|
|
|
|
|
#1 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Цитата:
для выхода воздуха, который охлаждал кольцевой маслорадиатор. Регулируемые створки могли ставить внутри кожуха перед щелями (те которые за выхлопными патрубками) для выхода гарячего воздуха, но точно не скажу. Я бы поставил, что бы дополнительно регулировать скорость потока внутри капота. Регулируемые створки ставили на Фокеры уже с 42 года. Последний раз редактировалось Vasya; 27.07.2019 в 16:42. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,635
|
Вот еще проблема вылезла - при использовании Ю-88Е колеса на Ю-88Г6 становятся такими. Отключение Васиного Г6 ничего не меняет.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 413
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,635
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
В ВАТе есть свой Г-6, тот который с ракетным вооружением.
К нему я давал только ФМ. САСовский Г-6, который я поправил и выложил фикс в своей ветке для ВАТ не подходит. Поправить колёса можно попробовать отключив тга колёс в папке текстуры. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,635
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 413
|
Обновил ссылку. Добавил ссылку с Лепестками для само вставки, т.к. не считаю нужным их добавлять. Нужно еще определится с бомбами, сколько и куда вешать?
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Цитата:
![]() ------------------------ Мне Макс пока не интересен. Не лежит душа. Есть огромная куча дефолтных самолётов, которые нужно перенастраивать по документам. Вот в дефолте у Яков плечи не верные, поэтому его кренит за винтом сильнее, чем должно быть. Настроить хотя бы пять-десять моделей что бы тютечка в тютечку получилось - это больше недели тестов. Благо, что в закромах уже есть много настроенных двигателей. ![]() Если с нуля делать фм и мотор, то это 3-5 дней на доводку. ![]() Поэтому на Макс вообще нет времени и настроения. ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,635
|
Где-то в книге про команду Ровеля мне попалось на днях, что они несли при необходимости две бомбы. Но бомболюк точно был занят баками и аппаратурой. Остается 2-4 точки подвески. Но и хорошо б заминусовать классы открытия створок, и убрать воздушные тормоза.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|