Новые самолеты. Обсуждение.

Привет Всем!
Если еще не надоела тема о Ла-9 Ла-11, большая просьба помочь. У меня установлен HSFX6, версия ила 4.11. На SASе читал что один человек установил на эту версию без проблем. Спросить на SASе не получиться, проблемы с Английским, трудно описать проблему не зная языка. пробовал поставить у себя, вылет на 60%, здесь пишут что баттонс не при чем, добавил DiffFm, игра грузится но при загрузки любой миссии вылет на 100%, с лавочками или без все равно. По ходу нужен DiffFM на 4.11 но где его взять, я раньше вообще без него обходился, только сейчас столкнулся с этой штукой. Дальше больше установил отдельно UP3 на версию 4.10м, там вылет на 70%, ну здесь для меня уже вообще темный лес там вроде с ini файлами что-то связано. Еще раз большая просьба помочь, если можно, уж очень охота полетать на этих машинах.

[Remontnik]

Сообщение от ReiSen

Привет Всем!
Если еще не надоела тема о Ла-9 Ла-11, большая просьба помочь. У меня установлен HSFX6, версия ила 4.11. На SASе читал что один человек установил на эту версию без проблем. Спросить на SASе не получиться, проблемы с Английским, трудно описать проблему не зная языка. пробовал поставить у себя, вылет на 60%, здесь пишут что баттонс не при чем, добавил DiffFm, игра грузится но при загрузки любой миссии вылет на 100%, с лавочками или без все равно. По ходу нужен DiffFM на 4.11 но где его взять, я раньше вообще без него обходился, только сейчас столкнулся с этой штукой. Дальше больше установил отдельно UP3 на версию 4.10м, там вылет на 70%, ну здесь для меня уже вообще темный лес там вроде с ini файлами что-то связано. Еще раз большая просьба помочь, если можно, уж очень охота полетать на этих машинах.

Положить в папку Mods

Огромное Спасибо!!!

[Grog]

Сообщение от ReiSen

Огромное Спасибо!!!

ДиффФМ от Ремонтника помог??
Пы.Сы. Себе на HSFX лавки не устанавливал; но, помнится, для HSFX именно свой специфичный диффФМ существовал..

Да, запустил без проблем!

[Samurai999]

Я вообще из за танков ил то как то забросил=). Но вот щас зашел на SAS поглядеть что там и как. Новый бвттонз вышел под 4.11.1 так с ним на HSFX 6 встает все! Даже те старые самые вроде польского лося. Которые без своих фм отдельных.

[Skvorez]

Сообщение от Samurai999

Я вообще из за танков ил то как то забросил=). Но вот щас зашел на SAS поглядеть что там и как. Новый бвттонз вышел под 4.11.1 так с ним на HSFX 6 встает все! Даже те старые самые вроде польского лося. Которые без своих фм отдельных.

Алл ком бэк Значит снова бум перевсовывать?

[Grog]

Ну и, как грится, вспомни о... хорошем, тут же и появится
Хаюшки, Самурай!

[MAXHO]

Ну вот, стоило только вспомнить...

[МаньяГГ]

Сообщение от Samurai999

ЯНовый бвттонз вышел под 4.11.1 так с ним на HSFX 6 встает все!

Встаёт всё! Виагра просто отдыхает!

[Vasya]

Сообщение от Samurai999

Я вообще из за танков ил то как то забросил=). Но вот щас зашел на SAS поглядеть что там и как. Новый бвттонз вышел под 4.11.1 так с ним на HSFX 6 встает все! Даже те старые самые вроде польского лося. Которые без своих фм отдельных.

Джигит вернулся...но твоё любимое дело теперь не только твоё...занимай теперь очередь Чего обижают то тебя(метод твой хорош - просто не у всех получается пользоваться), пусть лучше меня., танки мне не очень то едут, летать лучше - за летать можно и потерпеть.

[Samurai999]

Всунул себе на HSFX 6 новые Сифаеры. И там странная фигня с оружием. Неправильно рисуется и вообще не работает. И кроме с дефолтным и без оружия они вообще не летают.

[Grog]

Сообщение от Samurai999

Всунул себе ....

Серёг,ты...эта.. не... не нада
Извиняюсь. канеш, настроение сегодня того... ага... короче. класс
По скриптум.. Серёга, у меня установленные...что там ты себе?? установил?? всё нормуль, всё есть. всё летает, всёстреляет... от так

[deSAD]

Все как-то забываю новостью поделиться В семействе МиГов пару недель назад анонсировано "прибавление семейства" ...

МиГ-21С

В 1963 году на МиГ-21ПФ установили опытный радиолокационный прицел "Сапфир-21", созданный в НПО "Фазатрон" и получивший в серийном производстве обозначение РП-22С.

Станция "Сапфир-21" по сравнению с предшественницей имела существенные преимущества. Моноимпульсный метод пеленгации, логарифмический прием в совокупности с каналом компенсации боковых лепестков обеспечили ее высокую защищенность от активных и пассивных помех. Удалось значительно снизить высоту боевого применения и упростить летчику условия обнаружения и захвата целей.

При сохранении тех же углов сканирования, что и у ЦД-30 (РП-21) дальность обнаружения целей типа бомбардировщик возросла в полтора раза и достигла 30 км. Одновременно дальность сопровождения целей увеличилась с 10 до 15 км. Увеличение дальности и зоны обнаружения создало условия для повышения вероятности наведения самолета на цель и обеспечило возможность для ее атаки на ракурсах до 3/4 .

Если летчик самолета-перехватчика, оснащенного станцией ЦД-30, пустив ракету РС-2-УС, вынужден был сопровождать ее до попадания в цель, то РАС "Сапфир-21" лишь "подсвечивала" противника, предоставив ракете Р-ЗР (К-13Р) с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН) самой определять траекторию движения. Одновременно возросла точность стрельбы по наземным целям.

Новая РЛС обеспечивала в любых метеоусловиях поиск и обнаружение воздушных целей в передней полусфере, опознавание государственной принадлежности, выбор цели, захват и ее сопровождение, выведение самолета на кривую прицеливания, вычисление и индикацию зон возможных пусков ракет Р-3С и Р-3Р, опасных зон сближения и формирование команд "пуск разрешен" и "отворот". Кроме этого РЛС во взаимодействии с оптическим прицелом АСП-ПФ-21 позволяла вести прицельную стрельбу по воздушным и наземным целям из пушек и неуправляемыми авиационными ракетами (НАР). По большому счету РЛС "Сапфир-21" превратилась в систему радиоуправления вооружением.

Постановление правительства о создании новой системы вооружения было подписано весной 1962 года и на эту работу отводилось чуть больше трех лет. Одновременно МКБ "Вымпел" предписывалось разработать ракету К-13М класса "воздух-воздух" с тепловой ГСН и увеличенной дальностью стрельбы.

Конструктивно аппаратура РП-22С выполнена в виде контейнера, не выходившего за обводы планера истребителя.

В отличие от МиГ-21ПФ, на МиГ-21С, кроме РЛС "Сапфир-21", установили накладной топливный бак большей емкости, под крылом добавили еще два узла подвески вооружения, заимствовав их от МиГ-21Р. Теперь истребитель мог нести одновременно по две ракеты Р-3С и Р-3Р. Кроме этого, допускалась подвеска неуправляемых реактивных снарядов и бомб в различных комбинациях, в зависимости от поставленной задачи. На этих же узлах могли подвешиваться и два дополнительных топливных бака (не считая подфюзеляжного). Как и на МиГ-21ПФМ, под фюзеляжем располагалась гондола ГП-9 с двухствольной пушкой ГШ-23, предназначенной для ближнего маневренного боя и поражения наземных целей.

МиГ-21МФ

В 1969 году на аэродром выкатили МиГ-21МФ. Главным отличием от предшественника стал новый более мощный двигатель Р13-300. Начиная с этой модификации, под створками подпитки двигателей появились щитки для их защиты от попадания посторонних предметов с ВПП, которые в процессе ремонта устанавливались и на ранние модификации самолета. Вскоре МиГ-21 МФ, параллельно с МиГ-21М, непрерывным потоком стали покидать сборочный цех московского завода "Знамя труда".

МиГ-21бис

С целью дальнейшего улучшения характеристик истребителей МиГ-21 и Су-15 зимой 1971 года вышло постановление правительства, обязывавшее Уфимское МКБ "Союз" создать двигатель Р25-300 взлетной тягой 7100 кгс, а при полете у земли со скоростью звука - 9900 кгс. Так началась работа над МиГ-21бис - последней серийной модификацией, производство которой развернулось на заводе в Горьком в этом же году. Кроме нового ТРДФ доработали топливную систему, при этом найденные резервы (в основном за счет большего накладного топливного бака) позволили увеличить ее объем почти на 230 литров, что компенсировало потерю дальности из-за возросшего расхода горючего. К чести моторостроителей, они выполнили задание. Р25-300 развивал тягу на чрезвычайном режиме - 7100 кгс, а на первом форсаже - 6850 кгс. Сохранив габариты предшественника, сухой вес двигателя возрос незначительно и не превышал 1215 кг.

В действительности тяговые характеристики Р25-300 превзошли заданные, что позволило увеличить, например, скороподъемность машины почти 1,6 раза, доведя ее до 235 м/с у земли (при скорости, соответствующей числу М= 0,9).

Следует отметить, что к тому времени практически все резервы планера, включая его внутренние объемы, были исчерпаны. Уровень технологии приборостроения и элементная база радиоэлектронного оборудования (авионики) не позволяли тогда существенно улучшить параметры радиолокационного прицела столь небольших размеров и расширить боевые возможности машины. Исключение составили лишь управляемые ракеты, но и здесь выбор был невелик.

В 1968 году на вооружение приняли ракету Р-55 с инфракрасной системой самонаведения и дальностью пуска до 10 км. Р-55 включили в состав вооружения МиГ-21бис, но она так и не стала массовой, уступив место Р-60.

По сравнению с МиГ-21 предыдущих модификаций, на "бисе" модернизировали крыло, усовершенствовали бортовое оборудование, значительно увеличили номенклатуру бортового вооружения. В состав оборудования самолета входили радиолокационный прицел "Сапфир-21"; оптический прицел АСП-ПФД-21; пилотажно-навигационный комплекс ПНК "Полет-ОИ", включающий систему автоматического управления СВУ-23ЕСН; систему ближней навигации и посадки РСБСН-5С и антенно-фидернау "Пион-Н". На самолете сохранились помехозащищенная линия связи "Лазурь", обеспечивающая взаимодействие с наземной автоматизированной системой управления "Воздух-1"; катапультное кресло КМ-1 или КМ-1М, приемник воздушного давления ПВД-18.

И в качестве одного из бонусов ... как там у Окуджавы ...

Грустный летчик как курортник ...
Его темные очки
Прикрывают, как намордник,
Его томные зрачки ...

[Samurai999]

Сообщение от Grog

Серёг,ты...эта.. не... не нада
Извиняюсь. канеш, настроение сегодня того... ага... короче. класс
По скриптум.. Серёга, у меня установленные...что там ты себе?? установил?? всё нормуль, всё есть. всё летает, всёстреляет... от так

Гворю же Сифаеров пак. Которые последние самые. 44 45 год и послевоенные. Ну которые с SAS. Вооружение там у них разные новые раскладки. Ракеты новые баки новые бомбы. И вот с ним чего то не так. Косо рисуется и нелетает самолет с этим оружием вылетает игра.

[Grog]

Сообщение от Samurai999

Гворю же Сифаеров пак. Которые последние самые. 44 45 год и послевоенные. Ну которые с SAS. Вооружение там у них разные новые раскладки. Ракеты новые баки новые бомбы. И вот с ним чего то не так. Косо рисуется и нелетает самолет с этим оружием вылетает игра.

Да понятно, что не хотят эти сиафайры у тебя летать ни в какую.
Я про другое. Тебе надо чуть чуть поднапрячься, и станешь безупречен.
Например, вместо "вставил" использовать "установил"
Оо-О!! Кстати! А ведь и впрямь, если задуматься, в этом есть смысл. Вот я, скажем, себе устанавливаю что либо в игру, и у меня всё работает. А если бы вставлял--х.з., возможно и подобный твоему вариант был бы

[Grog]

Сообщение от deSAD

Все как-то забываю новостью поделиться В семействе МиГов пару недель назад анонсировано "прибавление семейства"

Отличная новость!

Вероятно, МиГи-21-е появятся вкупе с Джет Эрой 1.3?

[Skvorez]

Сообщение от Grog

Отличная новость!

Вероятно, МиГи-21-е появятся вкупе с Джет Эрой 1.3?

Возможно с 1966

[deSAD]

Сообщение от Grog

... Вероятно, МиГи-21-е появятся вкупе с Джет Эрой 1.3?

Точнее будет сказать, что не раньше, т. к. MиГ-21ПФ/ПФМ/ФЛ в нынешнем своем состоянии (RC от 24.02) требуют наличия Jet War 1.3, но чисто технически - это отдельный проект, который не является частью Jet War

[МаньяГГ]

Сообщение от Grog

Например, вместо "вставил" использовать "установил"
Оо-О!! Кстати! А ведь и впрямь, если задуматься, в этом есть смысл. Вот я, скажем, себе устанавливаю что либо в игру, и у меня всё работает. А если бы вставлял--х.з., возможно и подобный твоему вариант был бы

Это смотря что и куда вставлять.
А то ведь может и получиться через... то, куда вставлял.