|
|
|
|
|
#1 |
|
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,643
|
С помощью функции «Измерения» Photoshop можно измерять размеры любых областей, используя инструмент «Линейка» или инструмент выделения, включая области неправильной формы, выбранные инструментами «Лассо», «Быстрый выбор» или «Волшебная палочка». Можно также вычислять высоту, ширину, площадь и периметр одного или нескольких изображений. Данные измерений сохраняются на панели «Журнал замеров». Столбцы палитры «Журнал замеров» можно настроить, данные в пределах столбца можно отсортировать, а также экспортировать их из журнала в текстовый файл Unicode с разделителями табуляцией.
Шкала измерений Установка шкалы измерений задает определенное число пикселов в изображении, равное целому количеству единиц измерения шкалы, например дюймам, миллиметрам или микронам. После создания шкалы можно измерять области и принимать результаты и журнал расчетов в выбранных единицах измерения шкалы. Можно создать несколько стилей шкал измерения, однако одновременно к документу может применяться только одна шкала. Маркеры масштаба Для рендеринга шкалы измерения на изображении можно размещать маркеры масштаба. Маркеры масштаба могут отображаться с заголовком, соответствующим единицам измерения шкалы измерения, или без.
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Василий, а что куда тут тулить? Я в fm-ках как то не очень.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,366
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Доброго времени суток! Маленький отчет по проделанной работе. Создан собственный слот. Исправлено вращение винтов на правильное (крутились против часовой стрелки). Добавлен курсовой ПВ. Сохраняются проблемы с кокпитом, игра "застывает" на 100% загрузки. Видимо проблема по образцу и подобию Ки-30, там то же такое было. Опять же проблемы с летной моделью. Вот странность, давно опытным путем доказано, в Ил-е 3д модель на полет не влияет. Тем не менее 3Д модель А-7 с ФМ от Autogyro, взлететь не может (М-22 пока не добавлял), отклоняется на разбеге в лево и как правило за что нибудь зацепившись, взрывается. Конечно я убрал модель перекоса ротора несущего винта, перенеся анимацию на управляемые поверхности, рули высоты и поворота, элероны. Может в этом вопрос? К вопросу о кокпите и вооружении. Думаю предложенный камрадом Mixx вариант с кокпитом Р-5 самый оптимальный. Осталось найти эти кокпиты. По вооружению. Думаю вооружение будет по образцу и подобию А-7-а3, три пулемета, ПВ-курсовой и спарка ДА сзади. четыре "сотки" и шесть 82-мм. "ЭРЕС-ов". Как вариант "отсебятины", хочу добавить ВАП, "поливать" КС-ом вражеские окопы и колонны.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Удалось взлететь самостоятельно, правда на кокпите от Ки-30 и с багами в процессе выхода из миссии. Летает пепелац хорошо. Взлет короткий, маневренность пожалуй наилучшая в Ил-е. С выключенным двигателем парашютирует и нормально садится. Выявились кой-какие 3д и "классовые" проблемы, но все решаемо. Теперь курс на поиски и имплантацию нормального кокпита (сам никогда не делал и сомневаюсь, что смогу сделать) и добавление вооружения. Как образец скачал Р-5 с кокпитом от И-16 тип 6. Кокпит стрелка наблюдателя не пойму от чего, но тоже классный. Разбираемся...
П.C. С авианосца в ручном режиме он тоже норм взлетает. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Доброго времени суток. За последний месяц результатом грубого секса мозга с явой и блендером, стала нормальная анимация вращения лопастей несущего винта (оказалось это БОЛЬШАЯ проблема), оживление (читай анимация) шестерни привода ротора и очень большая победа в виде правильной работы турели. Стреляет в правильном направлении но нужно править углы наводки, задевает за фюзеляж, голову пилота и тд. и тп...
Пока уперся в проблему анимации стрелка наблюдателя. Пока меш "Пилот1" ведет автожир, меши "Пилот2" и "Пилот3" застыли в страстном соитии. С причинами такого грубого нарушения летной дисциплины я сейчас и разбираюсь. По идее (идея взята от первого с кабиной от и-16, р-пятого) пилот в нормальном полете должен сидеть лицом вперед по ходу движения. При появлении противника он должен развернуться лицом к хвосту и схватившись за пулемет начать косить злую вражину!!! Но что то идет не так, пока что... По вооружению, добавил второй ДА стрелку-наблюдателю. Сохраняется масса вопросов типа непонятной ФМ и работы АИ. Аппарат самостоятельно не взлетает ни с суши ни с авианосца. В бою автожир часто гробится об землю. Есть много проблем поменьше, а в общем думаю все решаемо. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Сегодня поколдовал с вооружением. Как ни странно, получилось с первого раза. Сделал три набора, четыре "сотки", шесть РС-82 и комбинация первого и второго варианта. Это первая, грубая сборка, без привязки к "флейтам" РС-ов, которые кстати стоят вкривь и вкось (на чертежах то же
, интересно, почему так?) Не будет ли совсем наглостью добавить ВАП или четвертьтонку на пилон под центроплан? На сегодняшний день работа зашла в тупик по причине неадекватного поведения модели в бою. Бомбы пепелац кидает нормально, но при этом не задействует ракетное и стрелковое вооружение. Самое печальное, после пары-тройки заходов аппарат как правило гробится об землю где нибудь подальше от врага... . И что с этим делать я пока не знаю. Впрочем и исходная модель, автожир СНАРК, ведет себя также безобразно. Посоветуйте где копать, что изменять?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Прикрутил гостинец в четверть тонны и ВАП-250. С ФАБ-кой получилось мощно. Куда не кинь, все равно накроет. Теперь думаю не читерство ли это? А ВАП, работать не захотел. При работе с ВАП-ом, 100% утыкание в землю при заходе на цель
![]()
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Василий, извини может задаю тупые вопросы, но: Автожир никак не пикировщик. Но я обязательно попробую.
Весь код, или какой то фрагмент? Цитата:
У меня подключен sas flyable ai aircraft. Может проблема в этом? Мне кажется проблема в ФМ-ке. Высокая маневренность, "самолетная" модель полета и слабый мотор. Пепелац при встрече с противником начинает резко маневрировать с постоянной потерей высоты (слабый мотор?). В итоге на очередной "недогорке" происходит контакт с землей. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Ликвидирован свальный грех в задней кабине. Теперь при появлении противника стрелок наблюдатель делает сальто назад и прячется где то в передней кабине. В замен появляется "человек с ружьём". Убрать "сальто", дело техники и времени.
Василий, есть ли какой то показатель времени газа на взлете? Как его правильно обозвать, не знаю, но это - время максимального газа на взлете. Сел в "кабину" А-7, прогнал несколько раз на предмет взлета. Такое впечатление, что АИ дает короткое, не достаточное время максимального газа на взлете, после чего газ сбрасывается и самолет ползет до ближайшего препятствия. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 26.12.2013
Адрес: Донецьк Україна
Сообщений: 1,848
|
Решил добавить немножко красоты. Моделька и так хороша, но нет предела совершенству. Кольцо Тауненда показалось мне маленько угловатым и находится оно на самом видном месте. Добавил полигонов, вот что получилось. Было-стало.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|