|
![]() |
#21 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]()
кое что из звуков моторов можно взять тут : http://www.youtube.com/user/auldm
и тут: http://www.youtube.com/user/HAFUVideo Последний раз редактировалось Leopard; 26.01.2015 в 03:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
![]()
__________________
ищется идейный Программер ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]() Последний раз редактировалось Leopard; 05.02.2015 в 18:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 968
|
![]()
Lockheed P-38 Lightning
https://www.youtube.com/watch?v=p26NYiRXm2s https://www.youtube.com/watch?v=gYNhWSt-GXU |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
![]()
__________________
ищется идейный Программер ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
![]()
https://www.youtube.com/watch?v=2GlJvFLo59w
B-17 Wright R-1820. 1st Engine to start, Engine 3, at about 50 seconds. Notice the deep throatiness, and the easily identifiable firing of each cylinder. Exhaust note is muffled by turbine supercharger ducting.
__________________
ищется идейный Программер ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
![]()
https://www.youtube.com/watch?v=O7OJmERMqRA
B-24 P&W R-1830. Again, Engine 3 starts 1st, at about 40 seconds. Notice higher pitch, with more closely-spaced firing. It's harder to pick out each cylinder firing. Again, the exhaust note is dampened by the turbo plumbing. Цитата:
__________________
ищется идейный Программер ) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
нужно больше чамфера!
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
![]()
Ju-52
https://www.youtube.com/watch?v=W4kL...ature=youtu.be кусок старта и работы одного движка https://www.youtube.com/watch?v=BD3n...ature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=H6ok...ature=youtu.be 30 секунда .. старт первого движка https://www.youtube.com/watch?v=MG-e...ature=youtu.be старт и холостые https://www.youtube.com/watch?v=f4bT...ature=youtu.be тут ттоже не плохо.... https://www.youtube.com/watch?v=wROc...ature=youtu.be
__________________
ищется идейный Программер ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
нужно больше чамфера!
|
![]()
Ju-52
https://youtu.be/DKxe2ykcoaY https://youtu.be/2Zbf_x6Lsr4 https://youtu.be/Wbc5wFKcB3s https://youtu.be/cjDTSpR7vLU https://youtu.be/HhJTNJnZFio https://youtu.be/aQ7HR5zLtdI https://youtu.be/GTbfJ3Dx2pA https://youtu.be/4Fp4i5EBfLE https://youtu.be/BfU-dmyMeWY https://youtu.be/Nce_NAwUzwM https://youtu.be/FhkkiNei1OU https://youtu.be/ZJsrM1v5VPU https://youtu.be/lZTE8vWk43A Последний раз редактировалось Pumping_Noise; 28.05.2018 в 21:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Новичок
Регистрация: 14.07.2017
Сообщений: 6
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
![]() Последний раз редактировалось Dimas1999; 22.10.2018 в 21:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,523
|
![]()
Создателей Ил-2 и многих звукомодеров нужно было вразумлять битьем учебником физики по голове до полного просветления. Вам бы звук винтов собирать - какраз то что слышат в реале принимая за звук двигателя.
Двигатель слышен только в диапазоне от старта до раскрутки винта на номинал а дальше все перекрыто винтом. Даймлер исключение тут + свист компрессора суть тоже винт. Кокпитный звук Винт + низкая частота. 35 лет в обнимку с двигателями - мне верить можно?
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|