03.12.2017, 12:05 | #221 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
03.12.2017, 12:32 | #222 | |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,190
|
Цитата:
|
|
16.12.2017, 13:48 | #223 | |
Модератор
|
Стальной шлем для «сталинских соколов» (Вадим Антонов)
Цитата:
Чертежи каски Спасского, Левашёва и Минкевича (ЦАМО ВМФ). Опытная каска, надетая поверх зимнего шлемофона (ЦАМО ВМФ). |
|
07.01.2018, 10:44 | #224 | |
Модератор
|
Как это работает. Дозаправка в воздухе.
Цитата:
Первая в истории дозаправка в воздухе между самолетами Airco DH.4. 27 июня 1923 года. |
|
12.01.2018, 14:01 | #225 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
|
Hello
No thats MIG 15 of Romanian Air Force ! |
12.01.2018, 14:03 | #226 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
|
MIG 15 Romanian Air Force and not Hungarian .
|
22.01.2018, 14:12 | #227 | |
Модератор
|
Искра победы.
Цитата:
Самолеты советских и германских ВВС, участвовавшие в боях под Ленинградом в январе 1943 года. Сверху вниз: штурмовик Ил-2, истребитель Р-40, пикирующий бомбардировщик Пе-2, пикирующий бомбардировщик Ju-87D, истребитель BF-109G и бомбардировщик Ju-88. Рисунки Михаила Быкова. |
|
22.01.2018, 17:27 | #228 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 739
|
Цитата:
|
|
22.01.2018, 19:00 | #229 |
Пользователь
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 30
|
А мне б на фото этого Ил-2 №4 взглянуть
|
15.03.2018, 20:47 | #230 |
Местный
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 101
|
Не знаю - куда? Пусть тут будет: https://oper.ru/news/read.php?t=1051620352
Алексей Исаев и Михаил Тимин о Красной Армии и Вермахте накануне 22 июня 1941 года. |
20.04.2018, 20:37 | #231 | |
Модератор
|
«Дарвин разбомблён, но не покорён»
Цитата:
Дарвин и Северная территория - австралийская лётная карта 1944 года. Красным цветом выделены аэродромы и взлётно-посадочные полосы (ozatwar.com) Воздушный бой над Дарвином 4 апреля 1942 года. Рисунок очевидца событий австралийского военного художника Роя Ходжкинсона (awm.gov.au) |
|
28.04.2018, 10:30 | #232 | |
Модератор
|
В продолжение "дарвинской" темы: Дарвинские «Спитфайры».
Цитата:
Слева - гибель Ki-46 17 августа на кадрах фотопулемёта. Справа - винг-коммандер Клайв Колдуэлл в 1943 году (awm.gov.au) |
|
28.04.2018, 10:56 | #233 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
|
12.05.2018, 10:16 | #234 | |
Модератор
|
«Утята» в бою.
Цитата:
|
|
28.06.2018, 17:02 | #235 | |
Модератор
|
«Беспокойное хозяйство» в реальной жизни.
Цитата:
Схема, по которой следовало обустраивать ложные аэродромы дневной авиации |
|
28.06.2018, 17:15 | #236 |
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,124
|
Во время Второй мировой войны немцы, измученные авианалётами англичан, начали строить в Голландии фальшивый аэродром с деревянными самолётами.
Через несколько дней прилетел всего один английский самолёт и сбросил на «аэродром» всего одну бомбу. Немцы тут же перестали строить фальшивый аэродром — ведь бомба оказалась деревянной. Существует мифическое продолжение этой истории. Якобы, после британского «бомбометания» немцы, снова думая обмануть англичан, решили расположить на этом аэродроме настоящие самолеты. Но на этот раз британские бомбардировщики прилетели уже с настоящими бомбами… Под конец разгрома, на пылающий аэродром был сброшен вымпел с надписью: «А вот это уже другое дело!». К сожалению, в реальности продолжение истории было не таким захватывающим: после первого «деревянного» бомбометания немцы вычислили в своём штабе английского шпиона и повесили его.
__________________
|
06.07.2018, 23:31 | #237 | |
Модератор
|
Цитата:
Вероятно, наиболее красивый «самолет-призрак»: фальшивый Heinkel He.111 осматривается британским офицером на поле в Нормандии, август 1944 года. Прекрасный пример фальшивого аэродрома (Scheinflugplatz), «захваченного» союзниками в Нормандии. Башня управления, здания, самолет (остатки He.111 на заднем плане в правой части) – все фальшивое! |
|
20.07.2018, 11:38 | #238 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Реактивный Мессершмит по американским технологиям.
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21078.htm Цитата:
Цитата:
|
||
28.08.2018, 17:43 | #239 |
Местный
Регистрация: 28.09.2016
Сообщений: 14,401
|
Тогда троллить его начали сослуживцы, вьетнамцы и те американцы, которым судьба улыбнула всё же вернуться домой из Вьетнама спустя несколько лет после того, как он забожился, что пленных больше не осталось, и платить не нужно уже.
Над Ханоем он ногу сломал во время покидания самолёта. Всем понятно, как можно сломать ногу во время катапультирования. Это, просто не убрать её с педали в торжественный момент срабатывания пиропатрона катапульты. Самолёт упал где то там же неподалёку. Стало быть, о снижении до 1200 на боевом мы знаем с его слов. Где, не припомню уже..прочитал про него: " К чему бы не прикасалась его рука - всё превращалось во Вьетнам". Сколько он сломал и сбил самолётов, причём своих же, теперь не посчитает ни кто. Форрестол чуть не сгорел с его лёгкой руки. Если самопроизвольный сход ракет, спихнули на другой...какой то там...самолёт, то бомбы отцепились у него. Если это так, то у них на корабле было два человека-аварии. 130 гробов уплыло в США мимо проходящим пароходом. Вообще, этот хлопчик накосячил, да так! И не только в армии. А, вот помер в славе и почёте. Последний раз редактировалось Chernomor; 28.08.2018 в 17:46. |
29.08.2018, 15:15 | #240 |
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,508
|
..что косвенно подтверждает заявление атеистов: "Нет никакого Бога!"
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|