"Перспективы"...

[Suisei]

Я бы ещё сказал - с новой атмосферой даёшь переохлаждение моторов

[Sita.]

как бы это ни было смешно.. но примерно так и выходит))

[Pashkovsky]

Сообщение от Sita.

как бы это ни было смешно.. но примерно так и выходит))

Это жешь классика жанра ещё со времён ОМа! Ну, мы народ терпеливый - подождём.

[Sita.]

Сообщение от Pashkovsky

Это жешь классика жанра ещё со времён ОМа! Ну, мы народ терпеливый - подождём.

ну мы глубокие ретрограды и традиционалисты как все могли заметить ...

[Leopard]

Сообщение от Sita.

ну мы глубокие ретрограды и традиционалисты как все могли заметить ...

ну дык ... традиционность она и в Иле привычна и в секасе хороша, в отличии от нетрадиционности

[gemgi]

На SAS, конечно, слегка подгорело....

[Grog]

4.13.4 -чистый- установлен! За 2 недели!!
готов к "приёму" 4.14

[VanVei]

Про температуру, давление, закат солнца - эт замечательно. А как с генератором облачности, когда день за днём взлетаешь с одной и той же расстановкой облаков?

[Toobone]

Сообщение от VanVei

А как с генератором облачности, когда день за днём взлетаешь с одной и той же расстановкой облаков?

..ну точно.. "зажрались"

[VanVei]

Сообщение от Toobone

..ну точно.. "зажрались"

Ваше мнение особенно ценно

[ГРОХОТ]

Никита, покуда это возможно, не бросайте Ил!
Спасибо, за всё! И за 10 лет ожидания новых патчей! За новую жизнь Ил-2!

[=PUH=punk=]

Ил это НЕ ИГРА!!! Это уже больше религия, где если что-то меняешь, то делать это надо в КРАЙНЕЙ СТЕПЕНИ ОСТОРОЖНО.

[Sita.]

я думаю он о другом..
я вот тоже с опаской смотрю на всякие игры с изменением основополагающих вещей ... скажем копания в ФМ бортов которые за много лет уже прилетались .. прям на грани взрыва ... или то же вооружение .. хватит, натерпелись экспериментов ещё лет 7 назад ...

Или вот к примеру, хорошие знающие люди нам вполне достоверно и основательно говорят что сетка прицела в Реви жёлтоватой никогда не была ... что там использовались светофильтры других цветов, и нет повода этому не верить, но лично у меня рука не поднялась на такие изменения, спустя 15 лет как это всё летает с жёлтым цветом, делать цвет другой.. лично для меня это конечно очень сильный слом устоявшегося представления об объекте. Пока на это не решились.
а если что то и менять то только при сильной необходимости .. вот к примеру Р-5 и ССС в текущей сборке стала летать по человечески .. благодаря какой то Магии которую Ут2 с ней совершил... притом что она летает по тем же табличным данным скоростей и высоты, на ней теперь куда проще взлететь и набрать высоту даже с самой серьёзной загрузкой ...

в общем я к тому что я за плавную эволюцию ..а не за резкие скачки ... и если что то менять то менять обдуманно и осторожно.

[ГРОХОТ]

Сообщение от Sita.

в общем я к тому что я за плавную эволюцию ..а не за резкие скачки ... и если что то менять то менять обдуманно и осторожно.

Эволюция, вместо революции - тебе с лозунгами такими место в ГосДуме

[Stilet]

Сообщение от Sita.

... вот к примеру Р-5 и ССС в текущей сборке стала летать по человечески .. благодаря какой то Магии которую Ут2 с ней совершил... притом что она летает по тем же табличным данным скоростей и высоты, на ней теперь куда проще взлететь и набрать высоту даже с самой серьёзной загрузкой ...

Вот это, кстати, немного пугает. Я уже об этом писал, но повторюсь. Все ведь в курсе, что 6 ФАБ-100 для Ил-2 это перегруз? В СПШ взлёт на Ил-2 с шестью "сотками" был сам по себе не простой задачей. Я уж не знаю, как именно это там достигалось, но это было действительно трудно. Но начиная с "Забытых сражений" этот эффект пропал - Ил-2 с шестью ФАБ-100 и полным баком взлетает и набирает высоту так же легко, как и с нормальной загрузкой.
Р-5 успел полюбиться мне именно тем, что он не прост. Он заставляет думать и готовиться к вылету - прикидывать максимальный вес, брать меньше топлива, если вешаешь больше бомб, прикидывать маршрут к цели, чтоб успеть набрать высоту. И я боюсь, что в результате "Магии", он утратит эти свойства и на нём можно будет с полным баком и максимальной загрузкой идти "свечой" вверх, втопив педаль в пол, как на многих других крафтах.

[Sita.]

я тоже люблю не простые борты... но Р-5 в своём нынешнем варианте вызывал сильную боль ... даже для меня это было через чур ... набирать 3 км высоты с загрузкой в 6х50фаб и топляком 80 процентов ... приходилось более часа выполнять нестандартные манёвры ... перегрев наступал очень быстро что заставляло снижать тягу до 74-78..и играясь с ней до 84-89 ... постоянно борясь с перегревом буквально выцарапывая каждый набранный метр высоты .. и это не самая большая загрузка ... про то что привезти к цели 2хфаб250 и мечтать не приходилось.. не то что на безопасной высоте ... а вообще хоть на какую то с ними подняться ...
это при том что Р-5 был достаточно сильный аппарат, не зря нанём Челюскинцев гурьбой вывозили ... в общем тот Р-5 что есть в 4.13.4 всему что я о нём читал, ощутимо противоречил .. притом что по всем цифрам он попадал в таблицы .. а лететь было крайне сложно... Выручал только его Брат ССС... который можно было с загрузкой во внутреннем отсеке мелкашками поднять на 3км хотя бы ... с чуть меньшим геморроем... но снова расчётные веса он переносил немногим лучше чем Пятёрка ...

Обновлённый Р5 и ССС греются пристойнее ...и могут поднять на высоту 5км задуманные 500кг боевой нагрузки .. чуть быстрее.чуть увереннее.. менее болезненно ... но тоже с определённым трудом...
он не стал проще.. .он стал чуть чуть комфортнее...

[Stilet]

Сообщение от Sita.

Обновлённый Р5 и ССС греются пристойнее ...и могут поднять на высоту 5км задуманные 500кг боевой нагрузки .. чуть быстрее.чуть увереннее.. менее болезненно ... но тоже с определённым трудом...
он не стал проще.. .он стал чуть чуть комфортнее...

Да, перегрев на нём сейчас, конечно, аццкий. Именно это и представлеет наибольшую трудность - чуть дашь газ, мигом перегрев. Более менее спокойно летать можно только зимой. Челюскинцев-то как раз в условиях сильного холода вывозили.

[Sita.]

в том то и дело что так сильно перегреваться он не должен ... ещё в первые годы эксплуатации Пятёрок было выявлено недостаточное охлаждение мотора выдвижным радиатором, в следствии чего радиатор был переработан, трубки радиатора из круглых стали шестигранными, что увеличило эффективность радиатора.. так что этот перегрев был явно не нормален...

[Suisei]

Сообщение от Sita.

я думаю он о другом..
я вот тоже с опаской смотрю на всякие игры с изменением основополагающих вещей ... скажем копания в ФМ бортов которые за много лет уже прилетались .. прям на грани взрыва ... или то же вооружение .. хватит, натерпелись экспериментов ещё лет 7 назад ...

Или вот к примеру, хорошие знающие люди нам вполне достоверно и основательно говорят что сетка прицела в Реви жёлтоватой никогда не была ... что там использовались светофильтры других цветов, и нет повода этому не верить, но лично у меня рука не поднялась на такие изменения, спустя 15 лет как это всё летает с жёлтым цветом, делать цвет другой.. лично для меня это конечно очень сильный слом устоявшегося представления об объекте. Пока на это не решились.
а если что то и менять то только при сильной необходимости .. вот к примеру Р-5 и ССС в текущей сборке стала летать по человечески .. благодаря какой то Магии которую Ут2 с ней совершил... притом что она летает по тем же табличным данным скоростей и высоты, на ней теперь куда проще взлететь и набрать высоту даже с самой серьёзной загрузкой ...

в общем я к тому что я за плавную эволюцию ..а не за резкие скачки ... и если что то менять то менять обдуманно и осторожно.

Я думаю, за расширение набора вооружения в Ил-10 вас никто анафеме не предаст и интердикт не наложит

С переохлаждением, например - согласен, что все сложнее. Когда ввели новый перегрев (вроде в 4.10) до сих пор остались баги (например перегрев на Лерхе, но БЖСЭ)

[LeaderAI]

По моему атмосферы как в ил2 нет уже не где до сих пор. БЗХ меня так и не затянул, а БЗБ не известно когда ТФ до нормального состояния доведут, хотя за ней я слежу.А остольное даже не интересно.