|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
оу ... его не юзал ... всегда ил2 коннект использовал ... затрудняюсь ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 33
|
Пе-2 359 серии. Отсутствует анимация левого пулемёта в кабине штурмана при виде от первого лица - пулемёт не стреляет при нажатии на кнопку огня и не реагирует на движения мышью, но звук стрельбы слышно.
То же самое появилось и в новых He-111, там с боковыми стрелками такая же проблема.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
включить авто отключение АИ.
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 33
|
Извиняюсь, я немного тупанул со стрелками, сейчас немного подразобрался... проблема не с левым, а с правым бортовым стрелком, что на Пе-2, что на He-111 (всех модификаций). Правый пулемёт на обоих бобрах вообще не реагирует на мышь, вкл/выкл автопилот не помогает, автовключение автопилота - тоже.
В He-111H-6, кроме правого бортового, не пашет передний пулемёт у нижнего стрелка. Последний раз редактировалось Nick_B; 11.05.2016 в 13:05. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
попробуй так, появившись в самолёте сидя за пилота включить автозамещение АИ, и посмотреть что будет
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 33
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
А с советскими торпедами 45-36АМ/АН все нормально? Сколько ни пытался, все время то не ушли на глубину, то ломаются. Те режимы сброса, которые по Tab показаны - не работают.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 161
|
Цитата:
Бросайте с Ил-4. Он устойчив. Заходите на цель подальше. Держите скорость меньше указанных в инструкции на 10 км в час, высоту не ниже 15 м и не выше 25 м и строго выдерживайте горизонтальный полет.
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 20.03.2016
Сообщений: 289
|
Цитата:
На Хе111 легче бросать, на а20 с поздними 2 торпедами и на ил4. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Долго пытался на А-20... не получается. Мб стоит тогда справку по Тав поправить?
Обнаружил такой баг/недоработку: на Р-5 при гибели пилота автоматом отрубается управление. При том, что оно дублированное у летнаба/стрелка.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 161
|
Цитата:
Другое дело что если вы хотите применить с А-20 торпеды с деревянным стабилизатором Сагайдука, представленную как "45-36 АМ" или вообще без стабилизатора ждать положительного результата странно. Вот кстати для обычной торпеды (она же учебная) я бы справку поправил, так как скорость для них была определена в 250 км в час а не в 225 и высота не в 55 метров а в 30 (+- 5). Но это если придираться .
Последний раз редактировалось голод; 15.05.2016 в 19:26. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,104
|
ценные замечания) спасибо)
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 161
|
Я сегодня потестил на А-20 торпеду 45-36 АМ. Выдержать режим используя триммер высоты не так уж и сложно.
С Мк-13 ранней не сравнить
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 721
|
Баг: у Лерхе работает только посадочная фара. Ни освещения кабины, ни АНО не включаются. Требуется проверка. На 2х компах так. Может не у всех так? Ил - чистая 4.13.1.
Заранее спасибо за содействие. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Кстати с самого выхода Забытых Сражений обращал внимание, что работа со смесью ничего практически не дает ни в плане производительности, ни экономии горючки.
Сейчас засекал - на Не-111 падение мощности на уровне земли сказывается только на 40%, а экономия при 20% смеси на 80% тяге двигателей - менее 3 лишних минут работы мотора при 5% заливке горючего. При 60% смеси - бензин заканчивается так же, как при 100.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Баг с створками радиаторов Пе-8:
радиатор левой группы моторов "привязан" только к 1ому двигателю, радиатор правой группы - ко 2ому. Скорее всего проблема только в визуализации, т.к. при выборе 3 и 4 сообщения о статусе радиаторов идут и перегрева не случается. На В-24 такой беды нет.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Самолет А6М7-62,1945. Вооружение бомбы-ракеты тип 3 МК.27.
Попробовал впервые. Нет повреждений от этих ракет. Бил по наземным легким целям, точно попадал. Результат ноль. Насчет ботов не скажу, а от игрока повреждений этими ракетами не заметил. В воздухе взрываются красиво. А на земле оставляют какой-то дым, впрочем смотрится не плохо. И еще эти бомбы-ракеты не оставляют воронок на земле. К примеру от РС-82 воронки есть. Версия игры 4.13.1. чистая. Просьба разобраться, что за бомбы-ракеты такие. Последний раз редактировалось Niro; 16.05.2016 в 22:13. |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 721
|
Цитата:
http://www.airwar.ru/weapon/anur/type3.html |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Местный
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 673
|
Цитата:
ничего и никак. Из статьи, вроде про нашу ракету: "Более мощным вариантом предыдущего эрэса была ракета "Тип 3 No.6 модель 27 Kai1" ("3-Shiki 6-Gou 27-Shūsei Kai-1 Roketto-dan") разработанная совместными усилиями 2-го Военно-морского арсенала, 1-го Технического арсенала и экспериментального полигона в Кашима. В основе ее лежала стандартная морская зажигательная 30-кг бомба Тип 90. Ракета имела фугасно-осколочно-зажигательную боевую часть, а поражающими элементами являлись 140 стальных шариков заполненных белым фосфором, суммарная масса которого достигала 4 кг, которые дополняли 2.5 кг ВВ разрывного заряда. Маршевый тведротопливный ракетный двигатель, состоящий из 28 пороховых шашек размерами 19.5 мм в диаметре на 350 мм длинной, обеспечивал скорость 270 м/с. Правда точность ее была вне всякой критики. Рассеивание достигало 60 градусов. Подрыв осуществлялся дистанционно с помощью таймера, установленного в хвостовой части. Время подрыва устанавливалось на земле и составляла от 0 до 10 секуд. Этот нюанс негативно сказался на эффективности использования ракет для борьбы с авиацией противника, что было сопряжено с трудностями определения дистанции пуска у пилотов перехватчиков. Поэтому, несмотря на довольно активное использование реактивного снаряда "Тип 3 No.6 модель 27 Kai1 в перехватах тяжелых бомбардировщиков США, всерьез рассматривался вариант применения его и для штурмовых операций для отражения готовящегося десанта на Японские острова. Наиболее массовой из них была зажигательная 60-кг ракета "Тип 3 No.6 модель 27 Kai1, применявшаяся с весны 1944 года морской авиацией против американских тяжелых бомбардировщиков. Ракета использовалась с подкрыльевых направляющих японских морских истребителей. Среди них был знаменитый "Зеро" в версии А6М5с модель 53с, перехватчики "Райден" и "Шиден" , двухмоторный ночной истребитель "Гекко". Вероятно действия именно ракет "3-Shiki 6-Gou" наблюдали экипажи патрульных "Либерейторов", доклады которых описаны в начале статьи." Последний раз редактировалось Niro; 17.05.2016 в 20:39. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Кто нибуть пробовал сбивать Ту-2? Дефолтніе пушки его почти не берут. Даже мои настроенные по ТТХ пришлось чуть допиливать что бы нормально сбивалось. В частностив МК-103 пришлось увеличивать поувер в два раза, в самой пушке(копии МК-103) оставил только М-ДЖессос и тяжёлый бронебойный 455 грамм который.
Иначе Ту-2 держал 7-8 попаданий из МК-103. С 20мм-тровок можно раз 30 попасть, а Ту-шка будет лететь. Я не хочу сказать что типа баг или какой либо непорядок., просто спрашиваю как у кого сложилось впечатление о дубовости Ту-2. Никаких модов вроде енжин-мода или каких либо модификаций Тушек не установлено у меня. В частности, в класс Тушки не залезал. Поливал Ту-2 и с Швакантиматтер(есть такой дефолтный класс Швака) - один раз Ту-2 взорвался, но очередь попала почти плашмя на развороте Тушки - градусов 70-75 было. Такие наблюдения. Кстати - тушка ни разу не горела никак, только ломалась. |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|