Ты сделал плавнонарастающий по силе порыв? В ролике конечно не совсем понятна разница. По идее надо менять направление, а не силу.

[ZloyPetrushkO]

Сообщение от Tracer

Ну как я понимаю сейчас кривость порывов в первую очередь в том что самолет очень быстро ориентируется по порыву, как будто он невесомый флюгер. Не чувствуется инерции. Ты сделал плавнонарастающий по силе порыв? В ролике конечно не совсем понятна разница. По идее надо менять направление, а не силу.

ну грубо говоря, инерция и все такое там есть. даже силы есть. а вот порыв( считай- угол скольжения) он мгновенен. т.е. раз- и сразу угол скольжени 15 град. ессна самолет слишком жосско крутит в сторону.
а в ролике-плавно нарастающий. как и должно быть-разница только во времени сего действа.
но правда сча в ролике порыв длиться секунд 30ть, коэфициенты там не настроены...в общем, в полете то ето заметно,однако...сеня постараюсь выкинуть тогда тестувую версию, ет пробовать нада...