Кокпиты: создание, изменение, (пере)назначение

[OLORIN]

Сообщение от Артес

У них были не только разные движки, вот почитай инфу про Ме-410! Прежде чем тут что-то говорить в некую притензию. "Кант" насколько я понял был "итальяшка"? Ну вот после капитуляции Италии, ее новый правитель какой-то там король, взял и обьявил войну Германии(во МУДрец!), но в результате Итальяшки разделились на два лагеря. Та которая была против Германии, они стали нести большие потери в часности в самолётах, ну вот так почему бы не предположить что я на Ме-110 сбиваю этот Врежескии "Кант"!?

Артес, каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
Не надо столь скоропалительно судить.

А 210С от 410 А отличался главным образом Движками (у Венгра - 605А-1 ЕМНИП, у 410 - 603, толи А, толи G и, соответсвенно конструкцией мотогондол), немного разные крылья. Вот в основном и все.

Точно не помню насчет предкрылок, были ли они на 210С.

[Артес]

Сообщение от OLORIN

Артес, каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
Не надо столь скоропалительно судить.

А 210С от 410 А отличался главным образом Движками (у Венгра - 605А-1 ЕМНИП, у 410 - 603, толи А, толи G и, соответсвенно конструкцией мотогондол), немного разные крылья. Вот в основном и все.

Точно не помню насчет предкрылок, были ли они на 210С.

Ну жу очень нехватает этого самолёта для Пилотов Двухмоторных истребителей, ну очень охота бросить на Ме-410(с настоящеми ФМ) вызов Р-38.