Скины от Wotan

[Wotan]

Скины для замены дефолтных шкурок без ОЗ
Два скина на выбор BF-109G-14 Летний/Зимний
Тэмплейт немного переработан и изменён надеюсь в лучшую сторону.
Хотелось бы узнать у скачавших, видна ли разница с прежними?

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=597


С Уважением

[deSAD]

Сообщение от Wotan

Хотелось бы узнать у скачавших, видна ли разница с прежними?

Даже невооруженным глазом! Прогресс - определенно - налиЦЦо!

[Wotan]

Bf-109G-6AS

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=605

Wotan - нарисуй плиз:



http://www.luftwaffe.cz/albrecht.html

On 25 August 1944, Albrecht was forced to break-off a mission because of engine problems. Returning to his base he was intercepted by USAAF P-51 fighters. In the subsequent action, Albrecht was shot down in Bf 109 G-14 (W.Nr. 460 593) “Black 21” over St Claude near Creil. Albrecht managed to bale out of his stricken aircraft but was dead when found on the ground.

[Wotan]

Сообщение от Bersrk

Wotan - нарисуй плиз:



http://www.luftwaffe.cz/albrecht.html

Зашибись как сюда иногда полезно заглядывать. Нарисую, если ещё нужен
А пока:
4 летних на выбор, и один зимний скин для Bf-109K-4

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=607

Собственно зимних, я что-то вообще фоток не помню, но пусть будет
С Уважением

[Wotan]

Сообщение от Bersrk

Wotan - нарисуй плиз:



http://www.luftwaffe.cz/albrecht.html

Забирай тут:

http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=282

С Уважением

[Boser]

Привет, Wotan. Небольшой придиразм: в паке к Fw-190A-6 лежит парочка, наименованная ка A-5..?

И ещё вопросик: скины для A-5 подойдут на модификацию A-5_ATA?

Спасибо за скины!

[Wotan]

Сообщение от Boser

Привет, Wotan. Небольшой придиразм: в паке к Fw-190A-6 лежит парочка, наименованная ка A-5..?

Привет. Имеется ввиду CTS_FW190A5_III-JG54_43? Это ничего страшного, Просто я когда-то делал для оффлайновых компаний машины на каждую группу, и для различных периодов А так как там можно было выбирать на какой модификации летать в определённый период, то некоторые скины взаимозаменяемые- естественно там где это возможно.

Сообщение от Boser

И ещё вопросик: скины для A-5 подойдут на модификацию A-5_ATA?

Это как раз тот случай, где это возможно: Fw-190A-5, FW-190A-6, FW-190A-5165ATA, - одинаковые в плане шкурок. Как например Fw-190D-9 и Fw-190D-9_Late. FW-190A-8, Fw-190A-9 и FW-190F-8

Сообщение от Boser

Спасибо за скины!

Всегда пожалуйста.
С Уважением

[Wotan]

BF-109G-10

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=617

[Fox]

Многоуважаемый Wotan, большущаю просьбочка: - не могли бы Вы ошкурить данный ероплан.....(одевается на BF109G-14)

[Wotan]

Bf-109 E-4 Gerhard Schöpfel III/JG26

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=653

Fox прошу пордону, только что сюда заглянул. Нет, такие я не делаю.
С Уважением

[Fox]

Спасибо что ответили многоуважаемый Wotan. Да я сам такие не люблю! "товарищ" один очень просил, но проживёт и без него. я его на "Легенды" отправил. А скины у Вас действительно великолепные, всё заменил. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Вашу работу.
С уважением

[Wotan]

Тут в соседней ветке с модами, тема, с зеркалом на мессер, напомнила мне известную историю, в которой фигурировал Карл Шумахер. Решил перечитать про события 18 декабря 1939 года, освежить, так сказать в памяти. Посмотрел что нового, в новых книжках появилось по этой теме. Посмотрел соответственно фотки и боковики. Обнаружил, что в уважаемом издании «Classic Publications», с боковиками фигня какая-то получается. Причём, в двух разных книжках. Во-первых, где на фото они увидели на бортах такие кресты? На боковиках изображены маленькие «старые» кресты, да ещё и смещённые почему-то вперёд. На фото видно, что крест на машине, новой схемы, и расположен вполне на обычном месте. Далее винкель - так называемый шеврон. Хрен знает, из чего исходили художники, но на одном боковике передняя балка отсутствует совсем. На втором её тупо обрезали, видимо потому, что не умещалась из-за смещения вперёд. На фото же видно, что передняя балка есть, и по длине вполне себе нормальная. На обоих боковиках шеврон обведён дважды – белой полосой и чёрной снаружи, потоньше. На фотке, где Шумахер в кабине крупным планом, видно, что никакой чёрной обводки там нет. Дальше, чё за нах? подпись под одним боковиком гласит, что это Е-1, хотя художник не забыл нарисовать выпуклость обтекателя под барабан MG FF снизу крыла, но сам ствол пушки на фото он почему-то не разглядел. Есть фотка где Шумахер стоит на фоне какого-то месса, но что за модификация, там понять не возможно. Может, у Шумахера было две машины одновременно, что вполне вероятно. Тогда, может ту, другую машину и нарисовал художник, но там не видно ни каких ОЗ, вооружения, да и зеркала сверху не видно, и вообще хз, что это за машина. Может, такие машины, что изобразили художники на боковиках, у Шумахера действительно и были, но блин, почему тогда радом с их боковиками расположены совсем другие фото?
Рядом, справа, для разнообразия вставил боковички с различных мест, с различными же взглядами и по расположению ОЗ, и по предлагаемым цветам. Особенно понравился синий кончик кока на одном из вариантов. В общем, «граждане, будьте бдительны» при выборе своих вариантов, даже из такого уважаемого издания.
Ну а я так увидел этот вариант (за неимением Е-3, одевается на Е-4):

С Уважением

[Wotan]

Две чуть обновленные «Доры» Fw-190D-9 Без ОЗ. В камуфляжах 76/75/83 и 76/81/82

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=655

С Уважением

[Wotan]

Эх ёпть, мама дорогая, нашел Шумахеровскую машину, и крест смещён и даже номер есть - W.Nr.1380. Две машины??? Что интересно на машине с таким номером был сбит 06.09.40 командир III./JG.27 Joachim Schlichting. Сбил предположительно Урбанович Витольд.

[Wotan]

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=657

Малоизвестная машина командира JG 101 Вальтера Новотны.

[deSAD]

Сообщение от Wotan

... Малоизвестная машина командира JG 101 Вальтера Новотны.

Кстати, насчет Новотны ... вернее, его "Швальбы" ... а точнее - их ("Швальб" т. е. и "Штурмфогелей") вообще Дядя Володя, а оне "в зимнем" бывали? И нельзя ли еще и Me-262A-1a/U4 ошкурить, для комплекту?

[Wotan]

Нет Серёга, зимние варианты мне не известны, Me-262A-1a/U4? Не знаю, надо посмотреть. Я даже не знаю, чем там он от остальных отличается, в смысле 3Д+шкурка

С Уважением

[deSAD]

Сообщение от Wotan

... Me-262A-1a/U4? Не знаю, надо посмотреть. Я даже не знаю, чем там он от остальных отличается, в смысле 3Д+шкурка

Как минимум, пушечных портов/гильзовыбросов нет, передняя стойка поворачивается в убранном положении (соответственно - ниша иная) ... ну, может, еще чего по мелочи набежит

З.Ы.
Кстати говоря, дядя Володя, техничка на "Швальбах" вроде побогаче была

[Wotan]

Дядя Сергёжа, побогаче она только в книжках, инструкциях и на музейных машинах. Причём и там, и там различается. На качественных фотках фронтовых машин она порой просто отсутствует. Вероятно сказывается то, что машины эти уже красились абы как, что в общем-то подтверждается теми же фронтовыми фотками – богатое разнообразие. Подозреваю, что где-то техничка не наносилась, а где-то банально закрашивалась.
Для примера тебе три фотки. На первых двух видно, что треугольники на разных машинах размещены под разными углами, чем часто грешат и разные инструкции. На третьей фотке их вообще нет, хотя именно этот элемент технички наиболее часто встречающийся.
Мне кажется, что тут как бы сказывался хаос конца войны. Кстати вот что пишет Браун про документ регламентирующий цвета и схему Ме-262, в комментариях к «Official Monogram Painting Guide to German Aircraft 1935 -45» (Эта в которой были чипы с выкрасками).
«Вероятнее всего, этот документ был выпущен фирмой Messerschmitt и одобрен RLM. В нем была описана 'серая' схема камуфляжа 74/75/76 для нанесения на самолеты Me-262A (Merrick and Hitchcock, 1980, p.46).
КОММЕНТАРИЙ: Считая эти самолеты истребителями-бомбардировщиками, RLM назначило для них действовавшую в то время серую схему камуфляжа 74/75/76. Но насколько известно автору, никаких репродукций этого документа или схем к нему до сих пор не найдено. Все опубликованные детальные схемы этого камуфляжа основаны на фотографиях».
Перевод комментариев по моей просьбе любезно сделал LSA.

Теперь что касаясь техничек вообще на разных моих скинах. Я считаю, что чем их меньше, тем лучше. По крайней мере до тех пор пока скины не будут хотя бы раза в два побольше. На том же фокере их невозможно изобразить полностью так как это будет либо мазня, либо размер у неё будет произвольный, что ни чуть ни лучше. Вот на последнем Новотновском фокаре я избразил у хвоста эту белую стрелку с надписью, только потому, что на фото она сильно выделяется.
С Уважением