Commonwealth CA-12 Boomerang

[tvister]

!!!!!!!!!!!

[SkyFan]

Сообщение от Димон

В целом неплохо, но у меня он валился на нос при старте в воздухе и при взлете с убранными закрылками. Вылечил GCenter не 0.05 а -0.09. Теперь с обнуленным триммером руля высоты почти не клюет. Центровка модели нулевая, в центре масс, чем удобна сборка авионики и пропеллера, но потом в хиере пришлось основательно двинуть влево (падал на нос), если это вообще влияет на фм ( все помнят местную байку про летающий унитаз).

А можно поделиться файлом с откорректированными параметрами? А?
Заранее спасибо!

[lohmen]

Да - смешной у вас перевод с польского! Весело! А ведь польский - все же славянский язык и не сильно отличается от русского!

[tvister]

У меня на экране "море"...
Может я чего то неправильно делаю? 3do чего то не видать

[Vasya]

Сообщение от tvister

У меня на экране "море"...
Может я чего то неправильно делаю? 3do чего то не видать

Куда бумеранг кидал? В какую сборку?
Что лог пишет?

[Vasya]

Сообщение от SkyFan

А можно поделиться файлом с откорректированными параметрами? А?
Заранее спасибо!

Откоректировал фм - имеет отрицательный GCenter -0.07.
Руль высоты DefaultElevatorTrim -0.025
---------------------------------------------
http://forum.aviaskins.com/showpost....5&postcount=55

[SkyFan]

Сообщение от Vasya

Откоректировал фм - имеет отрицательный GCenter -0.07.
Руль высоты DefaultElevatorTrim -0.025
---------------------------------------------
http://forum.aviaskins.com/showpost....5&postcount=55

Василий, СПАСИБО!
https://www.youtube.com/watch?v=K0RkRHzy5fk

[tvister]

Все Ок!!! Полетел аппарат! Спасибо.
Машина очень приятная в полете, чувствуется учебное происхождение, замечательная скороподъемность на малых и средних высотах. Был ли у него форсажный режим? Хорошее вооружение, Бритиш-Испано одна из мощнейших двадцати миллиметровок, и это чувствуется. Ни разу не слышал о сдвоенных магазинах у Бритиш, но когда то читал о замене триста третьего калибра на пятидесятый (штурмовой вариант).

[Vasya]

Сообщение от Димон

В целом неплохо, но у меня он валился на нос при старте в воздухе и при взлете с убранными закрылками. Вылечил GCenter не 0.05 а -0.09. Теперь с обнуленным триммером руля высоты почти не клюет. Центровка модели нулевая, в центре масс, чем удобна сборка авионики и пропеллера, но потом в хиере пришлось основательно двинуть влево (падал на нос), если это вообще влияет на фм ( все помнят местную байку про летающий унитаз).

Скорее всего влияет.
В И-180 так же наверное сдвинуто влево?
Потому, что самолёты одинаково норовят развернуться через крыло - то есть боком.
При старте в воздухе самолёт и должен проседать - он зараза очень тяжёлый.
GCenter - думаю - не может быть минусовым.
Самолёт будет рыскать по тангажу или будет неустойчивым, склонным штопорить. Как Ишак, например.
У него крыло имеет некую стреловидность по передней кромке - думаю это затем, что бы центр давления был за центром масс.
Нужен совет человека, который знаком с аэродинамикой.
Я оринтировался на Видлкет - там скожа компоновка. Но Кот чуточку длиннее на 65 см.
Придерживаюсь мнения, что GCenter должен быть от 0.02 до 0.06.

[Vasya]

Сообщение от Димон

в загашнике с фмками и-16 сафонова гцентр -0,10, и усе ишаки такие, коротконосые валятся на нос, у них отрицательный тангаж. Вася, банан за фм
И-15bis GCenter -0,15
Всё ясно, чопперам нужен отрицательный тангаж

Ишаки, да. Но Ишакам остальное плохо "нарысовали" - потому что его поведение в Иле не соответствует с реальным. Разве в Иле Ишак неустойчивый?
И-152 вообще - говорят - штопорил нещадно - поэтому от него отказались.
Бумеранг коротенький - не спорю.
Нужны - ОЧЕНЬ - реальные данные центровки масс.
Выложи в доступ фм с исправленной центровкой.
Пусть народ сравнит.

[lohmen]

Надо будет с польским - помогу!

[Samurai999]

У меня только два замечания. Точнее одно. Откуда автор взял две пустые алюминиевые таблички на приборной панели? Или не знаю может это не таблички а крышки какие то? Что-то закрывают?

[Vasya]

Сообщение от Samurai999

У меня только два замечания. Точнее одно. Откуда автор взял две пустые алюминиевые таблички на приборной панели? Или не знаю может это не таблички а крышки какие то? Что-то закрывают?

Слюшай, дарагой!
Кабина то не родная.
Давай поставим родную, а!?
Вот только из Тундры её выдерни. Дима её заваяет в Ил. Но сразу напиши - выдернул из Тундры - это что бы Гайдзинам было к кому обращаться с вопросами.

[Leopard]

Сообщение от Samurai999

У меня только два замечания. Точнее одно. Откуда автор взял две пустые алюминиевые таблички на приборной панели? Или не знаю может это не таблички а крышки какие то? Что-то закрывают?

кабина от Хэлкэта, так что вопросы к господину Leroy Grumman

[Vasya]

В виду моих внутренних убеждений и воспитания пока полагаю отвечать господину Маузеру нецелесообразным., в первую очередь для уменьшения количества употребляемого корвалола.
Но для читающих форум дам ссылку на статью про пушку МГ-215.
http://alternathistory.com/aviatsion...g-210-i-mg-215
http://www.airwar.ru/weapon/guns/mausergl15.html
http://www.airwar.ru/weapon/guns/mgff.html
http://www.ww2incolor.com/forum/show...hineguns/page2

[Leopard]

Сообщение от Mauser

Магазины же к MG/FF с 60и в итоге были понижены до 30, а в последствии и до 15 патронов...

таки изначально были магазины на 60 и 15 патронов, потом сделали еще на 30 и 45, а потом просто перешли на ленточное питание

[tvister]

Сообщение от Mauser

пока не "предявиш" вы не верите...

Это верно, камрад Маузер, источники информации в студию плз.

Сообщение от Mauser

альтернативная история мнда...энто наверное вопль последней инстанции...nÖ

Опять же, зачем спорить с коллегами, если можно поспорить с авторами статей (прилеплены внизу каждой статьи).

Верить-не верить автору, личное дело каждого.

Сообщение от Mauser

шО касается мощных пушек, тО их не было, а было мощная муниция

А что такое "муниция"?
Относительно пушек ,авиационных, все познается в сравнении. Самолет полетел в 42, вот я и смотрю, какие бы орудия можно было бы поставить. А Бритиш-Испано, или Испано-Сюиза, как вам удобнее, на общем фоне выглядят вполне неплохо.
Жаль опция "клин орудия, переохлаждение, перегрев (добавить по вкусу)" имеется не во всех самолетах, и не у всех пушек, была бы еще одна пространная тема для обсуждения.

[Leopard]

Сообщение от Mauser

посмотрите там внизу дату выхода (не забывайте реч о авиационом вооружении) 3.10.1942...а тож вам пока не "предявиш" вы не верите...

комрад, вы привели данные на КРУГЛЫЕ 15 и 30 патронные магазины, а я говорил о 15 патронном РОЖКОВОМ магазине, который Беккер сделал еще ЕМНИП в 1918 г. и магазин этот вполне себе дожил до ВМВ, так что ...

[Leopard]

Сообщение от Mauser

@Leo

1.я почему и написал -о авиавооружении
2. Вы не внимательны... 15патронов (Flach-Magazin) т.е. реч как-раз о рожке...Flach/плоский

1. дык ... 15 патронный (как и 30 патронный) и использовался в авиации (оборонительное вооружение бомбардировщиков)
2. тут дело не в невнимательности, к стыду моему уровень знаний немецкого у меня ... "хенде хох", "Гитлер капут" и пожалуй еще "даст ист фантастиш, я я натюрлих"

[tvister]

Сообщение от Mauser

спор есть дискусия

Спор или дискуссия, это синонимы.

Сообщение от Mauser

пока вы это не уясните вам трудно будет понимать

???
Тема ушла куда то в другое русло.