|
|
|
|
|
#1 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Вернул десяточную поляру для Ме-163.
Дополнил вот этим САСовским модом: MG-151 loadout for Me-163 https://www.sas1946.com/main/index.p...c,50866.0.html Так же поправил свой мод от 2016 года - фантазия на тему Ме-163. Код:
ME-163B-1A-TURBO air.ME_163B1A_TURBO 2 NOINFO g01 SUMMER ME-163B-1B-TURBO air.ME_163B1B_TURBO 2 NOINFO g01 SUMMER Естественно, что воздухозаборник притулить в 3До не умею. Убрал из класса смерть пилота при утечке баков и прикрутил реактивный выхлоп. Скороподъёмность слабовата, но скорость за 900 км. в час у земли, что и требовалось. На жарких картах турбина греется - нужно временами опускать тягу ниже 100 проц. Мод работает только с моим модом вооружения - Нью-Гарматы. http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2789 В патче 4.13.4 с Модактом 6-40 мод работает гарантировано. ФМ Ме-163. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 9.80 Length 7.0 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1900.0 TakeOff 3400.0 Oil 0.0 Fuel 1160.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 1 CFlapPos 2 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CWheelBrakes 1 CLockTailwheel 0 CStabilizer 0 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 500.0 CRudderThreshold 600.0 CElevatorThreshold 600.0 DefaultAileronTrim 0.000 DefaultElevatorTrim 0.000 DefaultRudderTrim 0.000 [Squares] Wing 19.00 Aileron 0.49 Flap 1.21 Stabilizer 1.59 Elevator 0.44 Keel 2.32 Rudder 0.24 Wing_In 3.0 Wing_Mid 3.0 Wing_Out 3.5 AirbrakeCxS 0.00 [Arm] Aileron 2.69 Flap 1.26 Stabilizer 4.96 Keel 4.82 Elevator 4.26 Rudder 4.24 Wing_In 1.1 Wing_Mid 2.96 Wing_Out 3.48 Wing_V 1.5 GCenter 0.10 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.40 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift 0.00 [Toughness] AroneL 100 AroneR 100 CF 500 Engine1 100 Engine2 100 Engine3 100 Engine4 100 GearL2 100 GearR2 100 Keel1 100 Keel2 100 Nose 300 Oil 100 Rudder1 100 Rudder2 100 StabL 100 StabR 100 Tail1 300 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 100 VatorR 100 WingLIn 100 WingLMid 100 WingLOut 100 WingRIn 100 WingRMid 100 WingROut 100 Flap01 100 Flap02 100 Flap03 100 Flap04 100 [Engine] Engine0Family HWK-109-509:ME-163 Engine0SubModel HWK-109-509A-1 [Gear] H 1.01 Pitch 8.39 SinkFactor 200.0 [Params] CriticalAOA 16.00 CriticalCy 01.52 CriticalAOAFlap 16.00 CriticalCyFlap 01.80 SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.10 SpinCyLoss 0.05 Vmin 200.0 Vmax 815.0 VmaxAllowed 2000.0 VmaxH 1060.0 HofVmax 10000.0 VminFLAPS 150.0 VmaxFLAPS 430.0 Vz_climb 150.0 V_climb 280.0 T_turn 20.0 V_turn 340.0 K_max 20.0 Cyo_max 0.15 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 3.0 G_class_coeff 25.0 G_class 14.5 Range 870.0 CruiseSpeed 400.0 SensYaw 0.52 SensPitch 0.60 SensRoll 0.42 [Polares] lineCyCoeff 0.080 AOAMinCx_Shift 0.6 Cy0_0 0.11 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.25 CyCritL_0 -0.7 CxMin_0 0.011 parabCxCoeff_0 6.50E-04 Cy0_1 0.55 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.65 CyCritL_1 -0.7 CxMin_1 0.11768502 parabCxCoeff_1 8.20E-04 parabAngle 8 Decline 0.002 maxDistAng 40 draw_graphs 0 mc3 -9.7381,-10.449,-49.187,14.898,-16.387,-18.876,-8.2353,-7.2768 mc4 20.576,36.452,636.07,0.5233,192.8,159.34,94.547,55.848 mm 0.832,0.854,0.841,0.831,0.778,0.725,0.672,0.583 mz 0.297,0.218,0.067,0.097,0.096,0.118,0.125,0.155 [SOUND] Engine bi_1 Prop none Start none Rear 1
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,759
|
Добродію!
А ви раптом не робили для себе цей пепелац під 4.12.2? Якщо так, було б дуже корисно для тих фанів, що сидять на 4.12.2... бо зара він щось відмовляється з'являтися інгейм..
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Цитата:
https://drive.google.com/file/d/1S7P...ew?usp=sharing Оригинал выкинуть и поставить из архива на гугл-диске. Изменения: дописано вооружение - дополнительные английские бомбы и подвешен на дополнительный хук топливный бак., новая фм и мотор для более точного отражения лтх. Фм близка к десяточной. Самолёт получился весьма маневренным, но валится при перетягивании ручки на скорости ниже 220 км. в час. Максималка у земли 300 миль в час. На высоте 5000 футов(1524 метра) - около 320 миль в час. Выше не замерял. Приятных полётов! Замечания принимаются! Тестил в патче 4.13.4 с Модактом 6-40. По идее должен работать и в патче 4.12.2. ![]() Если не будет работать - крепите сюда лог-файл. ![]()
Последний раз редактировалось Vasya; 10.02.2021 в 09:04. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,759
|
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
На здоровля!
![]() ------------------------------ Потихоньку получаеться загнать скорость Киттихока с мотором Аллисон-1710-81в лтх. См. картинки. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Думаю
нужно установить САСовский мод NewBarometric_HydrostaticFuzes Ссылку не дам - не помню где он на САС есть. У меня миссия грузится. Я скачивал мод армс каких то бомб союзников и в комплекте был этот гидростатик-фузес. Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 02:32. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,759
|
..
..це вже або старість, або втома: він в мене і стояв колись, вчора знайшов у рундуці..
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
По прозьбе поковырял фм для И-152.
![]() https://airpages.ru/ru/i15bis.shtml http://www.airaces.ru/plane/voennye-...sr/i15bis.html https://victorymuseum.ru/encyclopedi...is-i-152-sssr/ http://oruzhie.info/voennye-samolety/290-i-15-bis Мод тут: http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=583 ................................. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.20 Length 6.275 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1307.5 TakeOff 1720.0 Oil 18.2 Fuel 225.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 1 CRudder 1 CRudderTrim 1 CFlap 0 CFlapPos 0 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 0 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 1 CockpitDoorPeriod 1.0 CAileronThreshold 320.0 CRudderThreshold 320.0 CElevatorThreshold 360.0 DefaultAileronTrim 0.019 DefaultElevatorTrim -0.012 DefaultRudderTrim 0.079 [Squares] Wing 22.50 Aileron 2.1 Flap 0.01 Stabilizer 1.55 Elevator 1.43 Keel 0.39 Rudder 1.10 Wing_In 3.66 Wing_Mid 3.66 Wing_Out 3.93 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 2.8 Flap 2.8 Stabilizer 3.4 Keel 3.5 Elevator 3.9 Rudder 4.1 Wing_In 2.2 Wing_Mid 1.7 Wing_Out 4.0 Wing_V 1.0 GCenter 0.017 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.40 // САХ 28% / 29.7% = 48.5 GC_Flaps_Shift 0.00 GC_Gear_Shift -0.20 [Toughness] AroneL 40 AroneR 40 CF 300 Engine1 100 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 50 Keel2 50 Nose 50 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 100 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 40 VatorR 40 WingLIn 100 WingLMid 75 WingLOut 50 WingRIn 100 WingRMid 75 WingROut 50 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family M-25-62A-B:I-152_I-153 Engine0SubModel M-25B_I-15bis [Gear] H 1.525 Pitch 16.3 SinkFactor 400.0 SpringsStiffness 0.8 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 16.00 CriticalCy 01.44 CxCurvature 00.40 CxStraightness 00.25 CriticalAOAFlap 16.00 CriticalCyFlap 01.57 SpinTailAlpha 16.00 SpinCxLoss 0.07 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.9 Tfac 1.12 Vmin 130.0 Vmax 322.0 VmaxAllowed 505.0 VmaxH 362.0 HofVmax 3500.0 VminFLAPS 125.0 VmaxFLAPS 251.0 Vz_climb 12.5 V_climb 205.0 T_turn 10.5 V_turn 170.0 K_max 7.0 Cyo_max 0.15 G_class_coeff 20.0 G_class 12.0 ReferenceWeight 24.0 Range 350.0 CruiseSpeed 170.0 SensYaw 0.4 SensPitch 0.64 SensRoll 0.30 [Polares] lineCyCoeff 0.084 AOAMinCx_Shift 0.5 // 1.28 Cy0_0 0.14 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -17.0 CyCritH_0 1.228 CyCritL_0 -0.882 CxMin_0 0.040 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.14 AOACritH_1 16.0 AOACritL_1 -17.0 CyCritH_1 1.228 CyCritL_1 -0.882 CxMin_1 0.040 parabCxCoeff_1 4.0E-4 parabAngle 4.7 Decline 0.006 maxDistAng 34.0 draw_graphs 0 mc3 -15.818,-13.253,-7.7218,-40.176,22.538,-64.637,-107.67,-154.35 mc4 46.156,38.145,31.525,550.09,98.939,732.17,1072,1569.5 mm 0.551,0.626,0.684,0.671,0.651,0.619,0.582,0.542 mz 0.212,0.227,0.206,0.073,0.071,0.066,0.065,0.06 [SOUND] Engine i16 Start p_start Последний раз редактировалось Vasya; 25.02.2021 в 23:20. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Мотор для И-152.
Код:
[M-25B_I-15bis] EngineAcceleration 4.0 HorsePowers 590.0 // 775.0X0.76(Эффективность винта)=590.0 BoostFactor 1.0 TowFactor 1.0 Thrust 0 RPMMin 200 RPMNom 1900.0 RPMMax 2200.0 RPMMaxAllowed 2550.0 Reductor 1.0 cProp 0 PropMass 73.0 PropDiameter 2.8 PropAnglerType 0 PropAnglerSpeed 0.09 PropAnglerMinParam 1650.0 PropAnglerMaxParam 2400.0 PropPhiMin 22.5 PropPhiMax 22.5 PropAoA0 11.0 Voptimal 300.0 CompressorRPMCurvature 1.5 CompressorPAt0 0.6 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorPMax 1.176 CompressorAltitude0 2900.0 CompressorMultiplier0 0.967742 CompressorRPMP0 1800.0 CompressorRPMPMax 2200.0 CompressorMaxATARPM 1.176 CompressorSpeedManifold 0.7 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 1200 CompressorATA1 0.74 CompressorRPM2 1600 CompressorATA2 0.94 CompressorRPM3 1850 CompressorATA3 1.08 CompressorRPM4 2000 CompressorATA4 1.12 CompressorRPM5 2100 CompressorATA5 1.16 CompressorRPM6 2200 CompressorATA6 1.176 DisP0x 2200 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 50 TESPEED 0.012 TWATERMAXRPM 205 TOILINMAXRPM 65 TOILOUTMAXRPM 85 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 235 TWATERMIN 140 TOILMAX 120 TOILMIN 40 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
В связи с настройкой И-152 заглянул и в И-153.
Сделал нормально работающие моды под 4.12.2 и 4.13.4. Ну что бы вся линейка И-153 загружалась в миссиях в обеих патчах. В патче 4.12.2 исправлен тахометр и двигается ручка открытия радиатора как в в 4.13.4. Пытаюсь добиться скорости у земли колёсного варианта - 480-482 км. в час при 2100 оборотах и наддуве 900 мм. Пришлось резко урезать Сх в сравнении с дефолтом(0.037). После полной настройки И-152 и И-153 будут доступны для обеих патчей. В патче 4.12.2 у И-152 почему то не работают приборы. ![]() Ищу причину. ![]() --------------------------------- Скорость Чайки вошла в норму, остались тесты на сваливание. Код:
[Aircraft] Type 1 Crew 1 Wingspan 10.0 Length 6.175 Seaplane 0 Canard 0 Jet 0 JetHiV 0 [Mass] Empty 1489.0 TakeOff 1865.0 Oil 27.0 Fuel 240.0 [Controls] CAileron 1 CAileronTrim 0 CElevator 1 CElevatorTrim 0 CRudder 1 CRudderTrim 0 CFlap 0 CFlapPos 0 CDiveBrake 0 CInterceptor 0 CEngine 1 CVectoredThrust 0 CUndercarriage 1 CLockTailwheel 0 CStabilizer 1 CArrestorHook 0 CWingFold 0 CCockpitDoor 0 CAileronThreshold 320.0 CRudderThreshold 320.0 CElevatorThreshold 360.0 DefaultAileronTrim 0.017 DefaultElevatorTrim -0.010 DefaultRudderTrim 0.074 [Squares] Wing 22.14 Aileron 1.97 Flap 0.01 Stabilizer 1.55 Elevator 1.23 Keel 0.39 Rudder 1.10 Wing_In 3.545 Wing_Mid 3.6 Wing_Out 3.925 AirbrakeCxS 0.0 [Arm] Aileron 2.8 Flap 2.8 Stabilizer 3.4 Keel 3.5 Elevator 3.9 Rudder 4.1 Wing_In 2.2 Wing_Mid 1.7 Wing_Out 4.0 Wing_V 0.0 GCenter 0.02 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.64 // САХ 32.8% GC_Flaps_Shift 0.00 GC_Gear_Shift -0.20 [Toughness] AroneL 40 AroneR 40 CF 300 Engine1 100 Engine2 150 Engine3 150 Engine4 150 GearL2 200 GearR2 200 Keel1 50 Keel2 50 Nose 50 Oil 50 Rudder1 50 Rudder2 50 StabL 50 StabR 50 Tail1 100 Tail2 100 Turret1B 100 Turret2B 100 Turret3B 100 Turret4B 100 Turret5B 100 Turret6B 100 VatorL 40 VatorR 40 WingLIn 100 WingLMid 75 WingLOut 50 WingRIn 100 WingRMid 75 WingROut 50 Flap01 50 Flap02 50 Flap03 50 Flap04 50 [Engine] Engine0Family M-25-62A-B:I-152_I-153 Engine0SubModel M-62/I-153 [Gear] H 1.525 Pitch 16.3 SinkFactor 400.0 SpringsStiffness 0.8 TailStiffness 0.4 [Params] CriticalAOA 17.00 CriticalCy 01.40 CxCurvature 00.60 CxStraightness 00.25 CriticalAOAFlap 15.00 CriticalCyFlap 01.28 SpinTailAlpha 16.00 SpinCxLoss 0.07 SpinCyLoss 0.03 Vyfac 0.9 Tfac 1.12 Vmin 140.0 Vmax 382.0 VmaxAllowed 580.0 VmaxH 444.0 HofVmax 4850.0 VminFLAPS 125.0 VmaxFLAPS 351.0 Vz_climb 17.0 V_climb 205.0 T_turn 12.0 V_turn 190.0 K_max 10.0 Cyo_max 0.15 G_class_coeff 20.0 G_class 9.0 ReferenceWeight 25.0 Range 600.0 CruiseSpeed 210.0 SensYaw 0.4 SensPitch 0.64 SensRoll 0.40 [Polares] lineCyCoeff 0.080 AOAMinCx_Shift 1.0 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 10.0 AOACritL_0 -12.0 CyCritH_0 1.29 CyCritL_0 -0.78 CxMin_0 0.0275 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.13 AOACritH_1 10.0 AOACritL_1 -12.0 CyCritH_1 1.29 CyCritL_1 -0.78 CxMin_1 0.0275 parabCxCoeff_1 4.0E-4 parabAngle 4.0 Decline 0.006 maxDistAng 35.0 draw_graphs 0 mc3 -20.769,-19.851,-6.8245,-29.496,25.441,-50.086,-56.84,-168.71 mc4 61.433,61.433,28.659,500.08,61.433,605.1,550.09,1426.8 mm 0.547,0.61,0.686,0.671,0.652,0.619,0.587,0.55 mz 0.201,0.204,0.208,0.069,0.073,0.067,0.071,0.063 [SOUND] Engine i16 Start p_start Последний раз редактировалось Vasya; 15.02.2021 в 05:19. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Чуть-чуть "поправленные" Чайки И-153, И-152.
Для патча 4.12.2. https://drive.google.com/file/d/13gH...ew?usp=sharing Для патча 4.13.4 - ниже архив. Изменения. У Чаек "исправил" прибор наддува - на номинале наддув 900/915 мм. В фм переписана поляра для получения "более точных" лтх. Моторы более точно отражают мощносные характеристики по высотам. Скорости. Чайка с мотором М-62: у земли - 380 км. в час при наддуве 900 мм. и оборотах 2200 - шаг 100 - радиатор открыт., 378 км. в час при наддуве 900 мм. и оборотах 2100 - шаг 85 - радиатор 4. на высоте 4850 метров - 444/440 км. в час - условия соответствуют вышеописанным. --------------------------- Чайка с мотором М-63: у земли - 390 км. в час при наддуве 915 мм. и оборотах 2300 - шаг 100 - радиатор открыт., 388 км. в час при наддуве 915 мм. и оборотах 2200 - шаг 85 - радиатор 4. на высоте 4850 метров - 462/455 км. в час - условия соответствуют вышеописанным. ------------------------ И-152. (Скорость с новым фиксом уменьшилась на 5 км. в час - ниже новые данные по замерам в патче 4.13.4.) У земли - 322 км. в час, на высоте 3300/3500 метров - 362/364 км. в час. Мотор М-25В имеет фиксированный шаг. Настроил на номинальные обороты 1650 для улучшеной скороподъёмности. ----------------------- И-152 получился удивительно приятным и простым в управлении. Если мои настройки более-мение точно совпали с поведением реального Ишака-152, то становится ясно почему пилоты так долго на них летали. Получился такой себе аналог Зис-51. Без особых изысков, не такой резкий как И-153 и И-16, но надёжный и понятный простому пилоту, а не шумахеру. Некоторая ватность управления исключает ошибки при пилотировании лётчиками курсантами. При тяге 62-63 проц. на оборотах 1600(радиатор 4) самолётик спокоен как удав, не рыскает, и не вырывается как дикий кролик. Ручку нужно чуть-чуть отклонять от себя, парируя кабрирующий момент. ------------------------------ На скине нарысованы триммера руля высоты, поэтому для И-152 оставил возможность рулить триммерами. При трети хода руса на себя отрыв от полосы на скорости 110-115 км. в час. На посадке триммер можна выкрутить на 20 делений для облегчения посадки. Приятных полётов! ![]() ------------------------- В патче 4.12.2 у меня прописаны три сфс-ки 3До от патча 4.13.4, поэтому кокпит у И-152 новый. Соответственно в папку с модом положил файлик класса кокпитадля правильной работы всех приборов. ![]() ------------------------- Мод И-152-153 доступны для тестов.
Последний раз редактировалось Vasya; 25.02.2021 в 23:16. Причина: дописка текста |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Наконец-то И-15 бис (И-152) нормально полетел ! Все эти годы меня И-15 бис сильно расстраивал своим поведением. И вот свершилось ! Может быть удивительно, но взял мод для 4.13.4 и забросил в свой ДГен пак 3.0 . И все
работает. Скорость поднялась до положенной, поведение, все стало похожим на то как это описывается в книге по И -15 бис( если нету могу скинуть). Работает авто горизонт и триммеры. Кстати в книге пишут что это флетнеры руля высоты , так что триммирование самолета в игре хоть и с натяжкой но имеет право быть. Автогоризонт тоже вещь полезная ! Чайки тоже работают хорошо. Василий огромное спасибо за отличный мод ! Осталось чтобы ДТ шники обратили на него внимание и внесли в следующий патч ! Р.С. а вот в 4.12.2 соответсвтующий мод не стал нормально. Так получается что как будто нет кокпита, но мне это и не надо. Последний раз редактировалось Niro; 16.02.2021 в 20:35. |
|
|
|
|
|
#13 | |||
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Цитата:
Цитата:
Код:
@sfs MOUNT fb_3do27.sfs @sfs MOUNT fb_3do28.sfs @sfs MOUNT fb_3do29.sfs Цитата:
Мод для патча 4.12.2 только что обновил - ночью от усталости забыл вложить класс кокпита для И-152 с исправленным прибором наддува. Если кокпит в И-152 не загрузится - то можно удалить хеши от 16.02. в 22.23. Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 23:38. |
|||
|
|
|
|
|
#14 | ||
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Цитата:
![]() Цитата:
![]() У них свои "иловские стандарты".
Последний раз редактировалось Vasya; 16.02.2021 в 23:43. |
||
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Цитата:
https://drive.google.com/drive/folde...Dm?usp=sharing |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
Цитата:
![]() ------------------ Выше добавил фикс с фм - уменьшил САХ до 28 проц. Читаю дальше - может ещё что вплывёт. Если найдёться подобная книга по И-153 - буду очень благодарен! Я поставил Чайкам пока заднюю центровку. Пытался посчитать из своей книги в мм. Но я не спец и точно перевести мм. в проценты не очень что бы ферштейн. Для Чайки у меня так пока: Код:
GCenter 0.02 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.64 // САХ 32.8% Штопор у Чайки получился офигительным - сначала переворот вверх тормашками, а потом чистый плоский штопор. ------------------------------------- Старая поляра для И-152 Код:
[Polares] lineCyCoeff 0.082 AOAMinCx_Shift 1.25 Cy0_0 0.13 AOACritH_0 14.0 AOACritL_0 -16.0 CyCritH_0 1.293 CyCritL_0 -0.78 CxMin_0 0.0405 parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.58 AOACritH_1 13.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.409 CyCritL_1 -0.66 CxMin_1 0.120 parabCxCoeff_1 4.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.006 maxDistAng 33.0 draw_graphs 0 mc3 -15.818,-13.253,-7.7218,-40.176,22.538,-64.637,-107.67,-154.35 mc4 46.156,38.145,31.525,550.09,98.939,732.17,1072,1569.5 mm 0.551,0.626,0.684,0.671,0.651,0.619,0.582,0.542 mz 0.212,0.227,0.206,0.073,0.071,0.066,0.065,0.06 [SOUND] Engine i16 Start p_start около 235 по прибору, рысканья нет, ручку можно бросать. Есть небольшое кабрирование. Это издержка настройки мотора под улучшенную скороподъёмность. Скорость можно отрегулировать флаттерном(кнопкой триммирования).
Последний раз редактировалось Vasya; 17.02.2021 в 07:20. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2019
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 18
|
И-15 бис стал замечательным, а у "чаек" в кабине звук двигателя пропал....
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,365
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 413
|
Рундуці как переводится? )
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
|
в рундуке(сундучке)
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|