AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты > W.I.P.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.01.2010, 11:52   #1
GROM
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Кстати на счёт курсового вооружения - во многих источниках (например: airwar, wunderwaffe, airpages - источники конечно не супер, но не могут же они всё время врать), про У-2/По-2, упоминаются РСы (возможно такая мод-я называлась У-2ЛШ), нельзяли их добавить?

И ещё И-16 тип 29 у Вас, господа Поликарповцы в ближайших планах есть? Машина знаменательная, например 4-й ГвИАП КБФ на ней большую часть войны провоевал (компания "4-й Гвардейский" из доп. "Дороги Войны" там тип 24 этот самый тип 29 изображает и говориться что 2 эск-ли перевооружили только в 1943 году, а одна продолжала на тип 29 летать)

Последний раз редактировалось GROM; 22.01.2010 в 11:55.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 12:01   #2
ROSS_Papa_JA2
Местный
 
Аватар для ROSS_Papa_JA2
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 636
Отправить сообщение для ROSS_Papa_JA2 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GROM Посмотреть сообщение
Кстати на счёт курсового вооружения - во многих источниках (например: airwar, wunderwaffe, airpages - источники конечно не супер, но не могут же они всё время врать), про У-2/По-2, упоминаются РСы (возможно такая мод-я называлась У-2ЛШ), нельзяли их добавить?

И ещё И-16 тип 29 у Вас, господа Поликарповцы в ближайших планах есть? Машина знаменательная, например 4-й ГвИАП КБФ на ней большую часть войны провоевал (компания "4-й Гвардейский" из доп. "Дороги Войны" там тип 24 этот самый тип 29 изображает и говориться что 2 эск-ли перевооружили только в 1943 году, а одна продолжала на тип 29 летать)
Нууу... и это бы нештяк сделать.

" ...С начала 1942 г. боевые варианты У-2 стали выпускаться и на серийных авиазаводах. Поначалу самолеты У-2ВС имели только 4 узла для подвески бомб весом до 32 кг (бомбодержатели Дер-5), что было явно недостаточно для эффективного боевого применения самолета. Поэтому в строевых частях проводились доработки. Боевые У-2ВС силами техсостава авиамастерских и авиачастей стали оборудоваться шестью балочными держателями типа Дер-6, позволявшими подвешивать фугасные бомбы типа ФАБ-50 и ФАБ-100. На некоторых У-2 устанавливались бомбодержатели под замок Дер-21, которые дотекали подвеску, кроме авиабомб калибра до 100 кг включительно, кассет КД-1-6. На каждую кассету можно было подвешивать шесть авиабомб калибром от 8 до 25 кг. Некоторые У-2 оснащались восемью ракетными орудиями РО-82 или РО-132 — по 4 орудия под каждую плоскость нижнего крыла. Когда потребовалось разрушать долговременные оборонительные укрепления немцев (ДОТы. ДЗОТы. бронеколпаки и т. д.), умельцы фронтовых авиамастерских, усилив нижнюю часть фюзеляжа самолета, осуществили подвеску на нем одной фугасной авиабомбы калибра 250 кг..."

РС-82 и даже РС-132 это не фантазии!
Почему бы и такой вариант загрузки не сделать?
ROSS_Papa_JA2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 12:11   #3
Blitz
Местный
 
Аватар для Blitz
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Баран-аул
Сообщений: 438
Отправить сообщение для Blitz с помощью ICQ
По умолчанию

По состоянию на сей момент проект ПП закрыт.
Хотя конечно тематика вооружения У-2 интересная.

Последний раз редактировалось Blitz; 22.01.2010 в 12:13.
Blitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 14:23   #4
ROSS_Papa_JA2
Местный
 
Аватар для ROSS_Papa_JA2
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 636
Отправить сообщение для ROSS_Papa_JA2 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
По состоянию на сей момент проект ПП закрыт.
Хотя конечно тематика вооружения У-2 интересная.
Ессно, даже не смею настаивать о возврате к ПП, очень ждем успешного окончания работ над Р-5.
А мой пост расцениваю как призыв может быть... когда-нибудь... вернуться к модели У-2ВС и доделать раскладку оружия, добавить курсовое...
Либо, если найдутся иные умельцы, дать согласие и консультации как авторов ПП по доработке У-2ВС
ROSS_Papa_JA2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2010, 21:46   #5
Blitz
Местный
 
Аватар для Blitz
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Баран-аул
Сообщений: 438
Отправить сообщение для Blitz с помощью ICQ
По умолчанию

1 потому что НЕ БЫЛО этого мифического 3го пулемёта на тип6,как и по мнению многих, самого тип6. То что мы имеем можно обозвать тип5 поздних выпусков.
2 Нормально там всё со скоростью. М-22 ходит 290 у земли, м-25 310
(+-10км\ч,пишу по памяти).
Blitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:41   #6
BORMANN
Местный
 
Аватар для BORMANN
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
1 потому что НЕ БЫЛО этого мифического 3го пулемёта на тип6,как и по мнению многих, самого тип6. То что мы имеем можно обозвать тип5 поздних выпусков.
2 Нормально там всё со скоростью. М-22 ходит 290 у земли, м-25 310
(+-10км\ч,пишу по памяти).
Скорость у земли15М25
- 315 км/час, на высоте 3 тыс. м - 367 км/час, С эйр вора...
15М22 на высоте 350 у земли 285...


Самолет на высоте не добирает.....у земли вроде как норм
BORMANN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 09:55   #7
BORMANN
Местный
 
Аватар для BORMANN
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
1 потому что НЕ БЫЛО этого мифического 3го пулемёта на тип6,как и по мнению многих, самого тип6. То что мы имеем можно обозвать тип5 поздних выпусков.
2 Нормально там всё со скоростью. М-22 ходит 290 у земли, м-25 310
(+-10км\ч,пишу по памяти).
Вот сейчас спец "измерил"
М22 - на 3000 320 км/ч на авиагоризонте
М25 - на 3000 334 км/ч

Заявленные... М22 -350....и М25 367....Не добор на высотах 30 км/ч....Эт существенно....
BORMANN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 02:43   #8
Big-B
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ребят, а очень ранний ишак с М-22 в проекте есть? или вы его стороной обойдете? а то хотелось бы и его...
наглею да?!
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 03:39   #9
OLORIN
чИтланин
 
Аватар для OLORIN
 
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
По умолчанию

Очень ранний Ишак с М-22 - это И-16 тип4. Отличался внешне от тип5 очень существенно капотом.
Можно повыть на луну? тип29 ауууууууууууу))))
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека!
OLORIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 10:14   #10
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,743
По умолчанию

Прикольно... Вы о чем, мужики?
Данные снимались с эталонов, подготовлеенных к испытаниям, специально оттренировавшимися испытателями, на специальных режимах. Вполне нормально - в игре мы летаем как обычные пилоты, на обычных строевых самолетах.. я только ЗА такое занижение, логически оправданное. К тому же играют роль разные факторы - заправка горючим, карта, боезапас...
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 11:12   #11
BORMANN
Местный
 
Аватар для BORMANN
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
По умолчанию

Для всех должен быть один стандарт погрешности. Например, недобор скорости 15%. Иначе получается, что одни эталонные, а вторые условно-реальные....
BORMANN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 11:13   #12
Dusty Fox
Местный
 
Аватар для Dusty Fox
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Самара
Сообщений: 834
Отправить сообщение для Dusty Fox с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Прикольно... Вы о чем, мужики?
Данные снимались с эталонов, подготовлеенных к испытаниям, специально оттренировавшимися испытателями, на специальных режимах. Вполне нормально - в игре мы летаем как обычные пилоты, на обычных строевых самолетах.. я только ЗА такое занижение, логически оправданное. К тому же играют роль разные факторы - заправка горючим, карта, боезапас...
При самой хреновой эксплуатации, недобор 30 км/ч это лишка. Даже от эталона. Двигло должно быть совсем убитым, и планер кувалдой правлен. По опыту, скорости обычно соответствуют заявленным в РЛЭ, ну мож на 3-5 км/ч туда-сюда.
ЗЫ Скорость с аирвара брать, ммм... несколько оптимистично... Лучше с РЛЭ. Если не найдете, пороюсь у себя. Где-то что-то вроде було.
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...

Последний раз редактировалось Dusty Fox; 03.02.2010 в 11:17.
Dusty Fox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 12:58   #13
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dusty Fox Посмотреть сообщение
При самой хреновой эксплуатации, недобор 30 км/ч это лишка. Даже от эталона. Двигло должно быть совсем убитым, и планер кувалдой правлен. По опыту, скорости обычно соответствуют заявленным в РЛЭ, ну мож на 3-5 км/ч туда-сюда.
ЗЫ Скорость с аирвара брать, ммм... несколько оптимистично... Лучше с РЛЭ. Если не найдете, пороюсь у себя. Где-то что-то вроде було.
Мне кажется, вы не правы.
Могу поискать, если хотите, примеры, доказывающие, что даже при нормальной эксплуатации, и даже только с заводской линии самолеты, не додавали к эталонам и более тридцати. Примеры - Пе-2, Ил-2, Як-9, (и тройки, кажется), Ла-7 (эталон 680, серия - 656, по памяти)... Искать?

И согласен с Блитцем. "Не нравится - не ешь".
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 11:26   #14
Blitz
Местный
 
Аватар для Blitz
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Баран-аул
Сообщений: 438
Отправить сообщение для Blitz с помощью ICQ
По умолчанию

1 Аирвар не есть истина
2 У земли чуть быстрее, на высоте чуть медленнее. Посредственности... Считайте настройкой двигателя для малых высот. БЖСЭ.
Если не нравится-удаляете мод и будет вам щастье.
Blitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 15:48   #15
BORMANN
Местный
 
Аватар для BORMANN
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blitz Посмотреть сообщение
1 Аирвар не есть истина
2 У земли чуть быстрее, на высоте чуть медленнее. Посредственности... Считайте настройкой двигателя для малых высот. БЖСЭ.
Если не нравится-удаляете мод и будет вам щастье.
Да понятно что не истина...Так шпоргалка....Однако контрольные цыфры ка правило правильные....

Чего ты сразу удаляй...Яж тебе не говорю что он плохой. Я поинтересовался причиной такого решения со скоростю....Разницу замечаешь?....

Я для пользы дела...а не ради потыкать...
BORMANN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 14:49   #16
Big-B
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Так, товарищи, давайте ка все свои споры по поводу того, какие потери в скорости имели те или иные машины, перенесем в ИСТОРИЧЕСКУЮ СПРАВКУ. Данная тема не для этого.
А то я чувствую грядет очередной холивар, и раздача попугаев.
С уважением, модераториал.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 14:50   #17
OLORIN
чИтланин
 
Аватар для OLORIN
 
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
По умолчанию

Биг-Б, это именно та тема для обсуждения ФМ крафтов. не надо никуда ничего переносить.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека!
OLORIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 15:01   #18
Big-B
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А вообще - серийные машины недобирали по скорости, да и по другим показателям - массовость изготовления делала своё. Эталонную машину вылизывали, все подгоняли идеально - а серия шла потоком, так что у И-15 я считаю все внорме.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 15:34   #19
начпрод
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а еще все забывают про боевые повреждения планера и как следствие его ремонт, а это тоже скорости не добавляет
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 16:26   #20
OLORIN
чИтланин
 
Аватар для OLORIN
 
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
По умолчанию

Товарищи, при всем уважении.. не надо под свои ошибки подгонять объяснения.

Ил-2 как игра не моделирует снижение ТТХ после долгой эксплуатации. И все мы летаем на только что выпущенных самолетах. Вот и моделируйте эти НОВЫЕ самолеты, а не объясняйте недостачу скорости мифическими заплатками.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека!
OLORIN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru