|
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
![]() Последний раз редактировалось Amigo; 06.11.2019 в 14:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
![]()
Адаптация нового активатора прошла успешно
![]() Впрочем мне из новой сборки был нужен только баттонз. Так что можно продолжать "накатывать" самолёты дальше ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
![]()
Итак, "накатил" наконец то на новый патч все поршневые самолёты, из тех, которые мне были интересны. Работа осложнилась тем, что после установки Дген-пака первой версии большинство исходников модов удалил, пришлось всё искать и восстанавливать с нуля.
Поюзав какое-то время Дген-пак, прикинув все "за" и "против", решил всё же пойти своим путём ![]() ![]() Плюсы такого решения в том, что я точно знаю состав своих сфс-архивов и могу оперативно их перепаковывать, добавляя новый контент или какие-то исправления по старым модам. Что касается Джет Эры, то попытка её установки хоть и оказалась на первый взгляд успешной (при использовании адаптированного Асурой для 4.13 Энджин мода), и реактивы загружались и летали, но, например, попытка установить в один слот 2 и более самолёта (стоковых или модных), приводила к вылету игры, к тому же наверняка возникли бы проблемы при использовании ракет или ещё каких-нибудь фишек. Поэтому я решил запускать Джет Эру исключительно из-под версии 4.12.2, тем более все сопутствующие Джет Эре моды адаптированы как раз под эту версию игры. При этом и активатор (с фримоддинга) и баттонз (с САС) остаются от 4.13.3 и нет необходимости загружать старые версии. Подводя итог, для поршней у меня конфигурация такая
Для джетов всё то же самое, только игра v 4.12.2, ну и не забыть из САС Модакта 5.30 взять файл sas_basic_50.sfs, иначе без него Джет Эра просто не запустится. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|