23.12.2017, 20:17 | #8361 |
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,460
|
А меня еще смущает почему там основная от прицела на ранних моделях не знаю как она называется эта колода железная на которой еще серп и молот нарисованы и какой то номер, по сравнению со всей остальной кабиной какая блекая и нечеткая. Почему так!?
|
23.12.2017, 20:57 | #8362 | |
Местный
|
Цитата:
С другой стороны вполне осознаю, что мои докапывания - это докапывания искушенного. Для неискушенного - именно так картинка будет выглядеть привлекательнее. Ну а "Ил-2 Штурмовик" - это все-таки игра, и недоумение 1% игроков значит куда меньше, чем большее удовольствие от игры подавляющего большинства.
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... |
|
23.12.2017, 21:16 | #8363 | |
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,124
|
Цитата:
Один всё ставил в пример товарища. И самолет у него всегда исправен, и чистота на стоянке, и всё такое. На что другой возражал, мол это его основной самолет. Там конечно, он и почистит, и подкрасит, и трап пилоту постелит. А ты, грит, глянь на второй, который ему в нагрузку закрепили. Совсем другая картина. Обшарпанный, весь какой-то "уставший". Совсем другая катрина. Только обязательные работы и проводит. Не до глянца ему. Не для спора. Так просто. И вааще, Лис, не зли меня, убью!
__________________
|
|
23.12.2017, 22:39 | #8364 |
Местный
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 621
|
Для меня скины - чувствительная тема: как начал кампанию, так кабина всё одна и та же. Хотелось бы иметь в игре ну хотя бы по паре скинов для фюзеляжа и кабины: "чистые" фюзеляж и кабина - начало кампании и б/у фюзеляж и кабина после нескольких миссий, а менялись бы автоматом, но - чего нет, того нет.
Давно ещё читал про температуру в кабинах наших самолётов, погуглил и: по Ил-2 АМ-38 http://www.airbase.ru/sim/il2/book/il2_publ/list_5/ "... Вместе с тем, в качестве основных недостатков самолета Госкомиссия указала следующие: #i отсутствие вентиляции кабины (при температуре наружного воздуха -15° - -20°С температура воздуха в кабине при закрытом фонаре и с прикрытыми жалюзи радиатора доходила до +50'С); ...". Поэтому, как выглядит кабина при таких температурах после пары вылетов я не знаю, в литературе не встречал, но и "чистой", как с завода, она уже не будет. |
23.12.2017, 23:57 | #8365 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,537
|
Для тех кто не в курсе Я очень давно подписал конвенцию- "Do Watta Fuck You Want With My Mod" то есть потребитель в праве делать с моей работой что заблагорассудится. Посему берете краску кисточку и красите по своему разумению. Вы в своем праве.
__________________
|
24.12.2017, 00:15 | #8366 |
Местный
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: город - "герой" Зугрэс
Сообщений: 285
|
А мне кабина НРАВИТСЯ, рабочая. Один вопрос - на "ПБП-1Б" яркость регулируется, или это у меня глючок?
З.Ы. Касаемо царапин стекла. Прошлой зимой ехал по оттепели на своем "бегемотике" (реношка Кенга 2) перегон Мариуполь-Измаил, временами дождь, временами за фурами, скорость до 110км/ч - лобовику ЖОППА. Как-то так... |
29.12.2017, 08:11 | #8367 |
Местный
|
Парни! Все вышесказанное было не склоки для, а просто высказанное личное мнение.
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... |
29.12.2017, 08:14 | #8368 |
Местный
|
Сколько не летал в паре, даже в несильный дождь, почему то ничего из под колес на фонарь не летело, а капли просто сдувало в пелену...
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... |
09.01.2018, 15:07 | #8369 | |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
28.01.2018, 13:12 | #8370 |
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,460
|
Кто играет в DOF у кого еще на Бранденбургах и AEG невидимые стрелки!? В смысле задний мужик не видим. Только кончик пулемета видно и как из не вспышки выстрелов и трасеры.
|
28.01.2018, 13:17 | #8371 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,120
|
там надо выбирать вооружение, тогда все будет.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
22.04.2018, 10:43 | #8372 |
Местный
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,857
|
Вот, наконец, и вышел замечательный пак советских сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков 3-его поколения МИГ-23/МИГ-27 – большое спасибо разработчикам пака!!! Пак хорошо устанавливается и летает в ДГЕН ПАКЕ 2.1 и в ДЖЕТ ЭРЕ 1.5 (в ней надо, предварительно установить последний пак самолетов МИГ-21 версии V 4.0 – его скачать можно здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,48609.0.html). Представляю скриншоты установленного и хорошо летающего пака самолетов МИГ-23/МИГ-27 (этому бы паку еще оригинальные кокпиты сделать, сделать стационарные версии всех модификаций, а так же нарисовать набор скинов, особенно советских! – ну да это лишь первая версия пака). В этом паке угол стреловидности крыла изменяется не вручную (назначенными кнопками клавиатуры), а автоматически, в зависимости от скорости полета – на земле угол стреловидности находится во взлетно/посадочном положении, т.е. имеет МИН значение. Все самолеты пака хорошо летают, очень приятны в управлении, имеют многовариантное вооружение классов «В-В» и «В-З».
|
22.04.2018, 10:44 | #8373 |
Местный
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,857
|
Представляю две большие журнальные статьи автора В.Ильина, посвященные истории самолетов МИГ-23 и МИГ-27.
|
22.04.2018, 10:46 | #8374 |
Местный
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,857
|
Для всех желающих выставил на файлообменнике вот эти книги о самолетах МИГ-23 и МИГ-27 – ссылка: http://transfiles.ru/4elry
|
26.04.2018, 13:23 | #8375 |
Пользователь
Регистрация: 31.01.2015
Сообщений: 52
|
У меня пак МиГ-гов версии 4.0 не встает вылет на 60% загрузки. Пробовала на двух сборках под версию 4.12.2 и 4.13.4 результат одинаковый. Все нужные фичи оружие и мод на моторы версии 2.82 стоят. Никто не подскажет что делать?
|
26.04.2018, 15:21 | #8376 | |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Цитата:
У автора была проблема с записями в аир.ини. Где-то были скрытые пробелы или еще что-то. Попробуйте вставить в аир.ини записи из предыдущей версии (если сделали резервную копию) - посмотрите, запустится ли пак 4.0 без "новых" модификаций, только со старыми записями. Но повторюсь, хорошо бы увидеть ЛОГ. |
|
26.04.2018, 16:04 | #8377 | |
Пользователь
Регистрация: 31.01.2015
Сообщений: 52
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Lilit99; 26.04.2018 в 16:06. |
|
26.04.2018, 16:13 | #8378 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
Про ЛОГ (штурмолог) - здесь:
http://forum.aviaskins.com/showpost....07&postcount=1 |
26.04.2018, 17:08 | #8379 | |
Пользователь
Регистрация: 31.01.2015
Сообщений: 52
|
Цитата:
|
|
26.04.2018, 19:34 | #8380 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
В корневой папке ИЛа должен образоваться новый файл: log.lst ну или Sturmolog.lst с примерно таким содержимым в начале:
...[26.04.2018 8:09:51] ------------ BEGIN log session ------------- OpenGL provider: Opengl32.dll OpenGL library: Vendor: NVIDIA Corporation Render: GeForce GT 1030/PCIe/SSE2 Version: 4.5.0 NVIDIA 385.69... и примерно таким содержимым в конце: ...[8:09:56] java.lang.NoSuchFieldError: printCompassHeading [8:09:56] at com.maddox.il2.objects.air.CockpitMIG_21MF.<init>( CockpitMIG_21MF.java:275) [8:09:56] at java.lang.Class.newInstance0(Native Method) [8:09:56] at java.lang.Class.newInstance(Unknown Source)... Это и будет тот ЛОГ, который нужен... |
Здесь присутствуют: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25) | |
|
|