AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.01.2016, 17:22   #1
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

American Bombers and Their Crews, 1942.





__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2016, 20:18   #2
Pashkovsky
Местный
 
Регистрация: 27.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 101
По умолчанию

Отличная ссылка! Спасибо, дядя маркиз! ;-)
Pashkovsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 11:38   #3
злой
гость
 
Аватар для злой
 
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,159
По умолчанию

ВВС Франции, Алжир 1944 год.
http://deruluft.livejournal.com/20324.html
__________________

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус.
Скины на заказ, не рисую.
злой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 11:46   #4
злой
гость
 
Аватар для злой
 
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,159
По умолчанию

есть, что посмотреть
http://deruluft.livejournal.com/48577.html
__________________

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус.
Скины на заказ, не рисую.
злой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 12:35   #5
Toobone
Под игом быта
 
Аватар для Toobone
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,705
По умолчанию

Еще поднесли. Надписи на стеллах в парке Славы в Херсоне вообще озадачили..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Форштадт.jpg
Просмотров: 439
Размер:	1.15 Мб
ID:	38655   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ХАШ1.jpg
Просмотров: 441
Размер:	3.02 Мб
ID:	38656   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ХАШ2.jpg
Просмотров: 445
Размер:	3.08 Мб
ID:	38657  
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк.

"принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора:
его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения".
Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того,
что они объясняют события и явления лучше других.
Toobone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 14:40   #6
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Color by Klimbim. WORLD WAR II.



Наталья Меклин (Кравцова), София Бурзаева, Полина Гельман. 1943 г.




Гвардии капитан, заместитель командирa эскадрильи 125-го Гв.БАП 4-й Гв.БАД Мария Долина.



Пилот 73-го Гв.ИАП младший лейтенант Лидия Литвяк (1921—1943)
после боевого вылета на крыле своего истребителя Як-1Б.




Командир эскадрильи 46-го Гв. ночного БАП Герой Советского Союза
гвардии майор Евдокия Андреевна Никулина (1917—1993).




Летчик-истребитель Антонина Лебедева (1916 - 1943).


ВОСКРЕСЕНИЕ ЦВЕТА.
Цитата:
В раскрашенных альбомах мастера — неувядаемый цвет мировой культуры и истории. Художник Ольга Ширнина (Klimbim) возрождает на старых фотографиях утраченную палитру жизни. Так герои эпохи обретают кровь и плоть, обескураживая своей близостью.

Ренессанс цвета, переживание мгновений и красок в интервью Orloff Magazine.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2016, 11:46   #7
Toobone
Под игом быта
 
Аватар для Toobone
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,705
По умолчанию

<..>будучи командиром дивизии, форсировал Днепр, с горсткой бойцов трое суток, без отдыха и пищи, удерживал занятую позицию, обеспечив переправу своей дивизии. Неожиданным маневром с фланга заставил фашистов бежать из Херсона, за что был удостоен звания Героя Советского Союза<..>

..это мягко говоря легенда, драпать фрицы начали сразу после разгрома Никопольского плацдарма, к 12 марта 44-го (начало штурма) в городе оставалось не более 500 гренадеров арьергарда (~ 300 было убито при штурме города). Немцы прекрасно поняли, сколько против них накопилось сил, еще в январе, когда потеряли пару-тройку своих и румынских кавполков при прорыве на Крым под Цюрупинском. Артиллерия очень плотно с 12-го начала обстреливать район Военки, снеся почти весь частный сектор ( жителей фрицы выгоняли из города еще с осени 1943, сразу после прорыва 4 УФ на Скадовск). По еще одной легенде (бывший артиллерист, почетный гражданин Херсона рассказывал по телику) знаменитая ГСД Эдельвейс погибла от артогня по дороге на Чернобаевку сразу после выхода из города, получается, тоже 12-го. А по разведданным 4УФ немцы уже с декабря 1943 перемещались по правобережью Днепра в основном ночью и в очень нелетную погоду вне пределов видимости наших НП.

http://np.ks.ua/history/kak-osvobozhdali-herson.html
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк.

"принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора:
его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения".
Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того,
что они объясняют события и явления лучше других.

Последний раз редактировалось Toobone; 10.04.2016 в 14:03.
Toobone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 13:57   #8
Toobone
Под игом быта
 
Аватар для Toobone
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,705
По умолчанию

http://waralbum.ru/282433/
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк.

"принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора:
его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения".
Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того,
что они объясняют события и явления лучше других.
Toobone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 09:04   #9
Wotan
Cat The Slayer
 
Аватар для Wotan
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
По умолчанию

На Скале подрезал, отличные фотки:
https://www.facebook.com/Radio.WW2/p...45552842357371
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html

"Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.
Wotan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 13:50   #10
Motorhead
Местный
 
Аватар для Motorhead
 
Регистрация: 23.10.2007
Сообщений: 1,482
Отправить сообщение для Motorhead с помощью Skype™
По умолчанию

Пытался найти в гугле фотки пилотов Люфтваффе. Какое-то странное впечатление. В люфтваффе вообще был хоть один летчик, не награжденный крестом? Если судить по гугловским фоткам, то видимо нет.
Вообщем, нужна помощь. Мне для кампании надо примерно 30 фоток фрицевских летчиков, в личные дела. Желательно фотки официального характера, рядовых летчиков, не увешанных иконостасом всех этих крестов.
Тут же есть спецы по люфтваффе. Помогите, а? Мне к релизу "Битвы за Москву" надо, к 9 мая.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber!
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 21:50   #11
Pumping_Noise
нужно больше чамфера!
 
Аватар для Pumping_Noise
 
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Харьков
Сообщений: 777
Отправить сообщение для Pumping_Noise с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Motorhead Посмотреть сообщение
Пытался найти в гугле фотки пилотов Люфтваффе. Какое-то странное впечатление. В люфтваффе вообще был хоть один летчик, не награжденный крестом? Если судить по гугловским фоткам, то видимо нет.
Вообщем, нужна помощь. Мне для кампании надо примерно 30 фоток фрицевских летчиков, в личные дела. Желательно фотки официального характера, рядовых летчиков, не увешанных иконостасом всех этих крестов.
Тут же есть спецы по люфтваффе. Помогите, а? Мне к релизу "Битвы за Москву" надо, к 9 мая.
https://yadi.sk/d/VN4Lttt0rY9bM Превьюшку прикрепил.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7Pk9JK6GcZQ.jpg
Просмотров: 424
Размер:	127.1 Кб
ID:	39192   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4PsJ3TPv4Mg.jpg
Просмотров: 393
Размер:	26.6 Кб
ID:	39193   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9HyksBJRyug.jpg
Просмотров: 415
Размер:	50.5 Кб
ID:	39194   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ixhOW9SXs_I.jpg
Просмотров: 424
Размер:	66.5 Кб
ID:	39195   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WrsUIL6PdGA.jpg
Просмотров: 396
Размер:	76.6 Кб
ID:	39196  

Pumping_Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 22:05   #12
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Motorhead Посмотреть сообщение
... Мне для кампании надо примерно 30 фоток фрицевских летчиков, в личные дела. Желательно фотки официального характера, рядовых летчиков, не увешанных иконостасом всех этих крестов.
Собственно, вот ...
























































Надеюсь, привести их к "единому знаменателю" (особого) труда не составит

З.Ы.
Мёльдерс все ж затесался, хотя отнюдь не "рядовой"
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 22:35   #13
Motorhead
Местный
 
Аватар для Motorhead
 
Регистрация: 23.10.2007
Сообщений: 1,482
Отправить сообщение для Motorhead с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо всем за помощь!!!
Мордатые гады
Теперь, как говорит самурай "присуну" этих типочков в кампанию.
Скоро вы их там сможете увидеть))
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber!
Motorhead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 23:12   #14
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Танки грязи не боятся

__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2016, 11:03   #15
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Аэродром на волнах.
Цитата:
В первой половине XX века в лётные дни на больших гидроавиабазах жизнь кипела и на суше, и на воде. На берегу располагались ангары, манёвренная площадка, площадка для стоянки самолётов, гидроспуски, краны, причалы, склады ГСМ и вооружения и т.д. Прилежащая акватория делилась на стояночную и взлётно-посадочную поверхность.

С учётом того, что «переход» гидроплана с берега на воду или обратно был достаточно хлопотным и продолжительным делом, на базах гидроавиации старались реже прибегать к этим процедурам. Во многих случаях гидросамолёты долго находились на воде. Как были устроены гидродромы?


В стеснённых условиях припортовой транзитной гидробазы не самолёт подводили к плавучему причалу, а причал к самолёту –
с помощью двух буксиров, закреплённых по торцам причала.




Для заправки горючим ёмкости с топливом загружали в катер или самоходную баржу и подвозили к стоящему на воде гидроплану.
Перекачка осуществлялась ручной помпой.
В войну для быстроты в самоходную десантную баржу просто заводили аэродромный бензовоз.




Для подвески вооружения тоже необязательно было вытаскивать гидросамолёт из воды.
Боеприпасы подвозились к стоящему на якоре самолёту на катерах.
Если бомбодержатели находились низко над водой, использовали лёгкие понтоны.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 18:01   #16
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,177
По умолчанию

Интернет-проект "История России в фотографиях".

https://russiainphoto.ru/

Это собрание фотоснимков, сделанных на территории России с 1860 по 1999 год, причем, многие из них никогда не выставлялись и не публиковались.

Поиск можно вести по автору, хронологии, местоположению, персоналиям, теме, ключевому слову, сообщают авторы проекта. Портал содержит более десяти тысяч тегов. На странице каждой фотографии всегда указан ее правообладатель (музей, архив, фотограф, частный коллекционер и т.д.). Кроме того, изображения распределяются по темам: архитектура, транспорт, пейзаж, искусство и так далее. Также можно искать и сортировать снимки по карте.

К этому часу виртуальный архив насчитывает уже более 70 тысяч фотографий, предоставленных национальными и региональными музеями, архивами, культурными центрами, фототеками организаций, газет и журналов и частными коллекционерами (их актуальный список можно посмотреть здесь), и число участников продолжает расти.

Кстати, возможность добавить в коллекцию свои собственные фотографии есть у каждого пользователя. Причем, авторы проекта очень на это рассчитывают:"Каждый пользователь может уточнить атрибуцию фотографии, написать к ней комментарий, отправить нам фотографии из своей коллекции или семейного архива. Вместе с вами мы будем постоянно пополнять "Историю России в фотографиях", обращаются они к посетителям архива.

Чтобы доавлять фотографии, необходимо пройти несложную регистрацию. Для тех, кто уже заинтересовался такой возможностью, портал уточняет: фотки определенной эпохи или направленности можно объединять в тематические "Выставки", такие как "Русские типы", "Самый первый друг: история игрушки в России", "Революция и Гражданская война", "Нескучная мебель. Павильонный портрет", "Целина: всесоюзный аврал" и другие. Список выставок также будет расти.

Официальное открытие фотоархива пройдет 12 июня, в день государственного праздника, однако смотреть и добавлять фотографии можно уже сейчас.


Герой Советского союза летчик Михаил Громов. 1940г.
__________________

Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 10.06.2016 в 18:04.
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 22:53   #17
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -OSF-Джо Посмотреть сообщение
Интернет-проект "История России в фотографиях".

https://russiainphoto.ru/

Это собрание фотоснимков, сделанных на территории России с 1860 по 1999 год, причем, многие из них никогда не выставлялись и не публиковались.
Есть всё-таки какая-то "магия" в старых фотографиях ... Спасибо, дядя Женя

Интересная подборка рабочих моментов съемок "того самого" момента ...






И - похоже - "кобру" Речкалова никто по сю пору правильно так и не нарисовал



__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 23:44   #18
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Подумал было - оп-п-пачки! - "лавка" Маресьева?




А потом подумал ещё ... 1946 г., ЯК этот в кадре ...


... нет, похоже, всё-таки "монтаж" ©
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2016, 19:04   #19
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
И - похоже - "кобру" Речкалова никто по сю пору правильно так и не нарисовал [/IMG][/CENTER]
Вот смотрю я на неё и... Кок винта в цвет фюзеляжа?
__________________
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 17:56   #20
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -OSF-Джо Посмотреть сообщение
... Кок винта в цвет фюзеляжа?
Да нет, кок как раз - скорее всего - красный и был (в конце концов, это элемент ЭБИ, а они для таких частей, как 16-й ГИАП, хорошо известны), но вот остальное ...
Вот как чаще всего изображают Р-39Q Речкалова ...




Злобин даже своего рода "исследование" провел (оригинал статьи на его сайте, к сожалению, не доступен в настоящее время), в результате чего пришел к следующему варианту ...


При этом он утверждает, апеллируя к кадрам хроники, что ...
Цитата:
На фото вверху хорошо видно, что острие звезды приходиться на середину буквы "Р". Обратите внимание на местоположение и написание букв "РГА"! Никаких точек между буквами "РГА" не наблюдается!
Но на "настоящих" фото (а не кадрах из хроники) именно что "хорошо видно", что точки между инициалами Речкалова как раз есть! Это как во-1-х. Во-2-х, сама надпись искажена, в том смысле, что буквы не одного размера, а образующие надписи (т. е. линии, проходящие вдоль ее верхнего и нижнего края) параллельны не друг другу, а контурам фюзеляжа. В-3-х, звезда на фюзеляже довольно заметно "залазит" лучом за границу камуфляжа, "заворачиваясь" аж на "брюхо". И, наконец, круг под звездой если и есть (что-то там такое угадывается на первом фото), то он вряд ли синего цвета (на верхней плоскости на том же фото синий круг под звездой совершенно отчетливо "читается"), скорее уж - зеленого, как на втором профиле.

Как-то так, в общем
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru