30.01.2022, 08:57 | #21 |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Без сетки и заслоняющий черной областью внизу горизонт с кораблями? Вообще не годится... лучше б одноглазое подобие трубы прицела, но с разметкой морского бинокля было чтото. И перемещаемый в небольшом диапазоне взгляд.
|
30.01.2022, 11:15 | #22 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 116
|
Да. Но достаточно что бы определить курсовой угол цели. И успеть подкорректировать боевой или установить угол разворота торпеды в воде.
Но перенастроить можно только на юнкерсе и не все торпеды, а только те что стреляют залпом. На хейнкеле устанавливается только угол растворения. |
30.01.2022, 11:48 | #23 | |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Цитата:
|
|
30.01.2022, 13:48 | #24 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 116
|
|
30.01.2022, 13:51 | #25 |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Да, разумеется. И кораблик надо выставить, а то по дефолту он встречным курсом выставлен.
|
31.01.2022, 18:57 | #26 |
Местный
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 232
|
|
31.01.2022, 20:06 | #27 | |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Это компутер, который сам рассчитывает угол упреждения для торпеды на немецких крафтах.
Цитата:
10 7 6 15 11 9 20 14 12 25 18 14 30 22 17 1 колонка скорость корабля в кмч, 2 - угол для ранней т91, 3 - угол для поздней. Разница связана с более высокими допустимыми скоростями и высотами пуска торпеды, в результате чего первый километр преодолевается торпедой немного быстрей. Разумеется, нужно перед прицеливанием заходить под 90* к курсу корабля и ставить положительный угол когда корабль идет справа налево. В обратном случае ставим отрицательный. Последний раз редактировалось ljekio; 31.01.2022 в 20:12. |
|
09.02.2022, 22:09 | #28 |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Самым трудным из всех попробованных мной торпедоносцев оказался А-20.
В плане попадания по движущимся кораблям, разумеется. Сперва мудрил со своим контролером, пытаясь вывести смещение обзора на ось и проградуировать ее , но видимо углы, по которым я калибровал, не имеют ничего общего с действтительностью. В результате придумал способ, который успешно опробовал в действии. У нас ведь есть курсовой автопилот и он должен помочь в нашем нелегком деле. Заходим перепендикулярно, выдерживая примерный курс на центр корабля, запоминаем текущий курс самолета, делаем автопилотом доворот на требуемое кол-во градусов упреждения. Вуаля. Разумеется, тоже самое можно делать без курсового автопилота на руках, но под обстрелом будет трудней выдержать все параметры и еще торпеду не сломать (торпеды на А-20 пускаются всегда на закрылках). |
10.02.2022, 09:45 | #29 | |
Местный
Регистрация: 25.12.2008
Сообщений: 117
|
Цитата:
|
|
10.02.2022, 11:23 | #30 |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Расстояние до цели важно тем, чтобы торпеде хватило запаса хода, а это можно прикинуть визуально, примерно представляя, сколько места на экране должен занимать корабль на предельной дальности. Дальше чем километр по движущимся кидать вообще толку мало, значит стометровый сухогруз у нас будет примерно с большое кольцо прицела пилота на А-20.
Со скоростями все гораздо сложнее, пока я просто тренируюсь, чтоб добиться попаданий в большинстве случаев, поэтому скорость кораблей подсматриваю в редакторе. По бурунам у нас определить скорость невозможно, а вот дым дает некое представление о скорости. На картинке справа налево скорости танкеров 5, 10, 15, 20 и 25 кмч. Последний раз редактировалось ljekio; 10.02.2022 в 21:24. |
10.02.2022, 18:06 | #31 |
Местный
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,362
|
Э-ээ, может быть справа налево? Так оно как то логичнее выглядит.
__________________
Я не волшебник, я только лечусь... |
10.02.2022, 21:25 | #32 |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Да, напутамши )
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|