05.11.2012, 23:12 | #41 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
не ну ты как простосказал.. я подумал что ты с дт на короткой ноге ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
06.11.2012, 01:43 | #42 | |
Местный
|
Цитата:
Кто-то нашел переменную отвечающую за размер выделяемой памяти под служебные надобности джавы и поменял её значение на побольше, всего то. |
|
06.11.2012, 02:51 | #43 | |
Пытающийся полететь
|
Цитата:
А вот это уже по определеным самим ДТ правилам уже "взлом" Я уж не говорю что весь сайт авиаскинс , сплошные "взломщики-пираты" |
|
07.11.2012, 16:33 | #44 | |
Местный
|
Цитата:
тут местами обсуждались работы *steppenwolf*... я давненько за ним присматриваю и не помню чтобы он сам писал про работы с нуля (пишет про допиливание плутония). делает хорошо и какчественно, вот только его "обезжиренный" мод имхо идея тупиковая,,, снижение кол-ва частиц ниже чем в стоковом иле + отключение дыма у паровоза и т.д. дает прирост аж 2-3 фпс на слабом компе, зато выглядит мрачновато... а проблемы у буржуинов впинципе две: - мод пожарищчь, горение домиков, заборчиков, деревьев... мой комп ложет сам факт существования данного мода , и тут как раз интересны наработки *steppenwolf* (как сделать дым из ничего) - плутоний весит ~280мб, содержит овер 5500 файлов в не помню скока папках... многие текстуры повторяются в разных папках и соответственно будут в разных ячейках памяти... взять хотяб, аеродромный костерчик, состоит из 90 текстур но они расширят память яве, слепят патч на винду... пс мой модпак пока еще варится, весит 5мб и там много лишних текстур и материалов, о кол-ве частиц я особо не заморачиваюсь... пс2 сорримногобуквов, редко в сети бываю |
|
11.11.2012, 20:57 | #45 |
Местный
|
По идее уже должен идти бэтатест.
|
17.11.2012, 01:57 | #46 | |
Местный
|
Цитата:
А информацией по аддону обладают только сами ДТ. но судя по прошлому году бэтатест должен уже идти, иначе аддон не выйдет до НГ. |
|
17.11.2012, 13:28 | #47 |
Пёс - пилот
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,120
|
|
24.11.2012, 09:24 | #48 |
Новичок
Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 20
|
|
24.11.2012, 12:02 | #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
1е-баян.
2е-чисто мод, не от дидлов, ибо чайки оруть...и вода, похожа на карсмастера работу. |
25.11.2012, 06:26 | #50 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
если слив инфы...то Велингтон на этот раз хоть будет или того... ?
|
25.11.2012, 21:42 | #51 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
__________________
ищется идейный Программер ) |
25.11.2012, 22:28 | #52 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 798
|
Кто может скачать с жёлтого, выложите файлики по изменениям флайт-модели на высоких скоростях сюда.
|
25.11.2012, 22:32 | #53 |
Местный
|
Насколько я понял в ФМ введут понятие числа Маха. Если так, то очень здорово! Тогда, после адаптации модов, можно будет наконец осторожно попробовать и МиГи с Сейбрами.
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми... |
26.11.2012, 15:40 | #54 |
Карточных дел мастер...
|
It's been a while since the last update, but don't worry, we're still working. We're finalizing 4.12 contents, as some of the new contents is not complete as of yet. We've also compiled a second Alpha version, to allow us proper testing of the completed features.
One of the new technical features of 4.12 is the addition of Mach related drag as a global flight model change. At high speeds, the current model was inaccurate, drag being too low, allowing too high speeds in dives. This will be addressed now, and will effect all aircraft with individual characteristics for each aircraft. Since a picture says more than a thousand words, we've attached a chart showing the differences you can expect to see. Speaking of flight models, we'd also like to take the opportunity to announce that several planes will receive reworked flight models, most notably the P-36, P-40, B5N and SB2. In past we've received many questions regarding flight model changes, so this time we've prepared a small document to give a little insight into the flight model making process. Just to remind you, all this still is WIP. Please use the discussion topic for questions and feedback.
__________________
Как говорится:"Промолчишь сойдешь за умного..." "Они летали как Боги, но Мы стреляли как черти!" (с) -------------------------------------------------------------- Intel i5-3570K 4.5Ghz/Noctua NH D-14|Asus GTX770 DCII 2Gb|Asus P8Z77-V LX|Kingston HeperX 16Gb DDR3 1600Mhz|SSD Kingston HyperX 240Gb|1920x1080|Win7 64bit|CoolerMaster CM Storm Trooper |
27.11.2012, 11:05 | #55 |
Местный
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 148
|
О, весьма оперативно. Не прошло и полувека, как гриццо. А между тем, "презренные любители" тихонько вОяютЬ вот что:
http://www.histomod.fr/Check_109.7z |
27.11.2012, 12:37 | #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Прошло достаточно времени с момента последнего обновления, но не волнуйтесь, мы все еще продолжаем работу. Мы завершаем работу над содержимым 4,12, но кое что из нового содержимого еще не завершено до сих пор. Мы также собрали вторую версию Alpha патча, чтобы мы смогли протестировать сборку с новыми функциями.
Одно из технических нововведений в 4,12 – это добавление зависимости сопротивления от числа Маха, в качестве глобального изменения флайт модели (ФМ/модель полета). На высоких скоростях, у нынешней модели были неточные расчеты, торможение развивается слишком медленно, что позволяет достигать слишком большой скорости в пикировании. Эта проблема сейчас решается, и будет влиять на все самолеты с индивидуальными особенностями для каждого самолета. Так как зрительное восприятие скажет больше, чем тысяча слов, мы приложили диаграмму, показывающую различия, которые вы можете вскоре увидеть. Говоря о модели полета, мы также хотели бы воспользоваться моментом, чтобы объявить, о том, что несколько самолетов получат переработанную модель полета, прежде всего это: P-36, P-40, B5N и СБ 2. Раньше нам задавали много вопросов, касающихся изменений в модели полета, поэтому в этот раз мы подготовили небольшой документ, чтобы внести ясность о процессе принятия решений в выборе модели полета. Документ на английском, кто переведет – респект и уважуха будет. Пожалуйста, не забывайте, что все изложенное здесь все еще в стадии разработки. PDF можно скачать отсюда: http://narod.ru/disk/64005500001.1f9...ngEng.zip.html;) |
03.12.2012, 00:39 | #57 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,063
|
думал что то новое ...
__________________
ищется идейный Программер ) |
08.12.2012, 14:54 | #58 | |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,078
|
Цитата:
|
|
09.12.2012, 12:02 | #59 |
Местный
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 649
|
Можно иметь несколько копий Ил-2, она не привязывается ни к чему, хоть с флешки запускай. Сейчас очень много доработанных вещей на уровне, я рекомендовал бы попробовать, а там может и захочешь, что-нибудь сделать)
__________________
"И создал бог землю, и компилировались её исходники 7 дней" Уроки по модингу Жизнь слишком коротка чтобы извлекать флешку безопасно. (с) |
09.12.2012, 14:38 | #60 | |
Пёс - пилот
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,120
|
Цитата:
Тогда вообще не понятна ваша позиция , в отношении не пользования модов. Или это опечатка ? И должно быть не оффлайн , а онлайн ? |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|