Халкин-Гол 1939

[bombokrut]

Сообщение от Skvorez

А кстати интересно, получилось у кого догнать японского разведчика в третьей миссии?
Его там ой как непросто перехватить. Всего лишь одна возможность для этого есть...

Фиг его знает, я перехватил. И не скажу что с большим трудом. Ну мотор перегрел слегка. После 3-х очередей японцы повыпригивали, а чуть дымящий самолет еще минут 10 летал сам по себе.

А еще у меня не сохраняются миссии Загружаются последовательно, как положено, но после выхода из кампании - "выполнено заданий 0"

[Remontnik]

Под "Три танкиста" пойдёт?

[Skvorez]

Сообщение от bombokrut

Фиг его знает, я перехватил. И не скажу что с большим трудом. Ну мотор перегрел слегка. После 3-х очередей японцы повыпригивали, а чуть дымящий самолет еще минут 10 летал сам по себе.

А я мучился не на шутку. Специально делал так. Чтобы самурай могли свалить по легкому, а игроку побольше проблем доставить.

А еще у меня не сохраняются миссии Загружаются последовательно, как положено, но после выхода из кампании - "выполнено заданий 0"

Ищи какой из модов глючит. У меня все нормально работает.

У меня нет ни каких модов-украшений, модов интелекта, и модов кампаниестроений.

зы: Объекты все установлены?

Или подожди когда я залью полный пак для этой кампании, с объектами, крафтами, картой, и так далее

[Skvorez]

Сообщение от Remontnik

Под "Три танкиста" пойдёт?

Супер

зы: утянул к себе

[Skvorez]

Скоро надеюсь Корею зарелизить
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2407


Скин-пак там Гончий пес сделал просто потрясный

[Skvorez]

Сообщение от bombokrut

Фиг его знает, я перехватил. И не скажу что с большим трудом. Ну мотор перегрел слегка. После 3-х очередей японцы повыпригивали, а чуть дымящий самолет еще минут 10 летал сам по себе.

А Забалуева спас?


или еще не дошел до этой миссии?

[Remontnik]

Полетели птички!

[Skvorez]

Сообщение от Remontnik

Полетели птички!

Ну вот видишь... Все объекты нужны. Особливо лодки, для переправы у Баин-Цаган, и кораблики для рыбаков из монголрыбы

зы: аккуратнее будь над озерами Буин-Нур, Узур-Нур, Баин-Нур. А также на взлете с аэродрома Баин-Тумен, там озер рядом много

На втором этапе перелета мы почувствовали себя более уверенно — успели присмотреться к степи. Чем дальше уходим в глубь Монголии, тем чаще осматриваем небо. Здесь совсем недавно побывали японцы, так что надо быть вдвойне начеку. Еще опыт боев в Испании приучил нас быть осмотрительными на всем протяжении полета.
Вот кто-то из группы покачал с крыла на крыло, давая сигнал «Внимание, внимание!». Пальцы нащупывают пулеметные гашетки, глаза ищут в воздухе чужие самолеты. Но нет, это не противник, а всего лишь распластанные трехметровые крылья беркутов. Беркуты совсем не боятся самолетов, даже пытаются приблизиться к ним. Орлы и дальше попадались нам на маршруте. И всякий раз кто-нибудь из нас на большом расстоянии путал их с самолетом.

Подлетаем к озеру Буир-Нур. Огромное водное пространство кажется мертвым — ни одного катера, ни одной лодчонки. Бесконечно тянутся отлогие пустынные берега. Узкая желтая полоска прибрежного песка да изредка [177] чахлая поросль кустарника — вот и все убранство, которым оделила природа это великое монгольское озеро, царство водоплавающих пернатых.
Возвращаясь на аэродром, я решил пролететь бреющим полетом над лабиринтом солончаковых болот и посмотреть, есть ли там что живое. Справа и слева от меня летели Александр Николаев и Леонид Орлов. Обычно в строевых частях бреющий полет применялся только в учебных целях в специально отведенных зонах, при строгом соблюдении мер безопасности. Здесь же, над бескрайней степью, можно было летать где угодно, на самой минимальной высоте, лишь бы не зацепить за землю.
Но опасность стерегла нас у самой кромки первого же болота. Перед самолетом вдруг выросла живая стена. Тысячи уток, гусей и других пернатых поднялись, напуганные шумом моторов. Столкновение с такой массой крупных птиц грозило верной катастрофой, мы еле успели выхватить самолеты вверх, а птицы все поднимались и поднимались, передавая тревогу от болота к болоту. «Вот тебе и степное раздолье, без фабричных труб, колоколен и мельниц!» — подумал я, мысленно ругая себя за допущенную вольность, которая могла стать причиной гибели кого-то из нас.
Проскочив солончаковые болота, мы увидели довольно большой массив, поросший хорошей зеленой травой, и на нем стадо животных. На сей раз это ничем не угрожало. Дикие козы встрепенулись и с огромной скоростью понеслись в сторону гор Большого Хингана. Достаточно было нескольких пулеметных очередей, и мы стали бы обладателями невиданных охотничьих трофеев, но ни у кого из нас не поднялась рука на такое варварство.

http://militera.lib.ru/memo/russian/smirnov_ba/02.html


2. bombokrut
миссии стали сохраняться?

[Skvorez]

Так что гуси, там самое оно

[Remontnik]

У меня с миссиями нормально, это у bombokrutа не сохраняются.
Жаль, вот этот мод http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=105 не работает на 4.11.. Вернее, в полном редакторе всё ставится и миссии сохраняются, но при открытии простого редактора, игра вылетает. А было бы интересно его использовать..

[Skvorez]

Сообщение от Remontnik

У меня с миссиями нормально, это у bombokrutа не сохраняются.

Сорри опечатался

Жаль, вот этот мод http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=105 не работает на 4.11.. Вернее, в полном редакторе всё ставится и миссии сохраняются, но при открытии простого редактора, игра вылетает. А было бы интересно его использовать..

Да согласен. Я тоже хотел его использовать в миссии перехвата разведчика

зы: впрочем, можно на 4.10 попробовать эту же кампанию

[Skvorez]

Обещанная мной полная сборка модов для кампании:
http://narod.ru/disk/43821021001.337...art03.rar.html
http://narod.ru/disk/43901883001.b97...art01.rar.html
http://narod.ru/disk/43943629001.dd0...art02.rar.html
http://narod.ru/disk/43947688001.455...art04.rar.html

зы: кампания и скин-пак в архиве так же имеются.

[Skvorez]

Ну и как, сборка и кампания работают?


2. bombokrut
теперь миссии стали сохраняться?

[Skvorez]

Сообщение от Mixx

Продолжу:
когда есть уже подходящие для Халхин-Гола и
И-16 тип-10, тип-17 (И-16 пушечный)


с вот такими кокпитами от Мангаса

Ки-31 вместо Ки-30 от Шкипера


(вместо сырого пока Ки-10 можно взять даже Хе-51)
Новой картой с объектами



....и новыми повозками от Epervier и ко



может быть стоит использовать эти наработки.

Что же вы мне господа, на эту тему не указали???

Ну да ладно. Будем надеяться что я все ваши хотелки все таки учел

[Skvorez]

А чего тишина такая? Как на кладбище?
Или все как обычно, народ безмолвствует...

[Remontnik]

Начал проходить кампанию. В первом вылете(разведка) сбил одного японца. Перегрел движок(на И15бис, если смотришь в прицел, то на приборы уже быстро не взглянешь-нужно переключаться на другой вид), да ещё был атакован остальными японцами. Они сначала завалили моего ведомого. Короче, до аэродрома не дотянул-сел в поле. Но один сбитый есть!

[Skvorez]

Сообщение от Remontnik

Начал проходить кампанию. В первом вылете(разведка) сбил одного японца. Перегрел движок(на И15бис, если смотришь в прицел, то на приборы уже быстро не взглянешь-нужно переключаться на другой вид), да ещё был атакован остальными японцами. Они сначала завалили моего ведомого. Короче, до аэродрома не дотянул-сел в поле. Но один сбитый есть!

Весьма неплохо. Джапы там асы. А на И-15 супротив Ки-27 выстоять нелегко

[Remontnik]

Второй вылет. Опять сел в поле. Сначала нормально шло, а потом толпой накинулись, задавили. Видно, что асы. Из атаки выходят всегда в сторону солнца, атакуют одновременно и в лоб, и с шести. В атаке ещё и бочки крутят, наверное, чтобы мотор не захлебнулся в отрицательной перегрузке. Один, когда проскочил вперёд, попал под мою очередь и так в вираже и воткнулся в землю, но почему-то не был засчитан. Короче, перелетел я через какую-то речушку, какие-то окопы и пришлось садится, так как загорелся движок. Скорей бы на "ишака" пересесть!

[Skvorez]

Я вот на что обратил внимание. Если сядешь крепко на хвост вражине, ну как клещ...
То противник обязательно после атаки с шести начинает умышленно после проскакивать вперед и как бы "подставляться" специально провоцируя тебя на его атаку. При этом у него всегда есть возможность и для маневра и ухода. Как бы ждет, купишся ты на эту туфту или нет. Главное что бы ты бросил жертву которую уже "считаешь своей". Или мне это показалось???
Но у меня такое было не раз, и не только в одной кампании... Причем все на 4.11...
Это что работа нового АИ???

[Skvorez]

Сообщение от Remontnik

Скорей бы на "ишака" пересесть!

Ты про эту миссию:

22 Истребительный авиационный полк, комиссар 5-ой эскадрильи ст. лейтенант А.П. Ворожейкин. Монголия, 1939 год.

23 мая 22 ИАП был поднят по боевой тревоге и в спешном порядке передислоцирован из Забайкальского военного округа в Монголию на аэродром Баин-Тумен.
Для летчиков 22 ИАП начиналась подготовка к предстоящим, ожесточенным, воздушным боям в небе Монголии.

Мы предполагали, что поедем на запад: фашистская Германия шествовала по Западной Европе. Но поезд шел на восток. Выгрузились в Забайкалье на станции Разъезд и вскоре прибыли на аэродром, где рядами стояли новенькие истребители И-16. Кругом неоглядная степь: ни одного домика, ни юрты, ни единого деревца. Только изредка попадаются стада диких коз и стаи дроф. Необозримая равнина, покрытая цветущим разнотравьем, неподалеку озеро Буйр-Нур и река Халхин-Гол.
- На облет машин дается три дня, - сказал начальник гарнизона. - Готовьтесь лучше, видимо, на этих машинах вам придется воевать. Япония напала на Монгольскую Народную Республику...

Командир полка майор Николай Глазыкин собрал нас в командирской палатке для беседы:
- С начала тридцать девятого года японцы начали провокации, а с 11 мая перешли к открытым военным действиям...
27 мая состоялся первый воздушный бой. Когда на горизонте появилась девятка японских истребителей, наша шестерка пошла на взлет. Но подняться в воздух успели только три летчика. Три самолета были сожжены на взлете. На другой день уже двадцать советских истребителей были подняты на перехват японских самолетов. Первая десятка не стала дожидаться остальных, помчалась на перехват врага, но была встречена японскими истребителями. Все наши летчики смело вступили в бой, никто не дрогнул, никто не вышел из боя, но и никто не вернулся на аэродром: восемь человек погибли, двое приземлились в степи.

Вошедший в палатку авиатехник произнес:
- Товарищ комиссар, над нашим аэродромом выпрыгнули трое самураев. Один сделал себе харакири, другой погиб в перестрелке, а третьего мы пленили.
Вражеского летчика окружили летчики и техники. Рубашки на нем не было. Тело в ссадинах, Плотный, коренастый, мускулистый парень. Смотрит как загнанный зверек, требует вернуть ему нож, всем своим видом показывая, что самурай - это рыцарь, а по рыцарским законам он не должен сдаваться в плен.
- Дай ему нож, пускай выполнит свой долг, - крикнул кто-то.
Японец какое-то время с любовью разглядывал сверкающее лезвие кинжала и вдруг, к всеобщему изумлению, четко выругался по-русски и с каким-то остервенением воткнул кинжал в землю. Несколько секунд пленный стоял в задумчивой растерянности, потом с вызывающей улыбкой посмотрел на нас и заговорил на чистейшем русском языке:
- Вы думаете, я дурак и кончу жизнь самоубийством! Нет! Я знаю ваши законы. Вы должны сохранить мне жизнь. Я бывал в Москве, во Владивостоке, в Харькове. Я сын дипломата, летал на вашем истребителе И-пятнадцатом. Знаю, что у вас из военных школ выпускают слабых летчиков. Чтобы стать полноценным истребителем, нужно прослужить в строевой части не меньше двух-трех лет, а здесь у вас больше половины второго года службы...
О военных школах пленный сказал правду. В ту пору курсанты со стрельбами и воздушными боями только знакомились, да и летали в школах на старых самолетах, поэтому летчику после школы требовалось освоить новый самолет, изучить его возможности в учебном бою.
А японец продолжал откровенничать:
- Я знаю, что здесь у вас мало летчиков с боевым опытом, А я воевал в Китае. Сбивал там ваши самолеты. И здесь два сбил. Таких пилотов микадо сюда прислал больше двухсот. Они с вами расправятся.


Аэродром 70 ИАП "Тамсаг-Булак", самолет И-152.
28 мая 1939 года, время 10ч 00мин
Погодные условия: безоблачно, нижняя кромка облаков 1100 метров

Боевую задачу летчикам сегодня будет ставить лично комбриг Изотов

Полетное задание: Вам надлежит! Осуществить боевое патрулирование вдоль линии государственной границы. Ваша задача отомстить за гитбель наших боевых товарищей. Вы сегодня должны преподать противнику урок, задайте япошкам жару! Хватит с ними церемониться! Устройте "настоящий кегельбан" этим наглым и самодовольным самураям! По самолетам!
Состав сил: 10 И-152.



Примечание: 27 мая шесть И-16 22 ИАП под командованием командира эскадрильи Черенкова Н.С, взлетев с аэродрома подскока вела бой с истребителями Ки-27 японских ВВС, в ходе боя потеряны 3 истребителя И-16, был сбит и погиб ст. л-т Черенков Н.С.
28 мая в результате необдуманных, некомптентных и самонадеяных действий комбрига Изотова пытавшегося устроить японцам "кегельбан", в ходе воздушного боя были потеряны сразу 9 истребителей И-15 бис из эскадрильи капитана Балашова 70 ИАП. В ходе боя с превосходящей по численности группой самолетов противника погибли: заместитель командира 70 ИАП капитан Мягков П.А, лейтенанты: Вознесенский Е.П, Иванченко Г.К, Чекмарев П.В, Пустовойт И.Ф, Кулешов А.Я, Константинов В.П, Соркин С.А, летчикам Ходыреву и Гаврилову удалось совершить на вынужденную посадку.
Эскадрилья капитана Балашова практически престала существовать.
Японские истребители потерь не имели.

Выберите в меню вооружение вариант окраски вашего самолета: I-15_bis_70IAP.bmp

ВНИМАНИЕ! миссия начинается в воздухе!

Да скоро уже... 22 ИАП уже в пути... На станции Борзя... Потерпи немного