09.02.2017, 21:48 | #381 | |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
Цитата:
|
|
09.02.2017, 22:31 | #382 | |
Местный
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 709
|
Цитата:
|
|
09.02.2017, 22:47 | #383 | |
Местный
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 709
|
Цитата:
|
|
09.02.2017, 22:53 | #384 |
Местный
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 155
|
|
09.02.2017, 23:05 | #385 |
Местный
Регистрация: 03.05.2013
Сообщений: 709
|
|
10.02.2017, 22:58 | #386 | |
Местный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
|
Добавлю - торпедные прицелы прибиты почему-то к самолету, цель уходит под прицел, а опустить прицел вниз нельзя. На хе111 тоже.
Название торпедных ю88 выдают намерения. На серверах, где тип самолета виден противнику, до цели не дойти. Лучше бы просто добавить торпедные модификации в вооружения обычного ю88. Цитата:
Мод пинка не нужен, достаточно бы порядок сброса по-русски, например как у пе2. |
|
10.02.2017, 23:12 | #387 |
Местный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
|
Курсовая система немецких бомбардировщиков очень вероятно сделана с ошибкой.(по моему мнению и опыту приборных полетов, точное устройсво немецких приборов не знаю)
В игре курс показывает силуэт самолетика, а белая круглая шкала служит курсозадатчиком, должно(пмсм) быть наоборот - белая шкала всегда должна ориентироваться по сторонам горизонта, а треугольный индекс показывать текущий курс. Силуэт самолетика должен выставляться вручную на желаемый курс, например на курс впп.. Косвенным подтверждением является то, что стрелка радиокомпаса при полете на радиостанцию показывает на треугольный индекс, при этом показания этой стрелки по белой шкале не соответсвуют курсу полета. |
10.02.2017, 23:18 | #388 |
Местный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
|
Продолжает быть чит с ручным шагом на фв 190. Особенно хорошо дают форсаж ранние фоки с ручником. Прибавка 20 к/ч к максимальной скорости.
Название фв190а4 лучше заменить на фв190а4 1.3 ата, или на фв-190 а3. А фв190а4 1.42ата назвать фв190а4. Или по дате мисии разрешать/запрещать наддув 1.42. Иначе админы серверов до сих пор никак не осилят отличия этих самолетов. Пикирование советских самолетов. И 16 - стальной лонжерон, на форуме бзс приводят данные, что затягивало в пикирование после 600к/ч по прибору.. Здесь на 590 ломается. ЛаГГ3 - есть данные отчета испытаний. что летал 700 к/ч по прибору, в игре ломается на 640. Конечно, когда выходила игра, данных не было, но теперь.. Пе-2 по воспоминаним ветеранов, нельзя было превышать 750 к/ч. В игре чудесно держит 900. |
11.02.2017, 01:56 | #389 | |
Местный
Регистрация: 28.04.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 151
|
Цитата:
|
|
11.02.2017, 13:33 | #390 | |||
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Цитата:
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...b-14-na-ju-88/ т.е. сделано "по схеме", но выбрать другой порядок сброса штурман все-таки мог. Цитата:
Цитата:
У красных самолетов хотя бы можно задрать прицел вверх. |
|||
11.02.2017, 18:28 | #391 | |||
Местный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
|
Цитата:
Цитата:
То есть ничего не мешало в первом заходе выбрать две внутренние(номера пилонов 20, 21) а во втором заходе две внешние(19,22) Цитата:
Учитывает скорость корабля и курсовой угол относительно самолета. Ошибка в том, что неправильно подобран и не корректируется угол обзора по высоте. В результате при заходе согласно инструкции с высоты 300 м. корабли пропадают из поля зрения. И почемуто отсутствует прицельная сетка. Поэтому полеты на немецких торпедных самолетах неэффективны и неинтересны, тем более цель полета очевидна противнику по названию самолета. Последний раз редактировалось Vadim V; 11.02.2017 в 21:25. |
|||
11.02.2017, 21:28 | #392 |
Местный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 131
|
|
11.02.2017, 22:36 | #393 |
Местный
Регистрация: 20.03.2016
Сообщений: 275
|
На ки 27 отсу
PD-97 Мощность по источникам разная где то 650 где то 750 где то 710. На многих она все же 650 указана. Раньше в игре она столько и была. Nakajima.emd [PD-97] HorsePowers 710 сейчас. в 4.9м Nakajima.emd [PD-97] HorsePowers 650. Где правельная? |
11.02.2017, 23:44 | #394 | |
Ulmar
Регистрация: 27.12.2008
Сообщений: 148
|
Цитата:
|
|
13.02.2017, 09:21 | #395 | |
Местный
Регистрация: 27.07.2014
Сообщений: 322
|
Цитата:
P.S. Максималку в 650 л.с. получили в НИИ ВВС, испытав восстановленный повреждённый в бою двигатель. Отсюда скорее всего эта цифра в наших источниках. Последний раз редактировалось Tychon; 13.02.2017 в 16:02. |
|
13.02.2017, 22:30 | #396 | |
Местный
Регистрация: 20.03.2016
Сообщений: 275
|
Цитата:
|
|
11.03.2017, 16:10 | #397 |
Шпион
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
|
Боты противника тупят когда от них уходишь к земле, сразу теряют тебя из виду и возвращаются на свой маршрут. Когда взлетаешь выше 30 метров, они опять разворачиваются и пытаются сбить меня.
|
08.01.2020, 02:18 | #398 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2019
Сообщений: 42
|
|
08.01.2020, 14:52 | #399 |
Пытающийся полететь
|
The IL-2 engine will reduce itself to 512 and give an error in the console. The game will continue to play further.
__________________
Даёшь защищенный онлайн и Свободный оффлайн. Теперь я и в телеграмме: https://t.me/il_2_1946 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|