Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Сообщение от Leopard

Василий я бы с удовольствием вам помог но ... просто не знаю что нужно сделать, что именно мерять ???

Нужно померять плечи рулевых поверхностей, стабилизатора и киля, а так же узнать площади рулевых поверхностей, стабилизатора, киля и закрылков.
Для этого нужно точный чертёж с указанным маштабированием.
В фотошопе можно всё померять и даже есть функция, которая покажет площадь выделенной поверхности.
Плечи мерять от точки пересечения линий средины крыла с фюзеляжем(его линии, которая разделяет фюзеляж пополам. Все измеряемые объекты так же делятся пополам линией и измеряется расстояние от точки пересечения до этой линии.
Во первых - я этого никогда не делал.,
во вторых - научение и сам процесс измерения просто застопорит мои занятия всех других проектов, включая тесты самого Корсара, которого нужно загнать точно в ттх на 95 проц. Пока что скороподъёмность у него завышена.
Та к же нужно продолжить тесты Хаятов для приемлемого ттх и скороподъёмности в 1260 метров в минуту.
Пока что Хаят так же летает не правильно. Там только мотор настроен и сопротивление угадано.
Перенастройка - "правильная" - мотора для Корсара занимает моё внимание уже несколько дней.
А у меня стоит ещё написание поляры для ф-35 по прозьбе господина буржуина.
Такие дела.
П.С.
Так что по возможности помогите в настройке фм Корсара по части размеров и площадей. Эта помощь не мне, собственно, потому как Корсар не очень востребованный самолёт для моих интересов в Иле. Мне больше интересен восточный фронт.

[Vasya]

Для Корсаров удалось добиться снижения скороподъёмности до 18.75 метров в секунду без впрыска воды.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1198
"Исправлены" плечи киля и руля высоты.
Так же на стоянке можно разворачиваться на пятачке - шаг винта - 50, тяга 35-40.
Посадочная скорость 180. Скорость касания - 135-140 км. в час.
Работа над фм продолжается.

[Leopard]

площади рулевых поверхностей Корсара из хорошей статьи:

Элероны длинной 2304 мм занимали задние кромки законцовок крыла и подвешивались в трех точках на качалках. Углы отклонения элеронов вверх—19° и вниз—14°. Площадь элеронов — 1,68 м2. Триммеры устанавливались на обе секции элеронов.

Вертикальное хвостовое оперение цельнометаллическое, нормальной схемы. Силовой набор состоял из стрингеров и профилированных штампованных нервюр. Обшивка дюралюминиевая. Для компенсации вращающего момента винта киль устанавливался с углом 2° влево относительно плоскости симметрии самолета. Площадь киля — 2,03 м2. Площадь руля направления—1,20 м2. Отклонение руля направления — 25° в обе стороны.

Стабилизаторы монококовой конструкции с оболочкой из металита. Установочный угол стабилизатора 1° 25′. Площадь 2,66 м2, размах 5088 мм. Площадь рулей высоты 0,68 м2. Отклонение рулей высоты: 23° 30′ — вверх и 17° — вниз.

Профиль крыла NACA 230018 в корне и NACA 23009 — в концевой части. Толщина крыла 18 процентов — в корне, 15 — в районе складывания и 9 — на конце. Максимальная хорда крыла 2688 мм, минимальная 1776 мм.

Посадочные щитки-закрылки (на центроплане и части консоли) имели дюралевую обшивку. Площадь щитков-закрылков 3,38 м2. Отклоняются гидравликой вниз на угол 50 град.

расстояния от центра элеронов до оси фюзеляжа померяю завтра ... сегодня на дежурстве и без инета (заскочил домой на полчаса пообедать, но уже пора на службу)

[DaVa]

Приветствую, Василий.
1. У Вас есть готовые решения по флайтмоделям, нельзя-ли их оформить в надлежащий вид (приемлемый для модоподключения), и выложить здесь?
2. Вы в ветке "Перспективы" ратуете за сведение оружия, у меня для Вас есть кое-что. Сведение..zip, Sniper's_Corner.zip.
Вельма понеже.

[Vasya]

Сообщение от DaVa

Приветствую, Василий.
1. У Вас есть готовые решения по флайтмоделям, нельзя-ли их оформить в надлежащий вид (приемлемый для модоподключения), и выложить здесь?
2. Вы в ветке "Перспективы" ратуете за сведение оружия, у меня для Вас есть кое-что. Вложение 58522, Вложение 58521.
Вельма понеже.

Что конкретно вас интересует и на какой патч.

[DaVa]

Сообщение от Vasya

Что конкретно вас интересует..

Было бы не плохо, объединить Ваши работы в один мод.
Вы выкладываете код, а куда и где его прописывать, поясните, для ленивых.

Сообщение от Vasya

.. на какой патч.

на актуальные ныне 4.12.*, 4.13.*.
Спасибо.

[Vasya]

Сообщение от DaVa

Было бы не плохо, объединить Ваши работы в один мод.
Вы выкладываете код, а куда и где его прописывать, поясните, для ленивых.



на актуальные ныне 4.12.*, 4.13.*.
Спасибо.

Смотря какой мод.
Почти в каждом я вкладываю "бумажку", где написано какие строки нужно вписывать в айр-ини.
В случае с Корсарами - то ничего прописывать не нужно., просто в дефолтных классах Корсаров вписана ссылка на новую фм и всё.
Для Яков 7Б(43 и 44 годов) в бумажке есть пояснение откуда моды и какие строки нужно прописать в айр-ини.
Хаяты только под 4.13.4 пока, но будут и под 4.12. Их нужно ещё тщательно протестить и отрегулировать характеристики взлёта, посадки и крейсерского полёта.
Объединять нет смысла, потому как будет ограничена свобода использования. Кто какой мод желает поставить - тот и скачивает себе.
Для Фок я ещё сделаю выборку хешей только дефолтных самолётов - это что бы не плодить ненужных строк в айр-ини. Сейчас я там объеденил кучу старых своих модов, на которых раньше тестил всякие улучшения., а теперь всё это старое хозяйство просто приведено к единообразию и по части фм так же.

[Leopard]

померил на разных чертежах расстояние от центра фюзеляжа до середины элерона, получилось от 4,85 м до 5 м

[Vasya]

Сообщение от Leopard

померил на разных чертежах расстояние от центра фюзеляжа до середины элерона, получилось от 4,85 м до 5 м

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!

Перемерьте пожалуйста все плечи, если можно. Желательно без допусков, что бы точно. Может Ситы попросите совета как померять точнее.
Плечи общитываются в фм очень даже и результать можно почувствовать в ньюансах управления самолётом.
Вот как только я задвинул руль направления внутрь, так сразу проявился еффект на рулении - зажимая тормоз можно спокойно разворачиваться вокруг колеса, смотря в каку сторону повёрнут руль. Что бы не перевернуть самолёт - то шаг 45-50 и тяга 30-35. Всё как в реале на аеродромах, когда пилот можнт без особых усилий разворачивать самолёт на рулении.
Я сам удивился от этого еффекта в нашем стареньком симе.
Внизу фм с последними исправлениями в площадях и профиле крыла.
К сожалению размер винта пришлось уменьшить до 3.3 метра, потому как Ил брыкается и снижает обороты двигателя на малых скоростях., формула общёта вмг не понимает размеры винта более 3.3 метра по нормальному. В дефолте вот так: PropDiameter 3.24.
Скороподъёмность осталась та же - 160 секунд(18.75 м. в сек.) для набора высоты 3000 метров на 100 проц. тяги без впрыска воды. Что бы снизить до "паспортных тундровских" 16.7 - нужно или душить мотор, но тогда упадёт максимальная скорость, или в поляре менять профиль крыла.
В фм запас воды вместо 39 литров поставлен 43 литра - это коррекция на перещитанную мощность мотора.
В дефолте мощность при тяге 1.1 = 2142 лош. силы.
У меня при тяге 100 проц. HorsePowers 2222.5(скорректированная на момент двигателя).
Триммер руля высоты - 0. Выставить установку стабилизатора жёстко в фм нет возможности - нет такой строки, насколько я понимаю. Выставлять её триммером немного не правильно.
Скорость отрыва при взлёте - 170 км. в час по прибору при 100 проц. руда без впрыска воды при взлётном положении закрылков и со 100 проц. топлива.
Скорость у земли с впрыском воды - 565 км. в час.
Посадочная скорость 190 км. в час по прибору. Скорость касания - 140 км. в час. Скорость крейсерская - 290 км. в час по приборус шариком в центре на высоте 100-200 метров. Оптимальная скорость набора высоты по прибору 300-310 км. в час.
Триммирование елеронов ещё требует коррекции, пока так: DefaultAileronTrim -0.005 .
-------------------------------------
Извините, что вчера не выложил исправления в фм!
После 4 курсов антибиотиков за месяц мои кишки сказали гав-гав, поэтому был лежачий больше суток.

[Dimas1999]

Привет, Вася!
Я думаю, может стоит объединить не все моды, а только файл ФМ? Назвать его FMfromVasya, например, и положить его в отдельную папку, FM, например. Выкладывать отдельным архивом от мода.

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

Привет, Вася!
Я думаю, может стоит объединить не все моды, а только файл ФМ? Назвать его FMfromVasya, например, и положить его в отдельную папку, FM, например. Выкладывать отдельным архивом от мода.

Привет!
Нууу... идея хорошая, конечно.
Но так как я выкладываю свои моды с изменениями небольшими согласно новым знаниям, то лучше что бы сами пользователи сделали в своих сборках такую/похожую папку и складывали обновлённый фм к моим модам.
Мне например нравится что бы фм лежала только в папке с модом - я нужную фм не ищу в сборке, а открыл мод и она там есть.

[DaVa]

Сообщение от Dimas1999

Выкладывать отдельным архивом от мода.

В принципе я тоже имел ввиду, не шариться по всей ветке, собирая нужное по лоскутам, а что бы в одном месте. А вирпилы разберутся, что куда класть.

[Vasya]

Сообщение от DaVa

В принципе я тоже имел ввиду, не шариться по всей ветке, собирая нужное по лоскутам, а что бы в одном месте. А вирпилы разберутся, что куда класть.

Вы пишите что вас интересует и я буду выкладывать тот последний вариант моего мода который есть в наличии.

Сообщение от Dimas1999

У меня в голову приходили мысли, но всё время забывал озвучить. Может, стоит все моды выложить в первом посте, чтобы не искать по всей теме?

Там мало места. Ну и потом из-за нехватки пространства на винчестере у форума многие страницы , которые раньше 2016 года потёрли от вложений. Не факт, что снова не почистят.
Так что лучше скачивать мои последние варианты модов на последних страницах.

[Pirx]

Сообщение от Vasya

Вы пишите что вас интересует

А вот эта сборка "IL-2 Complete Edition" не планируете обновления к ней?
ст.45 данной ветки от 7.03.2018
Так, что бы в 1 пакете. Я попытался отследить в этой ветке, но скоро запутался, какие обновы к 413, какие к 412, а есть еще к 411...
Она мне весьма нравится, в ней аэропланы как бы... оживают
А не как это раньше бывало - все красиво-шикарно, облака, поверхность, эффекты, а самолеты одинаковые, братья-Буратино (в смысле деревянные).
В Вашей сборке у них появился ХАРАКТЕР, они начали ВЕСТИ СЕБЯ
Ну, вот такое впечатление у меня уже без малого год

[Vasya]

Сообщение от Pirx

А вот эта сборка "IL-2 Complete Edition" не планируете обновления к ней?
ст.45 данной ветки от 7.03.2018
Так, что бы в 1 пакете. Я попытался отследить в этой ветке, но скоро запутался, какие обновы к 413, какие к 412, а есть еще к 411...
Она мне весьма нравится, в ней аэропланы как бы... оживают
А не как это раньше бывало - все красиво-шикарно, облака, поверхность, эффекты, а самолеты одинаковые, братья-Буратино (в смысле деревянные).
В Вашей сборке у них появился ХАРАКТЕР, они начали ВЕСТИ СЕБЯ
Ну, вот такое впечатление у меня уже без малого год

То я собирал по прозьбе товарища.
А вообще то IL-2 Complete Edition - это был Ил под 4.09.
Мне его друг скачивал с торрента в 2010 году. С торрента в те времена ещё и вирусы подхватывались нехило, поэтому он мне скачал на работе и принёс на винчестере.
На оригинальную же "заводскую Платину" 4.08 ни один патч не ставился.
Я просто добавил официальные патчи до нужного и создал папку MODS.
Установил враппер - внизу в архиве и положил нужные файлы в папку MODS.
Если вам будет необходимо, то я соберу начальную папку MODS, которая спокойно будет принимать мои моды.
Могу собрать под 4.13.4 и под 4.12.2.
Кстати: только проверил стрельбу в 4.12.2 и там всё нормально - пули и снаряды летят очень точно, не пытаясь выписывать свою замысловатую траекторию. Тестил только ФВ-190А-4 в бою с двумя Ла-5Ф., ещё сбил и ДБ-3Ф. 25 процентов попаданий - как и в реале было: от 20 до 25 проц. При сбитии бомбёров можно процент увеличить до 30-40 при удаче.

[Dimas1999]

У меня в голову приходили мысли, но всё время забывал озвучить. Может, стоит все моды выложить в первом посте, чтобы не искать по всей теме?

[Vasya]

Кстати: сегодня откатил на 4.12.
Меня кривое прицеливание черз ж... низ вконец достало.

[Dimas1999]

На первую страницу можно выкладывать ссылки на файлообменник. Если нет места, могу открыть доступ к гугл диску, чтобы туда кидать моды, если так возможно. У меня там 9 Гб свободно.

[Vasya]

Сообщение от Dimas1999

На первую страницу можно выкладывать ссылки на файлообменник. Если нет места, могу открыть доступ к гугл диску, чтобы туда кидать моды, если так возможно. У меня там 9 Гб свободно.

У меня в основном файлики маленькие и их удобно крепить под постом в архиве. Просто, случись что с винчетером форума, на первых страницах всё пропадёт.
И я прывык уже крепить на последних. Чем позднее мод - тем ближе к последним страницам он прикреплён.
Пусть пользователи просто пишут, что конкретно их интересует и я постараюсь оперативно выложить самое последнее.

[Vasya]

Хорошо. Я завтра залью на Гугл-Диск.
Пока установите себе вот это вооружение - внизу в архиве.
В нём много исправлений и правка в сторону реалистичности.
Предыдущее удалите.