AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка > ТТ (Темы Тимина)

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.05.2015, 20:15   #1
arrow1
Пользователь
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
По умолчанию

ed

Последний раз редактировалось arrow1; 03.09.2015 в 19:52.
arrow1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2015, 20:59   #2
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

[QUOTE=arrow1;140129]Миша, спасибо за комплимент, но, как Вы знаете, перевод был редактирован моей женой, русский – ее родной язык. Время вылета Gh.Igescu неизвестно, в тот день, и, как Вы знаете, Собаченко Григорий Тимофеевич он сбил HE-112 а другие пилоты сбили еще два HE-112.

Разобрался с этим эпизодом. По данным штаба 67 ИАП в 16:07 9 румынских истребителей (5 Хе-112 и 4 Ме-109) проштурмовали аэродром, в результате небольшие повреждения получили 3 И-16 (позже восстановленные), был ранен летчик мл.л-т Гранкин и два техника. Огнем зенитных пулеметов был сбит Хе-112 №5 адьютанта G.Igescu, самолет упал в овраг на краю аэродрома, пилот погиб. Самолеты полка начали взлетать, но румыны не приняли боя и начали уходить на свою территорию. Преследуя противника в 2 км северо-западнее Вулканешти командир звена л-т Собаченко подбил Хе-112 №18 адьютанта A.Cerchez. Румынский пилот смог выполнить вынужденную посадку и скрылся в лесу.

Хейнкель He 112, тактический №5, сбитый счетверенными максимами над аэродромом Болгарийка. Это самолет адьютанта G.Igescu.

Собственно Хейнкель He 112, тактический №18, сбитый лейтенантом Собаченко.

Григорий Тимофеевич Собаченко. Далее штурман 832 ИАП ст.лейтенант, погиб в воздушном бою 25.07.42г.

Последний раз редактировалось МишаТ; 05.05.2015 в 01:20.
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2015, 21:35   #3
Wotan
Cat The Slayer
 
Аватар для Wotan
 
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение

Разобрался с этим эпизодом....
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me

http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html

"Бунт и авантюризм" (с) М.В.К.
Wotan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 00:02   #4
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wotan Посмотреть сообщение
Вообще похоже пилоты 67 ИАП были "убийцами" Хе-112, видимо большинство машин этого типа в румынских ВВС были потеряны в боях с пилотами полка.
Но это не самые интересные после 22 июня события, к примеру 8 июля ребята в одном бою заявили победы над 7 ПЗЛ-24, вот что надо рассмотреть! Будет время - займусь!
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 09:41   #5
Tychon
Местный
 
Регистрация: 27.07.2014
Сообщений: 322
По умолчанию

Спасибо большое!
Tychon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2015, 21:56   #6
arrow1
Пользователь
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
По умолчанию

edit

Последний раз редактировалось arrow1; 03.09.2015 в 19:53.
arrow1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 00:41   #7
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Нашел протокол допроса пилота Хе-112 №18 A.Cerchez - в русской транскрипции его ФИО:
Алдия Черкея Данович. К сожалению подробностей боя практически ни каких, в основном информация про командиров, состав частей и т.п. Да кстате парень как всегда косил под "дурачка" - типа он в часть прибыл только 28.06.41г.
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 09:33   #8
arrow1
Пользователь
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
По умолчанию

edit

Последний раз редактировалось arrow1; 03.09.2015 в 19:54.
arrow1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 10:50   #9
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

[QUOTE=arrow1;142455]Это очень хорошие новости, но из-за того, что Вы не можете поделиться этой информацией, она теряет свою ценность.

P.S. Возможно, Вы можете поделиться со мной этой информацией в частном сообщении по электронной почте? Если нет, то есть ли информация в этом протоколе - почему он никогда не вернулся в Румынию? Этот летчик только недавно закончил летную школу и имел маленький опыт с этим типом самолета.

Информация никогда не теряет ценность. Эти документы будут использованы в публикациях посвященных 67 ИАП и боевым действиям советских ВВС на южном направлении летом 1941 года.

В допросе мало подробностей биографии пилота, в основном сведения о командирах румынских подразделений и т.п. Тем более нет никаких подробностей дальнейшей судьбы этого пилота.
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2015, 14:14   #10
arrow1
Пользователь
 
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 34
По умолчанию

edit

Последний раз редактировалось arrow1; 03.09.2015 в 19:54.
arrow1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 17:20   #11
Андрей63
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2015
Сообщений: 1
По умолчанию

Большая просьба ко всем участникам форума, имеющим какие-либо документы о 67 ИАП. Посмотрите, пожалуйста, нет ли в них информации о Долгине С.С., моем деде, возможно служившем в этом полку. Распологаю косвенной информацией об этом. А также информацией о том, что после эвакуации полк был переведен, по всей видимости, в г.Молотов, нынешний г.Пермь...
Андрей63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 19:58   #12
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей63 Посмотреть сообщение
Большая просьба ко всем участникам форума, имеющим какие-либо документы о 67 ИАП. Посмотрите, пожалуйста, нет ли в них информации о Долгине С.С., моем деде, возможно служившем в этом полку. Распологаю косвенной информацией об этом. А также информацией о том, что после эвакуации полк был переведен, по всей видимости, в г.Молотов, нынешний г.Пермь...
Полк никуда не эвакуировался, просто отвели на переформирование. При формировании в полку оставили две эскадрильи, остальной л/с пошел на пополнение других частей. Далее зимой 1941/42 года полк вошел в систему ПВО Москвы и видимо по этому с документами части за 1941 год, просто облом - в фонде части ничего нет... Хорошо что оперсводки шли в штаб 21 САД, хоть что то можно установить.
Обидно что в фонде дивизии есть весенние сопроводительные приказы 1941 года о переводе 67, 69 ИАП, 5 и 299 БАП на новые штаты 15/21, 19/21, но самих списков нет...

Последний раз редактировалось МишаТ; 01.07.2015 в 20:04.
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 14:09   #13
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,936
По умолчанию

На https://vif2ne.ru/nvi/forum/0/0.htm ссылки:
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 17:37   #14
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
О! Спасибо огромное! Особенно за Сутырина, у него в УПК фото очень плохое...
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 17:53   #15
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
О! Спасибо огромное! Особенно за Сутырина, у него в УПК фото очень плохое...
Это не мне).
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2016, 23:12   #16
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Сегодня разбираясь с боевыми вылетами румынских разведчиков 22 июня вновь был приятно удивлен ребятами из 67 ИАП.
В 4:30 утра два IAR-39 из 22 эскадрильи, (действовала в интересах штаба 5 армейского корпуса, IV Армия) полетели на разведку Оанча-Кагул -Болград, после 7 часов ждать товарищей перестали...
Ну и правильно один самолет завалили прямо на районе, второй с убитым стрелком, ранеными пилотом и штурманом смог перелететь через границу и был разбит при посадке уже на румынской территории... Экипаж пожаловался на пару истребителей типа Северский.
По всем раскладам отоварила румын пара И-16 ст.л-ов Новицкого и Рогозина дежуривших на площадке в районе Кагула...
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 13:21   #17
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,106
По умолчанию

__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 13:25   #18
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МишаТ Посмотреть сообщение
Сегодня разбираясь с боевыми вылетами румынских разведчиков 22 июня вновь был приятно удивлен ребятами из 67 ИАП.
В 4:30 утра два IAR-39 из 22 эскадрильи, (действовала в интересах штаба 5 армейского корпуса, IV Армия) полетели на разведку Оанча-Кагул -Болград, после 7 часов ждать товарищей перестали...
Ну и правильно один самолет завалили прямо на районе, второй с убитым стрелком, ранеными пилотом и штурманом смог перелететь через границу и был разбит при посадке уже на румынской территории... Экипаж пожаловался на пару истребителей типа Северский.
По всем раскладам отоварила румын пара И-16 ст.л-ов Новицкого и Рогозина дежуривших на площадке в районе Кагула...
Вообще полк неординарный получается..жаль, что раздербанили его...
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2016, 21:31   #19
МишаТ
Местный
 
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 743
По умолчанию

Да его не то что разобрали, он просто в ПВО Москвы ушел и там тихонько просидел до 9 мая...
А первый день они просто феерично отработали, трахали все что движется просто!!!
Там после 9 утра еще один IAR 39 №84 из 22 эскадрильи полетел фотать дорогу от Кагула на Болград, они и его постреляли, правда экипажу удалось сдриснуть...
МишаТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2016, 13:53   #20
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Релиз, что называется: Ложка меда в бочке дегтя.
Цитата:
Действия советской истребительной авиации 22 июня 1941 года нельзя назвать успешными. Скованные сначала запретами атаковать противника, а затем попавшие под удары на аэродромах, действовавшие малыми группами, советские летчики зачастую гибли, не успев нанести врагу сколь-нибудь ощутимого урона. Но были среди «сталинских соколов» и те, кто смог отличиться даже в этих тяжелых условиях. Особенно примечательно выглядит на фоне всех ВВС Красной Армии история авиаполка, сумевшего проявить себя в первый день войны именно как подразделение - 67-го ИАП Одесского военного округа.


Командир полка майор В.А. Рудаков среди пилотов 4-й эскадрильи 67-го ИАП

З.Ы.
А что за бородач на переднем плане? Это по Уставу ли? Ой ... "попаданец"?!
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru