11.10.2016, 13:49 | #41 | |
Модератор
|
Звезда и смерть Гельмута Вика (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Bf.109E-3 из состава 3./JG 2, который с января по середину июня 1940 г. был персональным самолетом шварм-фюрера лейтенанта Вика. Bf.109E-4 (W.Nr. 5344), который был персональным самолетом лейтенанта (позже майора) Вика со второй половины июня по конец ноября 1940 года. Bf.109E-4 (W.Nr. 5344) в том виде, в каком майор Хельмут Вик ушел на нем в последний бой 28 ноября 1940 года |
|
18.10.2016, 17:33 | #42 | |
Модератор
|
Британские «ласточки» в Средиземноморье (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Martlet Mk.III (бывший американский F4F-3A № 3876), будущий британский AX746, 805-я эскадрилья FAA, Египет, лето 1941 года. Martlet Mk.III (серийный номер AX736, бывший американский F4F-3A № 3903), 805-я эскадрильи FAA, Египет, весна-лето 1942 года. Martlet Mk.II (серийный номер AM968) из состава 806-й эскадрильи FAA, авианосец «Индомитебл», операция «Пьедестал», август 1942 года. Martlet Mk.IV (серийный номер FN112) из состава 888-й эскадрильи FAA, авианосец «Формидебл», операция «Факел», ноябрь 1942 года. |
|
25.10.2016, 14:44 | #43 | |
Модератор
|
Асы двух кайзеров на восточном фронте (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Fokker E.III (серийный номер E363/16) из состава F.Fl.Abt.54, на котором лейтенант Анслингер летал в Галиции летом 1916 года. Roland D.II (Pfal) (серийный номер D2876/16) из состава Kampfstaffel I Südarmée Jagdkommando, формально приписанного к Fl.Abt.220(A), на котором лейтенант Пиппарт летал в Галиции летом 1917 года. Lloyd C.II (серийный номер 42.45) из состава Flik 14, Галиция, лето 1916 года. Albatros D.III (Oef) (серийный номер 53.24), с июля по сентябрь 1917 года использовавшийся флигер-детахментом «Гауптман Никич» на румынском фронте. |
|
01.11.2016, 15:27 | #44 | |
Модератор
|
Король «Спитфайров» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Spitfire Mk.IA (серийный номер X4330) из состава 616-й эскадрильи RAF, на котором пайлот-офицер Джонсон 11 сентября 1940 года совершил свой первый боевой вылет. Spitfire Mk.VB (серийный номер EP254) из состава 610-й эскадрильи RAF, на котором сквадрон-лидер Джонсон летал в августе 1942 года. Spitfire Mk.IXC (серийный номер MK392), который с марта 1944 по март 1945 гг. был персональным самолетом винг-коммандера Джонсона. Spitfire MK.XIVE (серийный номер MV268), который в апреле-мае 1945 года был персональным самолетом командира 125-го крыла RAF груп-кэптена Джонсона. |
|
16.11.2016, 14:23 | #45 | |
Модератор
|
Ночной кошмар британских лётчиков (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Bf 110E-2 из состава 5./NJG 1, на котором технический офицер II./NJG 1 лейтенант Шнауфер в ночь на 2 июня 1942 года одержал свою первую воздушную победу. Bf 110G-4 (W.Nr 720260), персональный самолёт обер-лейтенанта (позже гауптмана) Шнауфера с января по июнь 1944 года. Bf 110G-4, который осенью 1944 года был персональным самолётом командира IV./NJG 1 гауптмана Шнауфера, аэродром Дортмунд-Браккель, середина октября 1944 года. Bf 110G-4 (W.Nr 180850), который с начала 1945 года до конца войны был персональным самолётом командира NJG 4 майора Шнауфера. |
|
23.11.2016, 18:45 | #46 | |
Модератор
|
Крылатые тигры Второй мировой (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
P-40 (серийный номер P-8134) из состава 2-й эскадрильи AVG «Panda Bears», который в ноябре-декабре 1941 года был закреплён за флайт-лидером (в AVG вместо званий были должностные категории) Дэвидом Хиллом (David L. Hill). P-40 (серийный номер, предположительно, P-8198) из состава 1-й эскадрильи AVG «Adam and Eves», который с ноября 1941 по апрель 1942 года был закреплён за флайт-лидером, позже вице-лидером (заместителем командира) Чарлзом Бондом младшим (Charles R. Bond Jr.). P-40 (серийный номер P-8173) из состава 3-й эскадрильи AVG «Hell's Angels», который с ноября 1941 по февраль 1942 года был закреплён за флайт-лидером Робертом Т. Смитом (Robert T. Smith), одержавшим на нём 4½ подтверждённых и одну предположительную победу при отражении декабрьских налётов на Рангун. P-40E из состава 3-й эскадрильи AVG, Куньмин, июнь 1942 года. |
|
08.12.2016, 17:14 | #47 | |
Модератор
|
«Фиаты» над Ла-Маншем (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Fiat CR.42 (серийный номер MM4462), который с октября 1940 по начало 1941 года был персональным самолётом командира 18-й группы майора Ферруччо Возилла (Ferruccio Vosilla). Fiat G.50 (серийный номер MM5450) из состава 353-й эскадрильи 20-й группы по состоянию на октябрь 1940 года. Fiat CR.42 (серийный номер MM4326) из 95-й эскадрильи 18-й группы по состоянию на зиму 1940–1941. Fiat G.50 (серийный номер MM5372), который с октября 1940 по весну 1941 гг. был персональным самолётом командира 20-й группы майора (позднее подполковника) Марио Бонцано (Mario Bonzano). |
|
13.12.2016, 13:32 | #48 | |
Модератор
|
«Мессер», оставшийся на берегу (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Bf 109T-2, персональный самолет командира 3./JG 77 лейтенанта Франца-Йозефа Винхузена, аэродром Хердла, июль-август 1941 года. Bf 109T-2 из состава 4./JGr Drondheim, на котором унтер-офицер Йоганнес Ранвиг 1 сентября 1941 года сбил разведывательный «Спитфайр». Bf 109T-1, один из самолетов, на которых в июле-августе 1943 года летал командир Jasta Helgoland лейтенант Эрих Хондт (Erich Hondt). Bf 109T-1 (W.Nr 7767), который был персональным самолетом командира 11./JG 11 обер-лейтенанта Герберта Кристманна (Herbert Christmann), аэродром Листер, начало весны 1944 года. |
|
21.12.2016, 10:38 | #49 | |
Модератор
|
Бразильский француз в Великобритании (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Spitfire Mk.IXC (серийный номер BS538) из 341-й эскадрильи RAF, который в апреле 1943 года был персональным самолётом сержанта Пьера Клостермана. Spitfire LF Mk.IXC (серийный номер MJ586) из 602-й эскадрильи RAF, который со второй половины июня по начало июля 1944 года был персональным истребителем су-лейтенанта Пьера Клостермана. Tempest Mk.V (серийный номер NV994) из состава 3-й эскадрильи RAF, который был персональным самолётом командира флайта «А» лейтенанта Клостермана во вторую декаду апреля 1945 года. |
|
08.01.2017, 18:45 | #50 | |
Модератор
|
Противники «ночных ведьм» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Ju.88C-6 - персональный самолёт командира группы IV./NJG 5 гауптмана Генриха цу Зайн-Виттгенштайна (Heinrich zu Sayn-Wittgenstein), Восточная Пруссия, май 1943 года. Bf.110G-2 из эскадрильи 5./NJG 200, южная Украина, осень 1943 года. Fw.189A-2 из штабного звена эскадры NJG 100, Польша, вторая половина 1944 года. Bf.110G-4, принадлежавший эскадрилье 6./NJG 101, в сентябре - октябре 1944 года действовавший в Венгрии в составе Einsatzkommando II./NJG 101. |
|
24.01.2017, 14:22 | #51 | |
Модератор
|
Ловцы крылатых бомб (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Tempest Mk.V (серийный JN862), 3-я эскадрилья RAF, авиабаза Ньючерч, лето 1944 года. В июне-августе на этом самолете регулярно летал и сбивал V-1 «антидайверский» ас №2 бельгийский доброволец в RAF флайт-лейтенант Реми Ван-Лирде (Rémy Van Lierde, шесть побед над самолетами и 39 5/12 над V-1). Spitfire Mk.XIVC (серийный NH718) из 322-й «голландской» эскадрильи RAF, авиабаза Вест-Маллинг, июнь-июль 1944 года. На этом самолете сбивали V-1 несколько летчиков: командир части майор SAAF Кит Кульман (Keith C. Kuhlmann, четыре победы над самолетами и одна или две над V-1) и голландские пилоты флаинг-офицеры Герард Йонгблуд (Gerard Jongbloed, одна «самолетная» победа и девять V-1) и Рудольф Бургвал (Rudolf Burgwal, лучший «антидайверский» ас на «Спитфайре» с 22 подтвержденными победами, в т.ч. пять – в одном вылете). Mosquito NF Mk.XIII (серийный номер MM446), 96-я эскадрилья RAF, авиабаза Одихем, осень 1944 года. Среди прочих на этом самолете охотился на V-1 и «Хейнкели»-носители винг-коммандер Эдуард Крю (Edward D. Crew, 12,5 побед над самолетами и 21 над V-1) – второй по результативности «антидайверский» ас «Москито». Tempest Mk.V (серийный предположительно EJ538), 501-я эскадрилья RAF, авиабаза Брадуэлл-Бэй, октябрь 1944 года. Последний раз редактировалось deSAD; 06.02.2017 в 11:03. |
|
20.02.2017, 17:23 | #52 | |
Модератор
|
«Мадьярские орлы» против СССР (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Истребитель Fiat CR.42 (серийный номер V-206) из состава истребительной эскадрильи 1/3 «Kör Ász» («Туз червей»), аэродром Озеряны, Западная Украина, середина июля 1941 года. Héja I (серийный номер V-470) из истребительной эскадрильи 1/1 «Dongó» («Шмель»), авиабаза Иловское, начало ноября 1941 года. Bf 109G-6 (серийный номер, предположительно, V-866) из состава отдельной истребительной эскадрильи 5/2 «Kárá Ász» («Бубновый туз»), Умань, февраль 1944 года. Bf 109G-10/U4 (W.Nr. 613165) из истребительной эскадрильи 101/2, аэродром Раффельдинг (западнее Линца), Австрия, апрель-май 1945 года. |
|
21.02.2017, 17:22 | #53 | |
Модератор
|
«Метеоры», прилетевшие с запада (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Meteor Mk.I (серийный номер EE222), который в августе 1944 года был персональным самолетом командира 616-й эскадрильи RAF винг-коммандера Эндрю МакДауолла. Meteor Mk.III (серийный номер EE239) с двигателями «Уэлланд» из состава «бельгийского» детачмента 616-й эскадрильи, на котором в феврале-марте 1945 года летал с аэродрома Мельсбрук сквадрон лидер Деннис Бэрри (Dennis A. Barry), занимавший в эскадрилье должность флайт-коммандера. Meteor Mk.III (серийный номер EE247) с двигателями «Дервент», c апреля по август 1945 года использовавшийся 616-й эскадрильей на авиабазах в Голландии и Германии. |
|
01.03.2017, 17:09 | #54 | |
Модератор
|
Асы немецких «блицкригов» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Bf.109D-1 (W.Nr 2621), на котором в сентябре-ноябре 1939 года на польском и западном фронтах летал командир I./ZG 2, позже J.Gr. 102 гауптман Йоганнес Генцен. Bf.109E-4 из эскадрильи 5./JG 77, на котором летом 1940 г. летал в Дании и Норвегии обер-фельдфебель Роберт Менге. Bf.109E-4 (W.Nr. 1559), на котором с весны по осень 1940 года в составе JG 1, JG 27 и JG 3 летал на западном фронте гауптман Вильгельм Бальтазар. Bf.109E-7 (W.Nr. 4180), который весной 1941 года на Балканах был персональным самолетом командира эскадрильи 4./JG 27 обер-лейтенанта Густава Рёделя. |
|
21.03.2017, 14:12 | #55 | |
Модератор
|
«А» и «Б» над Таллином и Ханко (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
И-16 тип 29 из 13-го истребительного авиационного полка ВВС КБФ, полуостров Ханко, лето 1941 года. На этом истребителе летали разные летчики, в том числе капитан А. Антоненко и, возможно, лейтенант П. Бринько. И-153 из 4-й эскадрильи 13-го ИАП, полуостров Ханко, лето 1941 года. И-153 (серийный номер VH-14) из 3-го отряда LLv 6, сбитый капитаном Антоненко 10 июля 1941 года над островом Хорсен. Летчик луутнантти Вейкко-Армас Каллио погиб. «Фоккер» D.XXI финского производства (серийный номер FR-148), который более года, с июня 1941 по июль 1942 гг., был персональным самолетом лейтенанта Мартти Калима (Martti Kalima) во время его службы в 3./LLv 30, 1./LLv 10 и снова в 3./LLv 30. |
|
30.03.2017, 16:45 | #56 | |
Модератор
|
Крылатые потомки Дрейка и Кидда (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Spitfire Mk.IA (серийный номер L1035) из 64-й эскадрильи RAF, на котором часто летал суб-лейтенант RNVR Фрэнсис Доусон-Пол. Sea Hurricane Mk.IB (серийный номер AF955) из 880-й эскадрильи FAA, на котором с октября 1941 по июнь 1942 гг. регулярно летал старший лётчик части суб-лейтенант (позже лейтенант) RN Ричард Корк. Hellcat Mk.I (серийный номер JV125), он же американский F6F-3, который в мае-июне 1944 года был персональным самолётом командира 804-й эскадрильи FAA лейтенант-коммандера RNVR Стэнли Орра, одержавшего на нем все свои победы 1944 года. Corsair Mk.II (серийный номер JT427), он же американский F4U-1A, который с сентября 1944 по апрель 1945 гг. был персональным самолётом винг-лидера 47-го крыла майора (позже подполковника) RM Рональда Хея. |
|
11.04.2017, 17:39 | #57 | |
Модератор
|
«Лапоть с оглоблями» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Ju.87G-1 из состава Versuchskommando für Panzerbekämpfung, Брянск, апрель 1943 года. Ju.87G-1 из эскадрильи 10.(Pz)/SG 77, Орша, начало зимы 1943–44 гг. Ju.87G-2 (W.Nr 494193) – персональный самолет командира эскадры SG 2 оберст-лейтенанта (позже оберста) Ханса-Ульриха Руделя (Hans-Ulrich Rudel), Фюрстенвальде (Восточная Германия), зима 1944–1945 гг. Ju.87G-2 (W.Nr 494221) из 10.(Pz)/SG 2, Вельс (Австрия), весна 1945 года. |
|
19.04.2017, 17:18 | #58 | |
Модератор
|
Прибалтийское наследство (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Fiat CR.20 (серийный №38) из 7-й эскадрильи 2-й группы литовских ВВС, Каунас, июнь 1940 года. Hawker Hind (серийный №178) из 5-й эскадрильи латвийских ВВС, Рига, конец 30-х годов. Hs 126B-1 (серийный №163) из 2-го авиадивизиона эстонских ВВС, Тарту, май-август 1940 года. Gloster Gladiator Mk.I (серийный №116), ранее состоявший на вооружении 1-й эскадрильи латвийских ВВС, а с августа 1940 года до немецкого вторжения просто простоявший на аэродроме Крустпилс. |
|
16.05.2017, 14:17 | #59 | |
Модератор
|
Камикадзе – «божественный ветер» отчаяния (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Ki-43-III-Ko, на котором летал командир 10-го хакко-тая «Дзюнги» тюи (старший лейтенант) Синдзи Цуруга (Shinji Tsuruga). Лётчики отряда с 21 декабря 1944 по 7 января 1945 гг. участвовали в четырёх операциях на Филиппинах. К сожалению, нет данных о том, в какой из них погиб командир части. A6M2 модель 21 из состава 1-го ситисэй токко-тая, авиабаза Каноя, весна 1945 года. 6 апреля во время первой операции «Кикусуй» (массированное применение камикадзе) на нем ушёл в последний полет командир части тайи (капитан-лейтенант) Нобуо Миятаке (Nobuo Miyatake). Ki-79-Ko из состава 432-го синбу-тая, авиабаза Бансей (Кюсю), весна 1945 года. 28 мая во время восьмой операции «Кикусуй» на нем ушёл в последний полет готё (капрал) Мацумото (Matsumoto). Ki-51 из состава Ситисэй-Сёдо-тая, Тайпинг, Малайя, лето 1945 года. 25 или 26 июля этот самолёт участвовал в единственном результативной операции камикадзе в Ост-Индии. |
|
02.06.2017, 12:09 | #60 | |
Модератор
|
Пять чёрных дней «Страны Тюльпанов» (Михаил Быков / Юрий Сергиевич)
Цитата:
Fokker D.XXI (серийный №232) из эскадрильи 1-II-1 LvR, аэродром Элде, сентябрь 1939 года. Fokker D.XXI (серийный №212) из эскадрильи 1-V-2 LvR, на котором утром 10 мая 1940 года с авиабазы Ипенбург поднялся по тревоге 2-й лейтенант ван дер Варт (A.M. van der Vaart). Fokker C.V (серийный №631) из группы III-2 LvR, авиабаза Рёйгенхук, весна 1940 года. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|