Rise of Flight

[deSAD]

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ну, постоянный онлайн скоро станет не таким уж постоянным

Э?

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

а самолётики... во-первых заезженная фраза - "эти самолётики стоят своих денег" , во-вторых никто ж не заставляет покупать всё, можно например пару уберов себе взять и наслаждаться , а в третьих - в онлайне и на стоковых всегда можно найти где полетать...

Ну, дело не только собственно в стоимости, но и в концепции, как таковой Ну, т. е. зачем это разработчикам - тут вроде как все ясно ... но вот зачем это потребителям?

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

так что сдаётся мне - дело не только в самолётиках...
ы?

Понятное дело, что не только Все ж "этажерки" не так "греют душу", как Як-3, к примеру А ФМ, ДМ и прочие "М" ... фишка в том, что со временем привыкаешь к ним и попросту перестаешь замечать, полагая само собой разумеющимся, и тут на передний план выступает то самое "не греет" (с)

[SAS[Kiev_UA]]

Сообщение от deSAD

Э?

ну дык это
http://riseofflight.com/Blogs/post/2...RANTED!!!.aspx

Ну, дело не только собственно в стоимости, но и в концепции, как таковой Ну, т. е. зачем это разработчикам - тут вроде как все ясно ... но вот зачем это потребителям?

ну, мой личный ответ на вопрос - а почему бы и нет?
т.е. лично меня такая концепция не напрягает, потому что и понимаю зачем это разработчикам, и как пользователь могу себе это позволить
тем более хочу - плачу, не хочу - не плачу. скоро например выйдет контент, который мне неинтересен и его я покупать не буду. а самолётики - наше всё, поэтому имею полный набор

Понятное дело, что не только Все ж "этажерки" не так "греют душу", как Як-3, к примеру А ФМ, ДМ и прочие "М" ... фишка в том, что со временем привыкаешь к ним и попросту перестаешь замечать, полагая само собой разумеющимся, и тут на передний план выступает то самое "не греет" (с)

ты понимаешь... я тоже в общем-то думал - ну этажерки, ну чего от них ждать? примитив! матерчатые елеползающие хрени - ни пушек, ни эрэсов, ни бронеспинок, ни парашютов
но - затягивает
ощущения от полёта вообще, звук ветра, капли сбегающие в дождь по очкам... и ведь ощущения от полёта на каждом самолёте действительно не такие как от остальных... и чтобы воевать на них - нужно хорошо освоить особенности самолётов, например зная что большинство дырчиководов вываливается из левого виража - тянуть противника на дырчике именно влево... а эмоции от карусели десятка самолётов над малюсеньким участком земли, которого хватает для этого десятка потому что скорости-то небольшие... а тарахтелки-пулемёты, которыми иногда надо долго пилить, а иногда противник загорается от короткой очереди... а дм, про которую вообще долго рассказывать, но как пример - видя как крыло держится уже на одном честном слове после вражеских попаданий, уже нельзя делать ни вертикальных манёвров, ни виражей, ни просто быстро лететь, ибо - отвалицца и остаётся только медленно и аккуратно сажать свой пепелац, с замиранием наблюдая как полуотвалившееся крыло дрожит под напором воздуха и вот-вот отвалится...

ну и к тому же и в иле я на всяких развалюшках типа и153 и ки27 любил полетать

[deSAD]

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ну дык это
http://riseofflight.com/Blogs/post/2...RANTED!!!.aspx

А! Ну так оно меня никаким боком не напрягает даже в теории

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ну, мой личный ответ на вопрос - а почему бы и нет?

Это - не ответ, это - вопрос ... встречный

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ты понимаешь... я тоже в общем-то думал - ну этажерки, ну чего от них ждать? примитив! матерчатые елеползающие хрени - ни пушек, ни эрэсов, ни бронеспинок, ни парашютов
но - затягивает
ощущения от полёта вообще, звук ветра, капли сбегающие в дождь по очкам... и ведь ощущения от полёта на каждом самолёте действительно не такие как от остальных... и чтобы воевать на них - нужно хорошо освоить особенности самолётов, например зная что большинство дырчиководов вываливается из левого виража - тянуть противника на дырчике именно влево... а эмоции от карусели десятка самолётов над малюсеньким участком земли, которого хватает для этого десятка потому что скорости-то небольшие... а тарахтелки-пулемёты, которыми иногда надо долго пилить, а иногда противник загорается от короткой очереди... а дм, про которую вообще долго рассказывать, но как пример - видя как крыло держится уже на одном честном слове после вражеских попаданий, уже нельзя делать ни вертикальных манёвров, ни виражей, ни просто быстро лететь, ибо - отвалицца и остаётся только медленно и аккуратно сажать свой пепелац, с замиранием наблюдая как полуотвалившееся крыло дрожит под напором воздуха и вот-вот отвалится...

Красиво излагает ... учитесь, Киса (с)

Сообщение от SAS[Kiev_UA]

ну и к тому же и в иле я на всяких развалюшках типа и153 и ки27 любил полетать

Так ото ж, что "развалюшки" "ЯК" - это другое дело ...

... На поле стояло штук шесть истребителей, окрашенных в темно-синий цвет. Несмотря на теплую для июня погоду, Покрышева мороз продрал по коже от одного их вида. Старый знакомый ЯК, узнаваемый в любом ракурсе, выглядел стремительным, застывшим на мгновение в напряженной позе зверем. От ранних типов он отличался как лихой кавалерист от замотанного дорогами пехотинца. ЯК-первый был солдатом
неба, вытянувшим на себе, наверное, почти полный год войны, «седьмой» и «девятый» за ним - простые и надежные, как штык, созданные, чтобы держаться за небо зубами. Но «девятый-У», уже прозванный «убивцем» или «убийцей», в зависимости от воздушной армии, и ЯК-3, еще не заслуживший никакого особого прозвища, были птицами другого полета.