28.03.2023, 11:26 | #801 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,058
|
Погонял ЛаГГи, как мог. ЛаГГ-1 и ЛаГГ-3Ш37 - пушки клинит, хотя периодически...но очень понравилось На 1м пушка отражается как НС-23... не критично, конечно.
Но вот с 8 серией так. Причем с ВЯ кок нормальный. А у ВЯ точно ствол так выступал? Может, у меня так? Тест в БАТ. И на поздних 37мм был пламегаситель, могу скинуть фото из последнего М-Хобби |
28.03.2023, 12:36 | #802 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Буду рад любой информации, заигрался вчера с кабиной 4 серии. Сгладил левые пульты, заменил плоскую ручку высотного корректора на аналогичную от Яка и добавил её анимацию. Заделал небольшие щели в переплёте фонаря. Так же чуть подвигал лампочки. Так же начал лампочки для индикации наличия бомб.
У меня почти нет инфы по кокпитам в зависимости от серии. У И-301 была своя приборная панель чёрного цвета, у ЛаГГ-1 не знаю как было, их что-то около 5 шт сделали. Для них не вижу смысла прям что-то лепить особое, тут могли на разных машинах и при их переделках каждый раз что-то новое пробовать. Наша приборная панель похожа на то, что нашёл на схемах для ранних серий. Видел фото 7 серии, там панель приборов светлая и больше похожа по компоновке на нашу 66 серию. Аналогично в БзС на 23 или 29 серии (не помню какую они там делали). Если у нас взять переплёт от 4 серии, а приборную панель от 66, но сделать в светлых тонах, то получится "средний" между 7 и 66 сериями. Мне это не особо трудно, можно и реализовать, только бы точной информации, фотографий, в край схемы из оригинальных ТО 1940-х годов. На Яках я делал ровно то, что отражено на схемах и фотографиях с некоторыми додумками и логическими рассуждениями. Насчёт схем, которые мне попадались и их достоверности. Они могут быть как и из Моделист-конструктора, так и скан из ТО. Но как я понял по форуму БзС, были разные переходные варианты, так и местами в ТО к ранним сериям попали схемы от И-301 с досерийной компоновкой панели приборов. Последний раз редактировалось Dimas1999; 28.03.2023 в 12:41. |
28.03.2023, 18:07 | #803 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Иловская вставка в классы такая:
Код:
static Class _mthclass$(String s) { Class class1; try { class1 = Class.forName(s); } catch(ClassNotFoundException classnotfoundexception) { throw new NoClassDefFoundError(classnotfoundexception.getMessage()); } return class1; } А вот это: Код:
public void onAircraftLoaded() { super.onAircraftLoaded(); ((FlightModelMain) (super.FM)).M.referenceWeight += 177F; } С продувочной полярой от Ла-5(из документа) Лагги и так нормально летают, "не хуже дефолта". На Емиле Лагг в исполнении бота очень трудно збить. Это я сейчас соединяю свой старый мод Лаггов с твоим - за основу весь твой мод, только добавлю финские и фантазийные модели. Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2023 в 18:22. |
28.03.2023, 18:33 | #804 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Понял, поправил.
А вообще что это означает? ((FlightModelMain) (super.FM)).M.fuel = 405F; Эту штуку тоже следует убрать? |
28.03.2023, 18:52 | #805 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Если запас топлива сильно меняет центровку, то лучше писать, но записуется по другому немного. Код:
private void petrole() { float petrole = FM.M.fuel; float cg = (petrole - 593F) / 591.28F; if(cg < 0.0F) cg = 0.0F; float reverse = FM.getAOA(); reverse = (cg * reverse) / 11.9F; if(reverse <= 0.0F) reverse = 1E-005F; FM.SensPitch += reverse; if(FM.CT.Weapons[3] != null && FM.CT.Weapons[3][0] != null && FM.CT.Weapons[3][FM.CT.Weapons[3].length - 1].haveBullets()) FM.setGCenter(0.007F - cg - reverse); else FM.setGCenter(0.015F - cg - reverse); for(int l = 0; l < FM.CT.Weapons.length; l++) } Насколько я знаю количество топлива в Лаггах и Яках центровку почти не меняло - тем чуть-чуть можно пренебречь. Кроме Як-9ДД - там был и фюзеляжный бак. Но нужно знать его место расположения и насколько менялся САХ. Это можно отобразить кодом, приблизительно конечно. Удаляю так же код открытия фонаря в некоторых моделях Лаггов. Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2023 в 19:39. |
|
28.03.2023, 20:34 | #806 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Ни у кого нет этой книжки?
|
28.03.2023, 20:46 | #807 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Можно мне ещё раз повторить - на 11 модели двигатель чихал?
Снова полез в фм. С правками в 3До уехало триммирование немного - нужно поправлять. Расположение хуков так же влияет на поведение виртуального ероплана. Последний раз редактировалось Vasya; 28.03.2023 в 21:11. |
28.03.2023, 20:55 | #808 |
Местный
|
|
28.03.2023, 21:19 | #809 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Огромное спасибо. Была когда-то, стёр и в тот же день начал восстанавливать, но она была на диске C и её перезатёрло уже.
С 4 серии пошёл М-105ПА с мембранным карбюратором, 4 серия и выше уже не чихают. 11 серия тоже) |
28.03.2023, 22:04 | #810 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Кажется, я нашёл откуда рисовали приборные панели наших ЛаГГов. В книге 2000 года "ЛаГГ-3 Война в воздухе" она тоже используется.
Но в ней же на фото приборная панель 4 серии по общей компоновке ближе к нашей 66 серии. Почти на всех фото, схемах, а так же в БзС 29 серии и ещё ОМовский вариант раннего ЛаГГа для отменённого дополнения к БзБ рация расположена слева, а не по центру как у нас на 4 серии. Но нашёл 1 фотографию с испытаний фотоаппарата АФА-И на 9 самолёте 2 серии, там рация расположена по центру и панель имеет светлый оттенок. В ТО к И-301 рация тоже расположена слева, компоновка приборов иная, приборная панель чёрная. Попробую что-то похожее изобразить. |
29.03.2023, 01:12 | #811 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Анимация открытия створки маслорадиатора будет?
Якам бы тоже хотелось... |
29.03.2023, 03:29 | #812 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
В 66 серии розовый капот.
У ИТ кривовато закрываются колёс. Так же на ИТ почему то есть предкрылки. Насколько помню - их не было, появились с 35 серией. Конечно хотелось бы знать точно, если они были - нужно менять в поляре цифры. |
29.03.2023, 04:30 | #813 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,058
|
Василий, сейчас на работе и по памяти: в 1943 году по личному указанию ИВС проаели сравнительные испытания пушки Ш-37 Шпитального и ОКБ-16 Нудельмана. Вторая показала полное преимущество, и заводу №21 в Горьком дали задание на выпуск 20 машин ЛаГГ-3 с НС-37 для войсковых испытаний. Завод был в шоке - они перешли на Ла-5, но сделали эту партию ЛаГГ-3 тип 33 (на основе 34 серии) - как я помню, с предкрылками и наворотами последними. Кстати, на предварительные сравнительные испытания Шпитальный договорился с заводом о выставлении самых новых ЛаГГов - тоже навороченных... Но не помогло.
|
29.03.2023, 05:50 | #814 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Читал что в битве за Кубань у Лаггов предкрылков не было. Возможно в каких то полках и были машины с предкрылками. Много неопытных лётчиков побилось - сваливались в штопор даже при атаках бомбёров, снижали скорость и тянули ручку для компенсации передней центровки. Читал больше года назад куски мемуаров на каком то авиационном сайте. Получается что по факту предкрылки - это уже 44 год. 35-я серия - скорее всего и 66 серия точно. Будем ждать что скажет Дима. |
|
29.03.2023, 05:53 | #815 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Розовый капот пропал - это мешали старые файлы кокпитов из мода Лаггов двухлетней давности.
Почистил сборку от старых модов. ---------------------------------------- Файл с фм с "последними правками" на 17-00 29 Марта ниже в архиве. Порегулировал триммирование, исправил пару опечаток в моторах. На лтх регулировка триммирования и изменение развесовки не влияет. --------------------- Так же изменил развесовку для 8 и 11 серии, подвинул триммирование. Для Лаг-3ИТ вернул назад предкрылки и переписал ссылку в классе на родную фм уже с предкрылками. Последний раз редактировалось Vasya; 29.03.2023 в 17:01. |
29.03.2023, 09:19 | #816 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Да, много где чуть поменял в моде, надо всё старое зачистить. Планеры готовы, сейчас делаю кабины. Про морскую версию помню, её на самый конец оставил, когда всё остальное будет готово.
По предкрылкам, на модификации с НС-37 они были, были даже и на поздних опытных машинах с Ш-37. У Яков маслорадиатор открывается. У ЛаГГ-3 он одним мешем с капотом. За ФМ спасибо, вечером поставлю. |
29.03.2023, 17:08 | #817 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Посмотри пожалуйста на 8 серию в миссии.
Такое вот... несчастье приключается. |
29.03.2023, 17:11 | #818 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Андрей писал об этом тоже, вчера поправил.
|
30.03.2023, 23:11 | #819 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
На данный момент сделал +- историчные кабины для 8, 11 и 29 серии. На скрине показана 29 серия, собирал её опираясь на скрины из БзС и фотографии 7 серии, "финского" ЛаГГа, который опознали как выпуск после 7 серии. Собрал их в одной папке, отличий между ними не особо много. Использовал меши и их детали из кабины Ла-5. Не стал реализовывать индикатор угла закрылок. Натыкался на информацию, что его не всегда ставили. У Яков я тоже не стал делать на левой консоли солдатик индикации закрылок, небольшая игровая условность.
Мне интересно узнать что за таблицы/графики на левом борту кабины? У нас там приведена инструкция, в БзС там графики, в ТО 1941 года сказано про поправочные таблицы. Есть ли у кого эти графики крупным планом? Так же не делал на правом борту щиток управления сбросом бомб и на левом борту кнопки управления шасси. |
30.03.2023, 23:32 | #820 | |
Пытающийся полететь
|
Цитата:
Вот пост на зарубежн форуме, где Джейсон выложил оригинальные текстуры кокпитов, на это странице есть ссылке в первом посту. Там вроде есть и текстура Лагга с графиками на табличках https://forum.il2sturmovik.com/topic...-for-download/ Прямые ссылки на закачку с вышеуказанной странице всего почти 8Гб: http://www.mediafire.com/file/8enzi3...kpits.zip/file http://www.mediafire.com/file/y45m2d...kpits.zip/file http://www.mediafire.com/file/2hvqi2...kpits.zip/file http://www.mediafire.com/file/8rup2i...kpits.zip/file http://www.mediafire.com/file/f3j79q...kpits.zip/file
__________________
Даёшь защищенный онлайн и Свободный оффлайн. Теперь я и в телеграмме: https://t.me/il_2_1946 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|