22.02.2018, 22:51 | #1841 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
И ещё прозьба:
нужно переписать формулу общёта ВМГ., вот пример такой - итальяшки запустили у себя производство ДБ-601Аа., хотя они не смогли выдержть правильно обороты мотора в точности - особенности приготовленя пиццы по итальянски сказалась наверное - но всё же сделали очень похоже по мощности. Но на 41-42-ой годы 1100 сил было уже маловато, а летать хотелось быстро и "чотко". МС-202 они вылизали аэродинамику(правильные решения применили кстати) - это дало самолёту скорость сравнимую с БФ-109Ф-2., а скороподъёмность они накрутили хитрым винтом с более толстым профилем и отвернув на меньший угол - затяжелили немного винт. Вместо 26.5 как у Эмиля, поставили PropPhiMin 22.30 PropPhiMax 50.30 Это принесло успех- крафт выдавал начальную скороподъёмность 1380 м. в сек. О чём я хочу сказать? В Иле меньший угол не только срезает скорость, но и жутко роняет скороподъёмность крафта. Недавно писал моторы для Р-39., так вот: с "правильным" большим винтом самолёт летит медленнее и хуже, чем с меньшим и менее тяговитым. Хочеться что бы что то сделали с формулой ВМГ, ибо с правильными цыфрами в моторе пропадает мощность совсем, иногда до 1.58 раза. Такие дела. Последний раз редактировалось Vasya; 22.02.2018 в 22:56. |
23.02.2018, 02:03 | #1842 | |
Шпион
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
|
Цитата:
|
|
23.02.2018, 03:07 | #1843 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Пораскинул я тут мыслию по древу и накляцал "тьотьой клавой" вот такую поляру для Р-5.
Это будет альфа версия очень нужно будет провести тесты и поправить сопромат немного, что бы вогнать самолёт в ттх прототипа. Скороподъёмность проставлена на глазок - её нужно корректировать под мотор. Код:
[Polares] lineCyCoeff 0.087 AOAMinCx_Shift 0.1 Cy0_0 0.224 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -21.0 CyCritH_0 1.56 CyCritL_0 -0.86 CxMin_0 0.035 parabCxCoeff_0 6.20E-04 Cy0_1 0.224 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -21.0 CyCritH_1 1.56 CyCritL_1 -0.86 CxMin_1 0.035 parabCxCoeff_1 6.20E-04 parabAngle 10 Decline 0.002 maxDistAng 38 mc3 -13.01,-10.019,-40.1,10.712,-30.194,-218.53,-111.28,-53.625 mc4 50.771,46.156,282.28,413.29,454.62,3058.5,2527.7,1297.1 mm 0.553,0.616,0.662,0.676,0.665,0.623,0.586,0.552 mz 0.191,0.19,0.099,0.047,0.059,0.048,0.044,0.051 Такие мысли. ------------------------------------------------- П.С. Проставьте пожалуйста Кинг-кобре правильную площадь крыла в следующем патче. Если сможете - пусть у нас на форуме прикрепят кабины для Р-5 под патчи пониже с открученным супер-кодом для плюшек. Если можно будет вложить новые кабины в патчи 4.10-4.12 - это будет здоровский плюс ДТ. Многие пользуют патчи пониже и хотели бы насладиться вашими трудами так же. Последний раз редактировалось Vasya; 23.02.2018 в 03:10. |
23.02.2018, 11:09 | #1844 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,436
|
Цитата:
Wing 19.79 А по данным из разных источников 238 квадратных фута, в понятной системе измерения это будет 23.04м2. Так же по Кинг-кобре я считал массу бензина, тоже исправить надо. http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1608 |
|
23.02.2018, 20:59 | #1845 |
Местный
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 232
|
|
23.02.2018, 20:59 | #1846 |
Местный
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 232
|
Только не надо Ч2Н)
|
24.02.2018, 01:20 | #1847 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,074
|
ну вот, прям сразу все возможные варианты ответа взял и отрезал ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
24.02.2018, 02:15 | #1848 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Извините за назойливость!
Пытаюсь сделать для теста поляры Р-5 в патче 4.12.2. По мотору М-17 в интернете "нифуя нима" - одни тупые мурзилки. (Весь вечер искал - выдаёт подшибники, мотопилы и тракторный мотор.) Меня интересует редукция мотора и углы установки лопастей. Хоть бы шо нибуть., я поверю вашему слову, может у вас в закромах есть по М-17., именно даные ВМГ. |
24.02.2018, 05:40 | #1849 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Поляра для Р-5 стала потихоньку вырисовываться:
изменил удлиннение крыла, сопромат почти угадал - буду двигать туда-сюда почуть-чуть. Взлёт на скорости около 130 км в час с полной заправкой. Самолёт может выполнять вигуры пилотажа с некоторыми поправками на малую скорость. Нужно отрегулировать скорость планирования и триммирование. Мучаюсь с мотором. Фиксированный шаг винта проставить в Иле невозможно - жутко забрасываються обороты мотора. Буду делать експроприацию эффекта только. Движок так же грееться до немогу - температурные режимы БМВ-6 Ил не переваривает. Редуктор 0.622 как у БМВ-6. Угол винта оставил дефолтный. Но - думаю - в реале он был 24 или 26. Хотя если профиль был херовый, то и 18-20 градусов. Интересно - какой диаметр винта был в реале у Р-5? Попытаюсь сделать короткий разбег. Сколько метров для влёта требовалось для Р-5 с полной заправкой? Пока у меня получаеться около 350 метров. Но можно исправить триммером руля высоты. |
24.02.2018, 06:40 | #1850 | ||
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,218
|
Цитата:
хотя вот: Цитата:
Последний раз редактировалось andrey65; 24.02.2018 в 07:40. |
||
24.02.2018, 07:44 | #1851 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,218
|
Основные данные самолета следующие: размах верхнего крыла — 15,5 м; размах нижнего крыла — 12 м; полная длина самолета — 10,56 м; площадь крыльев — 50,2 м2; вес пустого самолета — 1969 кг, максимальный полетный вес как бомбардировщика — 3247 кг; скорость — 228 км/час; посадочная скорость — 95 км/час; длина разбега — 300 м; длина пробега — 220 м; вертикальная скорость у земли— 4,5 м/сек; практический потолок до 6400 м.
Альбом воздушных винтов для самолетов Красной Армии Научно-Испытательный институт Красной Армии 1-й отдел. 1943 г. http://www.airpages.ru/forum/screw.shtml |
24.02.2018, 11:07 | #1852 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,074
|
__________________
ищется идейный Программер ) |
24.02.2018, 11:14 | #1853 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,074
|
а это выжимка из всех книг по показателям
__________________
ищется идейный Программер ) Последний раз редактировалось Sita.; 24.02.2018 в 11:40. |
24.02.2018, 14:58 | #1854 |
Шпион
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
|
|
24.02.2018, 15:19 | #1855 |
За Ил-2 Ленинград!
Регистрация: 12.06.2016
Адрес: Австралия
Сообщений: 121
|
Vasya, если вас интересует помощь с французским текстом, пожалуйста, сообщите мне.
Английский и французский тексты говорят то же самое ... |
24.02.2018, 17:14 | #1856 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Спасибо большое!
Сейчас посмотрю личку. А выжимка мне не видна совсем - только место типа там была картинка. Только минут сорок как дома("работа как волк - бегаешь и сыт"). Я даже на работе думал над полярой, вот пришёл и посчитал прикинутое логикой на калькуляторе. Получилось пока так: Код:
lineCyCoeff 0.096 AOAMinCx_Shift 0.09 Cy0_0 0.22 AOACritH_0 21.5 AOACritL_0 -28.3 CyCritH_0 1.56 CyCritL_0 -0.74 CxMin_0 0.034 parabCxCoeff_0 6.20E-04 Cy0_1 0.22 AOACritH_1 21.5 AOACritL_1 -28.3 CyCritH_1 1.56 CyCritL_1 -0.74 CxMin_1 0.034 parabCxCoeff_1 6.20E-04 parabAngle 10 Decline 0.002 maxDistAng 38 Для Р-5 я посчитал верхнее и нижнее крыло как одно(небольшую разницу в удлинении не взял в расчёт), а к подёмной силе одного крыла добавил 67 проц. другого. Насколько это правильно - х.з. Попробую потестить вечером (сначала отдохну немного). На тестах вчера ощущалась небольшая нехватка подъёмной силы - поэтому разбег был длинноват. Использую мод Тон414 с кокпитом от Ишака. Там в коде меша тахометра нужны правки, потому как обороты вместо 1650 далеко за 2200. Буду пробовать исправить. Мотор Юмо-210 аля "нима шага винта" для Берты-1 нормально ложился в правильные обороты и тахометр не врал. Думаю, что и в патче 4.14 в новом кокпите нужно будет править код тахометра. Такие мысли. |
24.02.2018, 17:19 | #1857 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Цитата:
Вот для немцев или итальянцев можно найти книги в 3-5 кликов мышью. А про наши только сказки висят разной степени патриотичности. Эх. ------------------ И Спасибо (!!!) за помощь. Диаметр винта очень важен. На фото в музеях он выглядит голименько совсем., скорее всего там угол 20-21 градус. |
|
24.02.2018, 17:36 | #1858 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Мотор предварительно такой.
Код:
[M-17B/R-5-NEW] Direction Right HorsePowers 1047.2 680X1.54=1047.2 коррекция на потери для класса Мотор BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 cMix 1 cProp 0 PropMass 72.0 RPMMin 150 RPMNom 1650 RPMMax 1650 RPMMaxAllowed 2400 Reductor 0.622 PropDiameter 3.35 PropAnglerType 1 PropAnglerSpeed 0.12 PropAnglerMinParam 1026.3 PropAnglerMaxParam 1650.0 PropPhiMin 22.0 PropPhiMax 26.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 140.0 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorPMax 1.0 CompressorAltitude0 2400.0 CompressorMultiplier0 1.0 CompressorRPMP0 980.0 CompressorRPMCurvature 1.0 CompressorRPMPMax 1651.0 CompressorMaxATARPM 1.0 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 800 CompressorATA1 0.70 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.80 CompressorRPM3 1400 CompressorATA3 0.88 CompressorRPM4 1500 CompressorATA4 0.92 CompressorRPM5 1650 CompressorATA5 1.00 DisP0x 1650 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 10 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 55 // 80 TOILINMAXRPM 50 // 65 TOILOUTMAXRPM 80 MAXRPMTIME 600 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 100 TWATERMIN 50 TOILMAX 95 TOILMIN 40 FuelConsumptionP0 = 0.175F FuelConsumptionP05 = 0.160F FuelConsumptionP1 = 0.182F FuelConsumptionPMAX = 0.195F |
24.02.2018, 18:01 | #1859 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩ |
24.02.2018, 18:12 | #1860 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
Я.Я. Платонов - Альбом по технической эксплоатации Р-5 и ТБ-3 - 1934
https://drive.google.com/file/d/15ov...ew?usp=sharing
__________________
✩ Steel Panzer Mod 2.3 ✩ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|