Авиагруппа для "Чапаева"

[Bison_M]

Сообщение от tvister

Мне больше всех понравилась версия 1.2. Уважаемые коллеги, нельзя ли "смонтировать" рабочую юбку капота? И еще бы, хорошо двухсот пятидесяти килограммовый "гостинец". Думаю два на большое расстояние Су-шестой не потянет.

Спасибо. Под "рабочей юбкой" капота имеются в виду створки охлаждения? Я "смонтировал" во всех версиях 4 (или) шесть мешей для масла - сверху, перед верхним воздухозаборником и еще около десятка вокруг стыка капота и фюзеляжа. Меши "живые" и если получится к ним правильно приложить классы, то по идее - должны работать. Сейчас открывается "рудимент" - "совок" маслорадиатора снизу. А его там и вовсе быть не должно... В общем - с моей точки зрения - задача не простая, но так как с классами я не дружу, то и обещать ничего не могу.
Насчет 2х250 - полностью поддерживаю, т .к. "В исключительных случаях при базировании на хороших аэродромах возможно было использовать внутри фюзеляжа две бомбы ФАБ-250 или четыре бомбы ФАБ-100ЦК. На внешней подвеске дополнительно могли подвешиваться 2 бомбы ФАБ-100."

[Vasya]

Сообщение от Bison_M

.................................
Ну, увы, шо маемо то и несемо... Я все что мог предоставил в предыдущем посте, однако, Вы там собирались делать вроде М-71:
а у Вас вдруг образовалось "давление наддува на форсаже" переросшее в последствие в Мотор АШ-71Ф
Ну, не хочу больше комментировать, дабы не сбить с протекания творческой мысли.
По винту АВ-9–4А - ничего нет, но могу предположить, что он ни чем не отличается от АВ-5–4А, кроме наличия четвертой лопасти, диаметра (3,35) и прироста в весе - 40 кг.
Кстати о крыле Су-6 (я знаю, Вы неровно дышите к поляре ) - Профиль крыла — ЦАГИ-6. Крыло имело поперечное V — 1°30'. площадь крыла — 26 кв. м., размах - 13,58 м.

Я почему спросил про давление наддува?
Номинал по скрину на земле при наддуве 825 мм. 1623 лошади, а 2020 сил - это уже при наддуве 10.... - скрин обрезан. Предположил, что 1000 мм, как и в раннем АШ-82. Думаю там нагнетатель был похожим, если не одинаковым.
Вы можете обозвать наново написанный мотор хоть "кузнечиком" в емд - на ттх это не отразиться и в миссии этого видно не будет. Можно буковку "Ф" убрать - это как будет пользователям и создателям мода удобно.
По винту:
Просто можно в моторе написать вес побольше
PropMass 200.0
и PropAnglerSpeed 0.11.
В Иле нет разделения по лопастям - это довольно условно.
А уменьшение скорости самолёта обусловлено (это скорее всего) меньшим углом установки на 2-3 градуса.
Это насколько я понял, читая инфу по разным Иловским(БзС+) сайтам.
А крыло желательно видеть на скрине поближе и с разных ракурсов - так на глазок можно определить его несущие свойства.

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Что то я не пойму: У дефолтного М-71(от И-185) при 14? цилиндрах мощность 1725 л.с. У форсированного по оборотам М-71Ф при 18 цилиндрах мощность 1644 л.с.!!! Вася, ты в какую сторону мотор форсировал???

Я писал по скрину, который мне дали.
+ поправка на уменьшенный шаг. Угол 26 Ил не посчитает верно - вернее как бы верно в зеркальной ОМовской системе общёта ВМГ. Но обороты на старте будут падать.
И я написал выше, что напишу и два мотора, были б данные и хотя бы графики.

[Bison_M]

Сообщение от tarakan67

Что то я не пойму: У дефолтного М-71(от И-185) при 14? цилиндрах мощность 1725 л.с. У форсированного по оборотам М-71Ф при 18 цилиндрах мощность 1644 л.с.!!! Вася, ты в какую сторону мотор форсировал???

Думаю, Василий здесь сделал описку, то что пишется - все таки для двигателя М-71

Сообщение от Vasya

Я писал по скрину, который мне дали.

а не для

Сообщение от Vasya

Мотор АШ-71Ф
(Альфа версия.)

Но, растолкуйте мне тупому, каких еще параметров (четырехлопастный винт во внимание не принимаем) для двигателя не хватает, кроме того, что на скрин не влезло?
Что означает

Сообщение от Vasya

И я написал выше, что напишу и два мотора, были б данные и хотя бы графики.

?
Ведь я спрашивал ранее, а Вы перечислили все требуемые параметры?
Или это не так?
Непонятно(с)

[Vasya]

Сообщение от Bison_M

Думаю, Василий здесь сделал описку, то что пишется - все таки для двигателя М-71 а не для
Но, растолкуйте мне тупому, каких еще параметров (четырехлопастный винт во внимание не принимаем) для двигателя не хватает, кроме того, что на скрин не влезло?
Что означает ?
Ведь я спрашивал ранее, а Вы перечислили все требуемые параметры?
Или это не так?
Непонятно(с)

Описка моя - признаю.
Назовите как вам больше понравиться.
По моторам:
Если желаете поставить М-71Ф - именно этот мотор, то нужно иметь график этого мотора. И параметры наддува по высотам.
М-82Ф так же отличался графиком и наддувом от простого М-82.
Я из головы писать не хочу - это будет нечестно.
Будет у вас возможность отыскать подобный скрин на - "именно" - М-71Ф - можно будет выписать новый(ещё одну модификацию) мотора.
Всё в вашем желании - хотите ставьте тот, что я написал, хотите ставьте дефолтный. Мод не мой и я не обижусь.
-----------------------------------------
П.С.
Подтверждаю - будут данные на М-71Ф - напишу. Не отказываюсь.

[tvister]

"Набравшись наглости"...
А вот если бы торпеду... Хотя бы ТАН-12... Тогда и вопрос с торпедоносцами был бы решен...

[Bison_M]

Сообщение от Vasya

Описка моя - признаю.
Назовите как вам больше понравиться.
По моторам:
Если желаете поставить М-71Ф - именно этот мотор, то нужно иметь график этого мотора. И параметры наддува по высотам.
М-82Ф так же отличался графиком и наддувом от простого М-82.
Я из головы писать не хочу - это будет нечестно.
Будет у вас возможность отыскать подобный скрин на именно на М-71Ф - можно будет выписать новый(ещё одну модификацию) мотора.
Всё в вашем желании - хотите ставьте тот, что я написал. хотите ставьте дефолтный. Мод не мой и я не обижусь.

Василий, только не в обиду, но вы запросили данные по двигателю М-71, а начали писать альфа-версию АШ-71Ф, и сообщили что не хватает графиков моторов для полного написания. Я, как не специалист в данном вопросе воспринял термин буквально, например так:



Естественно, я не смогу Вам дать такой же "график" мотора М-71Ф как на М-71, поэтому Вам решать - сделать М-71 согласно предоставленых данных и потом "форсировать" его, или приостановить работы совсем.

Как говорится "Без внятного ТЗ — результат ХЗ"

В любом случае - спасибо Вам за участие в проекте.

[Vasya]

П.С.
После установки АШ-71Ф на ваш Су-6 нужно будет отрегулировать триммирование
(где то так: )

  DefaultAileronTrim 0.011
  DefaultElevatorTrim -0.012
  DefaultRudderTrim 0.084

и внести корректировку в поляру:
сопротивление фюзеляжа на радиальный мотор.,
скороподъёмность привести близко к реальной
(думаю это будет около: )

 Cy0_0 0.15
 Cy0_1 0.68

Да и вообще поляру в фм от Ил-10 в чистом виде лучше не ставить.
Я опирался на поляру от Миг-3, но можно/нужно отрегулировать(приблизительно) несущие свойства крыла, если бы видеть крыло Су-6 вблизи на фото.
Поляра вот такая:

[Polares]
  lineCyCoeff 0.092
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.15
  AOACritH_0 19.6
  AOACritL_0 -16.4
  CyCritH_0 1.42
  CyCritL_0 -0.688
  CxMin_0 0.031
  parabCxCoeff_0 3.4E-4
  Cy0_1 0.68
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.68
  CyCritL_1 -0.736
  CxMin_1 0.11
  parabCxCoeff_1 5.2E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.006
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.661,-5.9953,-4.7823,-19.253,-3.9002,-13.325,-50.807,-6.9855
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,159.34,413.29,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.261,0.311,0.321,0.161,0.132,0.102,0.089,0.216

[Vasya]

В Тундре нагородили херни.
https://forum.warthunder.ru/index.ph...рт-су-6-м71-ф/
https://wiki.warthunder.ru/Су-6_(М-71Ф)

[Leopard]

спасибо за хороший самолет ... кстати вариант №2 без проблем летает не только в 4.12, но и в 4.13.4 с САС 6.40

[wiprton]

Огромное спасибо коллегам: Bison_M, Vasya, deSAD и другим причастным, за этот самолет! Прошу прощения, если я кого то пропустил!
Мне, как любителю альтернативы, данная машина очень нужна...с нетерпением жду компаний с его участием.

Вот интересно, а если удастся найти 3D модель Су-6, но с бо`льшим, чем требуется в Иле полигонажем, кто ни будь из сообщества, владеющий (умеющий пользоваться) 3D-редактором, возьмётся сделать оригинальную внешку этой замечательной машины для Ила? Если кто-то возьмется, есть смысл искать...

[Bison_M]

Сообщение от wiprton

Огромное спасибо коллегам: Bison_M, Vasya, deSAD и другим причастным, за этот самолет! Прошу прощения, если я кого то пропустил!
Мне, как любителю альтернативы, данная машина очень нужна...с нетерпением жду компаний с его участием.

Вот интересно, а если удастся найти 3D модель Су-6, но с бо`льшим, чем требуется в Иле полигонажем, кто ни будь из сообщества, владеющий (умеющий пользоваться) 3D-редактором, возьмётся сделать оригинальную внешку этой замечательной машины для Ила? Если кто-то возьмется, есть смысл искать...

Спасибо от имени коллектива разработчиков.
К сожалению, я не разбираюсь в количестве поли, однако Вы здесь посмотрите:

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=284

[wiprton]

Сообщение от Bison_M

...К сожалению, я не разбираюсь в количестве поли...

Я то же, по всей видимости, но надеюсь, что это не на всегда...

Сообщение от Bison_M

...однако Вы здесь посмотрите:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=284

Внушает оптимизм...

[deSAD]

Сообщение от wiprton

Огромное спасибо коллегам: Bison_M, Vasya, deSAD и другим причастным, за этот самолет! Прошу прощения, если я кого то пропустил!

Как раз лично мну и непричастен, никаким боком

Сообщение от wiprton

Вот интересно, а если удастся найти 3D модель Су-6, но с бо`льшим, чем требуется в Иле полигонажем, кто ни будь из сообщества, владеющий (умеющий пользоваться) 3D-редактором, возьмётся сделать оригинальную внешку этой замечательной машины для Ила?

Так в "тундре" обое есть ...

А "выдернуть" модель оттуда, ЕМНИП, вполне возможно А Олег - вон - так вообще сразу с гаком делает (если меня зрение не подводит)

[Asura]

Сообщение от deSAD

А "выдернуть" модель оттуда, ЕМНИП, вполне возможно

Кто то пробовал? Если это возможно, то я бы не отказался получить несколько заготовок для последующей работы напильником

[Molva]

Сообщение от deSAD

(если меня зрение не подводит)

Не подводит...

[wiprton]

Сообщение от deSAD

Как раз лично мну и непричастен, никаким боком

Значит - авансом...

Сообщение от deSAD

Так в "тундре" обое есть ...
...

А "выдернуть" модель оттуда, ЕМНИП, вполне возможно А Олег - вон - так вообще сразу с гаком делает (если меня зрение не подводит)

Я, пока, не умею ни моделировать, ни экспортировать модели в игру. Но стараюсь помочь тем, кто это умеет - моделями-заготовками с бесплатных и платных ресурсов (мне на общее дело - не жалко...в разумных пределах).
Но, раз этим самолетом занялся Олег (Molva), то вопрос - закрыт...
Единственное, КМК, что для морского варианта Су-6 логичнее было бы делать как раз вариант с М-71, т.к. радиальные двигатели более устойчивые к повреждениям. Не зря же основная часть морской авиации у США и Японии была именно с этим типом двигателей...

[Molva]

Сообщение от wiprton

Но, раз этим самолетом занялся Олег

Занялся, громко сказано.

логичнее было бы делать как раз вариант с М-71

Так если есть возможность извлечь модель из "тундры", может ее и экспортировать в Ил. Интересно было бы посмотреть на нее в Иле.

[Motorhead]

Сообщение от Molva

Занялся, громко сказано.

Так если есть возможность извлечь модель из "тундры", может ее и экспортировать в Ил. Интересно было бы посмотреть на нее в Иле.

Этот вопрос уже всплывал. Есть ли такая возможность? Или может это миф, байка?

[deSAD]

Сообщение от wiprton

Единственное, КМК, что для морского варианта Су-6 логичнее было бы делать как раз вариант с М-71, т.к. радиальные двигатели более устойчивые к повреждениям. Не зря же основная часть морской авиации у США и Японии была именно с этим типом двигателей...

А бог весть, почему оно так Что у тех, что у других, много чего "на воздухе" летало, а у "лайми" вон - наоборот - "на воде". Впрочем, справедливости ради надо признать, что в "первоисточнике" палубный Су-6 изображен - действительно - с двигателем воздушного охлаждения, но ... толку-то? Всё равно вся остальная авиагруппа "на воде" летает, в т. ч. и разведчики, так шта-а-а ... Да и вообще, "на воде" сабж банально красивше