Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Очень интересно с ЛаГГами получилось, в БАТе. Очень близкие к реальным данные, в пределах погрешностей, хотя и не совпадают с твоими. Но мне очень нравятся.
Кстати - ты видел Авиаколлекцию 5-2005, про ЛаГГи? в том числе и модификацию с М105ПФ. Так как раз расписано, что пытались делать в 43-44 году для улучшения.
высоты 100 1000 2000 3000 5000
4 серия - 494 508 526 536 558
29 серия 534 550 555 585 572
35 серия 543 559 564 595 582
66 серия 565 582 591 621 613
вес взл. соответственно - 3265 2977 2985 2947

Спасибо за тест!
У меня сегодня выходной, домохозяйка так бы мовыты.
После хатних справ буду настраивать первую и одиннадцатую серию.
Так же хочу провести тесты в патче 4.12.2 с енжин-модом, последним который.
Нижний вес подправлю что бы вышел верхний исторический.
Заодно залью на Гугл-Диск перекрашенные карты.
Прошу подождать несколько часов!

[andrey65]

Я пробовал именно в 4.12 с енжин-модом, именно последним. По мне - очень все хорошо, исправлять и не надо.
А 1 и 11 серии встроены в твой мод? Можно, как И-16, просто дописать и все? В БАТе их сейчас нет. Ради интереса пробую сейчас погонять ЛаГГ-3 над другой картой, взял Закавказье от Ивана, Тбилисский завод их как раз выпускал всю войну почти. И там же ЗАПы были.

[Vasya]

Докрашивал Норвегию, потому как потерялась моя старая расскраска - пришлось собирать филды почти с нуля.
Настроил Лагг-3
70-й серии с М-107А и 72 серии с Аллисоном 1710-85 с винтом 3.16 метра.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1926
Второй архив. Его нужно совместить с первым.
Пропись в айр-ини:

LaGG-3series70           air.LAGG_3SERIES70 1           NOINFO  r01   SUMMER
LaGG-3series72           air.LAGG_3SERIES72 1           NOINFO  r01   SUMMER

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Настроил Лагг-3
70-й серии с М-107А и 72 серии с Аллисоном 1710-85 с винтом 3.16 метра.

Очень интересно, Василий, опробовать ЛаГГ-3 с М-107. Мечта конструктора)
Ну и в самом деле - впечатляет!
В стандартном варианте - 100% топлива, 1х20, 1х12,7 с БК - игра выдала вес 3323. Тяговитость мотора ощущается сразу, на взлете.
Скорости впечатляют:
100 - 599, 1000 - 616, 2000 - 637, 3000 - 642, 5000 - 694, 7500 - 669.
Классный самолет, жаль, что в реале не вышло такого.
Интересно, а наибольшую мощность М-107 в игре в твоем варианте на какой высоте выдает?

[Vasya]

Может кому пригодится для карт:
https://drive.google.com/file/d/1__I...ew?usp=sharing
Это вчера красил/менял цвета для Норвегии и случайно получился набор текстур для жарких карт типа Сирии, Ирака или МТО.
Текстуры(оригиналы) не мои - надёрганы из разных карт, уже и не скажу откуда.
Если будет кому нужно, то у меня есть и трии.тга к ним для растительности.

[andrey65]

С Аллисоном ощутимо слабее и менее высотно, соответственно 3330 кг,
568, 594, 621, 617, 605, 599

[Vasya]

Сообщение от andrey65

С Аллисоном ощутимо слабее и менее высотно, соответственно 3330 кг,
568, 594, 621, 617, 605, 599

Спасибо за информацию по весу!
-------------------------------------------------------------
Я уже пересчитал нижний и верхний вес для серии 70-72.
Сейчас буду тестыть серию 1 и 11.
Мотор М-107А вместе с другими радиаторами весил
на 260 кг. больше, чем М-105.
После правки управления перевыложу файлик с фм LAGG.
Мотор 70-й серии.

[VK-107A-NEW-RADIATOR/DF/YAK-9UT-TROFEY]
  Direction Left
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.4
  Carburetor 1  
  HorsePowers 1500.0     
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.1
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 5800
  PropMass 130.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000
  RPMMax 3000
  RPMMaxAllowed 3400
  Reductor 0.782 
// 0.6667:0.50=1.3334X(0.)6667=(0.)889(88.9)        
// (0.)889X0.94(31:33)=(0.)83566:1.05(коефициент тяги винта)=(0.)7959
// (0.)889X0.88=(0.)782(коефициент снимаемой мощности винтом)   
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3200.0
  PropPhiMin 15.6    // 26.0:1.6667
  PropPhiMax 56.3    // 56.3
  PropAoA0 11.0
  PropMass 135.0    
  Voptimal 280.0
  CompressorRPMCurvature 2.2  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.45
  CompressorPMax 1.467
  CompressorAltitude0 1800.0 // 1200 = 1550 h.p.
  CompressorMultiplier0 0.97
  CompressorBaseMultiplier0 1.034
  CompressorAltitude1 3920.0
  CompressorMultiplier1 0.9095
  CompressorBaseMultiplier1 0.97
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3200.0
  CompressorMaxATARPM 1.413
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 2600
  CompressorATA3 1.36
  CompressorRPM4 3000
  CompressorATA4 1.413
  DisP0x 3200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 05
  cRadiator 1
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 115
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 105
  TOILMIN 50

Работу Аллисона сейчас проверю ещё раз.

[andrey65]

Еще б понять все это в ФМ

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Еще б понять все это в ФМ

В моторе Аллисон была ошибка, которую сделал ещё в 2018 году.
Там от дефолта затесалась строка CompressorSteps 1.
Уже поправил - через пол часа выложу - только потэщу чуть-чуть.

[andrey65]

а за чтоона отвечает? У меня аллисон и так на высоте не тянет

[Vasya]

Сообщение от andrey65

а за чтоона отвечает? У меня аллисон и так на высоте не тянет

Уже исправил.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1926
Из-за лишней строки игра не видела вторую скорость нагнетателя.
Хотя у нас вторая ступень и вторая скорость нагнетателя не различаются.
В патче 4.13.4 скорость на высоте:
мотор М-107А - 673 км. в час - радиатор 6.,
мотор Аллисон 1710-85 - 664 - радиатор 6.
С советским мотором большая скорость достигается на чуть большей высоте. Аллисон выше 4500 уже теряет тягу.
Высотность и мощность моторов можно посмотреть
в файликах емд в папочке FlightModels.

[andrey65]

У аллисона было две скорости? На кобре вроде нет ручного регулирования?

[Vasya]

Сообщение от andrey65

У аллисона было две скорости? На кобре вроде нет ручного регулирования?

У меня тоже нет ручного регулирования.
Всё игра делает автоматом сама.
Просто Аллисон имел на графике разную мощность на разных высотах.
Скорее всего там была вторая скорость и включалась автоматически наподобие как у Мессера. Точно не помню.
В прошлом году писал Аллисоны для Кобр по графикам.
Вот что бы хоть как то смоделировать перепад мощности по высотам, то в моторе вписал по подобию двухступенчатых компрессоров.
Игра не понимает где две ступени, а где две скорости.
Например в дефолте для Мессеров одна ступень, но что бы хоть что то нарысовалось на высоте, то мощность внизу подняли до 1570 л.с.,
а сопротивление натягули словно там вместо рядного мотора широченная звезда. Получилось ая-яй.
Такие же траблы и с метанольными моторами, но ещё хуже.
График мощности с реальным не совпадает вообще никак.
В своих моторах пытаюсь хоть как то приблизить график мощности
в моторах к реальным прототипам.
Без переписки всех моторов будет пиу-пиу-оргазмус... хотя сервера в общем то пусты.

[andrey65]

Василий, в 11 серии что за нагрузки "kinderwud"?

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Василий, в 11 серии что за нагрузки "kinderwud"?

Пушка Вя-23.
-----------------------------------
Обновил мод Лаггов.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1926
Кажись ничего не забыл.
Лагг с огнём в попе буду делать позже вместе с Як-15.
---------------------------------------------
Ссылки мурзилок по Лаггам почитать:
https://weapons-russia.ru/article/lagg-3
https://ru.calameo.com/books/001352928c786a11efe7d
https://ru.calameo.com/read/001352928c786a11efe7d

[Vasya]

Пока искал в закромах мотор для Брюстера, нашёл документы
по Аллисону и Кобре.
Может кому пригодится.
Ещё раз прикреплю скан табици испытаний Лагг-3 и первых Ла-5.
Прошу обратить внимание, что (пред)серийный Лагг-5 на номинале
развивал всего 474 км. в час у земли.
Думаю, что мотор был дефектный.
Если учесть сопротивление фанерной зашивки сопряжения мотогондолы
и фюзеляжа, то нормальный мотор М-82(в безфорсажном варианте)
в Иле разогнал Лагг-5 до 502(3) км. в час у земли.

[Vasya]

У меня БОЛЬШУЩАЯ прозьба (!!!) к пользователям моих модов:
нужно найти какой нибуть документ для финского Брюстера,
где бы точно указывалась модель двигателя Райт-Циклон именно
для финской модификации.
У меня есть документ спецификаций целого ряда моделей Райт-Циклонов.
Зная точную модель двигателя для Брюстера не составит труда
написать к нему родной мотор.

[Grejf11]

R-1820-G5 (950 л. с.).

[Vasya]

Для Брюстера пока вот так:

[GR-1820G5]
  Type Radial
  Autonomous 1
  Cylinders 9
  Carburetor 1
  Direction Right
  TowFactor 1.0
  EngineAcceleration 3.5
  Extinguishers 3
  HorsePowers 850.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.17647
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  Thrust 0
  PropMass 120.0
  RPMMin 400
  RPMNom 2100.0
  RPMMax 2100.0
  RPMMaxAllowed 2550.0
  Reductor 0.6875
  PropDiameter 3.12
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1443.75
  PropAnglerMaxParam 2100.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2200.0
  PropPhiMin 18.0
  PropPhiMax 48.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 0.0
  cCompressor 0
  CompressorType 1 
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 3.0  
  CompressorPAt0 0.5  
  CompressorPMax 1.30
  CompressorAltitude0 1770.0
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorBaseMultiplier0 1.0
  CompressorAltitude1 4114.0
  CompressorMultiplier1 0.815
  CompressorBaseMultiplier0 0.958824
  CompressorRPMP0 600.0
  CompressorRPMPMax 2200.0
  CompressorMaxATARPM 1.18
  CompressorSpeedManifold 0.7
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.74
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.94
  CompressorRPM3 1850
  CompressorATA3 1.08
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.12
  CompressorRPM5 2100
  CompressorATA5 1.18
  CompressorRPM6 2200
  CompressorATA6 1.30
  DisP0x 2100
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 205
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 85
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 235
  TWATERMIN 120
  TOILMAX 105
  TOILMIN 40

[andrey65]

Попробуем? Кстати, там и его американский собрат есть, Ф2.
Василий, а по ЛаГГам все изменилось после установки последнего мода. И ЛаГГ-5 уж очень быстрый - 522 у земли и 610 на 7,5км. По данным - 509-580.
И вес вместо 3360 - 3201 с УБС и ШВАК.